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24 hrs de Nurburgring

TRÊS GR SUPRA GT4 EVO PARTICIPAM DAS 24 HORAS DE NÜRBURGRING

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Foto: Toyota

Prévia ADAC RAVENOL 24h Nürburgring

As equipes clientes da TOYOTA GAZOO Racing estarão bem preparadas para enfrentar o desafio das ADAC RAVENOL 24h Nürburgring no lendário Nordschleife no próximo fim de semana com seus carros de corrida GR Supra GT4 EVO.

TOYO TIRES com Ring Racing inscreverá dois GR Supra GT4 EVOs na 52ª edição da corrida no Nürburgring Nordschleife, enquanto o eFuel Team Griesemann participará com um carro, alimentado pelo inovador Racing eFuel 98 da NORDOEL. Fora da ação da corrida, vários novos modelos da TOYOTA farão sua primeira aparição pública na Alemanha.

“A corrida de 24 horas em Nürburgring é um dos maiores desafios no automobilismo”, explica Hendrik Schietzel, Gerente de Corrida de Clientes e Gerente de Projeto GT4 na TOYOTA GAZOO Racing Europe (TGR-E). “Estamos felizes que vários de nossos clientes estão enfrentando esse desafio em 2024. O GR Supra GT4 EVO já conquistou três vitórias de classe no Nordschleife este ano, incluindo a eFuel Team Griesemann. Poder testar essa tecnologia inovadora em um ambiente desafiador do automobilismo apoia nossa missão de usar as corridas para fazer carros cada vez melhores e alcançar um futuro sustentável para o automobilismo.”

Mais uma vez alimentado pelo sintético e sustentável Racing eFuel 98 da NORDOEL, o eFuel Team Griesemann compete com um GR Supra GT4 EVO na classe ‘Alternative Fuels 3’ (AT3). Os irmãos Björn e Georg Griesemann correrão com Yves Volte e Dirk Adorf no carro #227. A equipe já demonstrou seu forte desempenho no Nordschleife nas corridas de qualificação, conquistando uma vitória e um terceiro lugar na classe AT.

O envolvimento da TGR-E com combustíveis sintéticos não se limita ao uso no GR Supra GT4. Assim como o GRUPO LOTHER, empresa-mãe da marca NORDOEL, a TGR-E é parceira no DeCarTrans, um projeto financiado pelo Ministério Federal Alemão para Digital e Transportes que visa promover a produção de combustíveis renováveis para o setor de transportes a fim de reduzir as emissões de CO2 o mais rápido possível.

TOYO TIRES com Ring Racing, com sede próxima ao Nordschleife, competirá na classe SP10 com dois GR Supra GT4 EVOs. O carro #170 será compartilhado por Andreas Gülden, Marc Hennerici e Tim Sandtler. Michael Tischner e Heiko Tönges alternam-se com o piloto japonês Takayuki Kinoshita no carro irmão, o #171. A equipe estabeleceu objetivos ambiciosos e está visando um resultado de destaque após uma preparação forte. A Ring Racing terminou no pódio em cada uma das rodadas da ADAC Nürburgring Langstrecken Series até agora. O carro #170 começou a temporada com uma vitória de classe e a equipe celebrou uma dobradinha na primeira corrida das qualificações da ADAC 24h Nürburgring, antes de segundos lugares nas corridas dois e quatro.

Fora da ação da corrida, vários modelos da TOYOTA farão sua primeira aparição pública na Alemanha. Esses incluem o novo GR Yaris 2024 (consumo de energia GR Yaris: combinado: 8.7-9.5 l/100 km; emissões de CO2 combinadas: 197-215 g/km, classe de CO2 G.), a Edição GR Yaris Rovanperä (consumo de energia GR Yaris Rovanperä Edition: combinado: 8.8 l/100 km; emissões de CO2 combinadas: 198 g/km, classe de CO2 G.) e a Edição GR Yaris Ogier (consumo de energia GR Yaris Ogier Edition: combinado: 8.7 l/100 km; emissões de CO2 combinadas: 197 g/km, classe de CO2 G.).

O GR Yaris e a Edição GR Yaris Rovanperä serão revelados no sábado, 1º de junho, às 13:30 no Ring Boulevard por ninguém menos que Kalle Rovanperä. Após o lançamento, o atual campeão mundial de rali dará uma volta no Nordschleife com seu carro (a partir das 14:15). Além disso, a exibição no Ring Boulevard também conterá o primeiro carro de rali GR Yaris Rally2 da Alemanha, bem como o conceito H2 Mirai Sport.

Com um bilhete adicional GR Experience, os visitantes podem até mesmo dirigir e experimentar um test drive com vários modelos Toyota no Driving Safety Centre 1. Aqui, a Toyota exibirá a Edição GR Yaris Ogier, a segunda edição especial estritamente limitada do GR Yaris.

O centro da experiência GR é o Plateau Hatzenbach de aproximadamente 20.000 metros quadrados, que é tradicionalmente transformado em uma área de aventura com uma tenda de eventos, food trucks e muitas outras atrações como parte das ADAC RAVENOL 24h Nürburgring. Um dos destaques: Kalle Rovanperä e Kazuki Nakajima, Vice-Presidente da TGR-E e três vezes vencedor de Le Mans, farão uma visita ao longo do fim de semana. Haverá também entrevistas e sessões de autógrafos com os pilotos da Ring Racing. Em um Desafio eSport, os visitantes estabelecem sua volta mais rápida no Nürburgring virtual no jogo Gran Turismo 7 da Playstation. Além de vários modelos de produção da TOYOTA, os fãs também poderão ver dois GR Supra GT4 EVOs de perto nesta área de evento única.

Equipes e pilotos

Classe SP10 (GR Supra GT4 EVO)
Toyo Tires com Ring Racing #170: Andreas Gülden (D), Marc Hennerici (D), Tim Sandtler (D)
Toyo Tires com Ring Racing #171: Takayuki Kinoshita (JPN), Michael Tischner (D), Heiko Tönges (D)

Classe AT3 (GR Supra GT4 EVO)
eFuel Team Griesemann #227: Björn Griesemann (D), Georg Griesemann (D), Yves Volte (D), Dirk Adorf (D)

Programação ADAC RAVENOL 24h Nürburgring (todos os horários CEST)

Quinta-feira, 30 de maio
13:00 – 14:45: Qualificação
20:00 – 23:30: Qualificação

Sexta-feira, 31 de maio
13:30 – 14:45: Qualificação
17:30 – 19:15: Qualificação principal

Sábado, 1 de junho
12:40 – 13:25: Aquecimento
16:00: Início da corrida de 24 horas

Domingo, 2 de junho
16:00: Fim da corrida de 24 horas

Via assessoria de comunicação Toyota

 

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