Toyota Racing chega embalada para as 6 Horas de Spa

A Toyota Racing retorna às pistas neste fim de semana para a disputa das 6 Horas de Spa-Francorchamps, segunda etapa da temporada 2026 do Campeonato Mundial de Endurance da FIA.

A equipe chega à Bélgica motivada após um começo de campeonato extremamente positivo em Ímola. O TR010 HYBRID venceu a corrida italiana e colocou a fabricante japonesa na liderança dos campeonatos de construtores e pilotos.

Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryō Hirakawa conquistaram a vitória com o carro número 8. Além disso, o trio recebeu apoio importante do outro carro da equipe.

Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries terminaram na terceira posição com o TR010 HYBRID número 7. Portanto, a Toyota saiu da abertura da temporada com um pódio duplo.

Spa representa etapa importante para Le Mans

O circuito de Spa-Francorchamps é considerado um dos favoritos entre pilotos e fãs do endurance mundial. O traçado belga possui 7,004 quilômetros e mistura curvas rápidas com trechos técnicos.

As áreas de alta velocidade costumam ser um grande desafio para equipes e pilotos. Além disso, curvas históricas como Eau Rouge-Raidillon, Pouhon e Blanchimont exigem máxima precisão.

A longa reta Kemmel também desempenha papel importante no acerto aerodinâmico dos carros. Por outro lado, o segundo setor do circuito exige mais equilíbrio e downforce.

Segundo a Toyota Racing, a etapa belga será essencial na preparação para as 24 Horas de Le Mans. Afinal, as características de Spa possuem várias semelhanças com o circuito de La Sarthe.

Equipe aposta no histórico positivo na Bélgica

Spa-Francorchamps também representa uma das corridas caseiras da Toyota Racing no calendário do WEC. A outra etapa considerada “em casa” acontece no Fuji Speedway, no Japão.

A equipe possui um retrospecto extremamente forte no circuito belga. Em 13 participações, a Toyota conquistou quatro pole positions, oito vitórias e 14 pódios.

Além disso, a fábrica da Toyota Racing GmbH fica localizada em Colônia, na Alemanha, apenas 120 quilômetros distante do circuito belga.

Funcionários da divisão europeia da Toyota estarão presentes para apoiar a equipe durante o fim de semana. Colegas da Toyota Motor Europe, sediada em Bruxelas, também acompanharão a prova.

Toyota exibirá tecnologia movida a hidrogênio

A fabricante japonesa também aproveitará o evento para apresentar novas tecnologias sustentáveis. Um GR Yaris equipado com motor movido a hidrogênio fará voltas de exibição em Spa.

O modelo será apresentado antes da largada oficial da corrida de sábado. Segundo a Toyota, o carro oferece sensações semelhantes às de um motor convencional.

Contudo, o sistema utiliza hidrogênio e gera emissões quase nulas no escapamento. Portanto, a marca reforça seu compromisso com tecnologias alternativas para o futuro do automobilismo.

Kobayashi destaca preparação para o restante da temporada

Kamui Kobayashi, diretor e piloto da equipe, elogiou o desempenho apresentado pela Toyota na abertura do campeonato em Ímola.

Segundo ele, o resultado positivo foi fruto do trabalho coletivo realizado pela equipe durante a pré-temporada. Além disso, o japonês acredita que Spa terá papel importante na preparação para Le Mans.

Kobayashi destacou que o TR010 HYBRID apresentou ótimo desempenho na Itália. Contudo, afirmou que a equipe precisará extrair o máximo novamente para permanecer competitiva na Bélgica.

Mike Conway também demonstrou confiança para a etapa deste fim de semana. O britânico classificou Spa como uma das melhores corridas do calendário do WEC.

Além disso, Conway lembrou que a Toyota possui um forte histórico no circuito belga. Ainda assim, o piloto alertou para o equilíbrio atual da classe Hypercar.

Pilotos valorizam atmosfera única de Spa

Nyck de Vries afirmou estar especialmente animado para correr em Spa. O holandês destacou a proximidade do circuito com seu país natal e a forte presença do público local.

Segundo o piloto, a atmosfera criada pelos torcedores transforma o evento em uma experiência especial para todos os competidores.

Sébastien Buemi também elogiou o traçado belga. O suíço afirmou que Spa continua sendo um dos circuitos mais desafiadores e divertidos do automobilismo mundial.

Além disso, Buemi destacou o peso histórico da pista. Para ele, correr em Spa com um Hypercar moderno continua sendo uma experiência marcante.

Brendon Hartley compartilhou opinião semelhante. O neozelandês definiu Spa como um circuito “old-school”, repleto de ondulações e curvas rápidas.

Hartley acredita que a precisão e o comprometimento fazem diferença no traçado belga. Portanto, o piloto espera manter o bom momento da Toyota antes da chegada em Le Mans.

Hirakawa aponta desafios no acerto do carro

Ryō Hirakawa afirmou que a equipe não poderia ter iniciado melhor a temporada. Segundo o japonês, o objetivo agora é continuar vencendo corridas ao longo do campeonato.

O piloto destacou que Spa apresenta dificuldades específicas no acerto aerodinâmico. Isso acontece porque as equipes precisam equilibrar velocidade máxima e downforce.

Além disso, Hirakawa ressaltou que essa característica aproxima Spa das exigências encontradas em Le Mans. Assim, a prova belga será uma preparação valiosa para a principal corrida do ano.

Com o embalo da vitória em Ímola e o forte retrospecto em Spa, a Toyota Racing chega como uma das favoritas para a segunda etapa do WEC. Contudo, o equilíbrio atual da classe Hypercar promete mais uma disputa intensa na Bélgica.