TOYOTA GAZOO Racing em busca do ouro grego

A equipe TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team retomará seu desafio pelos títulos do Campeonato Mundial de Rali da FIA de 2024 no lendário Rali Acrópolis na Grécia, de 5 a 8 de setembro.

Após uma sequência de vitórias em alta velocidade na Polônia, Letônia e Finlândia, o GR YARIS Rally1 HYBRID retorna para estradas mais difíceis e rochosas no sul da Europa para a décima rodada de 13 da temporada. Com seu forte desempenho, a TGR-WRT estava a caminho de liderar a corrida pelo título de construtores até a pausa de verão de quatro semanas, antes de uma série de eventos particularmente infelizes no último dia na Finlândia, que agora faz com que a equipe mire em fechar uma diferença de 20 pontos.

Sébastien Ogier garantiu a vitória na Finlândia, subindo para a segunda posição no campeonato de pilotos, a 27 pontos da liderança, tendo conquistado três vitórias e três segundos lugares nas seis provas que disputou até agora este ano. Ele tem um bom histórico no Acrópolis, conquistando a vitória em 2011.

Apesar do azar na Finlândia ter interrompido sua forte sequência de pontuação, Elfyn Evans está apenas nove pontos atrás da liderança, na quarta posição, e buscará reagir em um rali em que terminou em segundo lugar no geral no ano passado. Takamoto Katsuta completa a formação de três carros e terminou entre os seis primeiros em suas duas participações anteriores na Grécia.

Famoso por suas estradas montanhosas e rochosas e condições adversas que representam um teste rigoroso para carros, pneus e equipes, o Rali Acrópolis voltou ao calendário do WRC em 2021. Como nos anos anteriores, o parque de serviço está localizado em Lamia, cerca de 200 quilômetros a noroeste da capital Atenas. Em uma mudança no percurso deste ano, o rali começará em Lamia na manhã de sexta-feira com duas voltas de três etapas nas montanhas circundantes, separadas por um serviço de meio-dia. No sábado, ocorre um dia de maratona, levando as equipes para fora de Lamia por 16 horas e até Loutraki, no Golfo de Corinto. Cinco etapas de cascalho – apenas uma das quais é repetida – são seguidas por uma super especial no caminho de volta para Lamia. Três etapas encerram o evento no domingo, com uma segunda passagem por Eleftherohori servindo como a Power Stage que encerra o rali.

Após impressionar em sua estreia no Rally1 com a TGR-WRT na Finlândia, Sami Pajari retorna à sua campanha no WRC2, onde atualmente é o segundo no campeonato com seu GR Yaris Rally2, operado pela Printsport. Ele se junta na categoria na Grécia com outros pilotos de GR Yaris Rally2, Jan Solans (Teo Martín Motorsport) e Georg Linnamäe (RedGrey), que estão em quinto e sétimo, respectivamente, na classificação.

**Citações:**

**Jari-Matti Latvala (Diretor da Equipe)**
“Todos na nossa equipe estão muito motivados para o Rali Acrópolis. O último dia do Rali da Finlândia nos trouxe alguns momentos amargos por causa dos pontos que foram perdidos, mesmo que tenhamos vencido o rali. Mas isso também mostrou o quão rapidamente as coisas podem mudar neste campeonato. Agora, só precisamos manter nosso espírito de luta, tentar continuar nossa forte forma e manter a disputa. A Grécia foi boa para nós no ano passado, quando mostramos um grande avanço com o GR YARIS Rally1 HYBRID em estradas de cascalho difíceis. A confiabilidade também é importante para este tipo de evento difícil, e esse tem sido um ponto forte para nós. Este é um rali onde muitas coisas podem acontecer e, se você conseguir evitar problemas, terá uma boa oportunidade de obter um bom resultado.”

**Elfyn Evans / Scott Martin**
**Elfyn Evans (Piloto do carro 33)**
“O Acrópolis é um evento onde as condições podem ser difíceis, mas o ritmo é sempre alto, apesar disso. É uma semana longa, com alguns dias longos, então há um elemento de resistência, com a possibilidade de estar muito quente também. No ano passado, sofremos alguns danos no sábado, mas de alguma forma conseguimos terminar no pódio. Como de costume, daremos o nosso melhor e buscaremos o melhor resultado possível. O último rali claramente não saiu como planejado para nós após um início decente, mas pelo menos nossa posição na estrada na Grécia provavelmente será a melhor que tivemos em cascalho o ano todo, então precisamos tentar aproveitar ao máximo isso.”

**Sébastien Ogier / Vincent Landais**
**Sébastien Ogier (Piloto do carro 17)**
“O Rali Acrópolis é um dos eventos lendários na história do nosso esporte e eu gosto de ir à Grécia, então sempre foi meu plano junto com a equipe competir lá novamente este ano. É um rali que consegui vencer uma vez bem no início da minha carreira, e depois ficou fora do calendário por muitos anos, então seria bom conseguir outra vitória lá. No ano passado, estávamos liderando até termos um pouco de azar em condições muito difíceis: pode ser o tipo de rali em que você precisa de um pouco de sorte para evitar problemas. Como sempre, o objetivo será tentar lutar pelas primeiras posições e pelo máximo de pontos possível.”

**Takamoto Katsuta / Aaron Johnston**
**Takamoto Katsuta (Piloto do carro 18)**
“A Grécia é um dos ralis mais complicados, dadas as condições difíceis e escorregadias das etapas. Como piloto, você precisa se comprometer, como de costume, claro, mas ao mesmo tempo deve gerenciar o carro e os pneus. É um tipo de desafio diferente dos três últimos ralis, então é preciso uma mudança de mentalidade, mas tive um bom teste na semana passada e tenho uma boa sensação para o rali. No ano passado, o rali estava indo bem para nós até pegarmos alguns furos. Esse tipo de coisa pode acontecer em um rali como este, e vou tentar focar em evitar problemas e erros, e se seguir essa estratégia, esperamos conseguir um bom resultado no final.”

Via assessoria de comunicação Toyota Gazoo Racing