Top 4 para United Autosports e recuperação heroica em Road America

A United Autosports USA encerrou com altos e baixos sua participação no Motul SportsCar Grand Prix, realizado no último fim de semana no tradicional circuito de Road America, em Elkhart Lake, Wisconsin. A corrida marcou a segunda e última prova de velocidade da temporada 2025 para a equipe na classe LMP2 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship, e mais uma vez os dois protótipos da escuderia mostraram competitividade — ainda que a sorte não tenha sido igual para ambos.

O destaque da equipe foi o nº2 ORECA 07, conduzido por Phil Fayer e Ben Hanley. Largando da sétima colocação, a dupla fez uma prova consistente e agressiva, conquistando posições importantes ao longo das 2h40 de disputa. O resultado final foi um sólido quarto lugar, repetindo o top 4 da etapa anterior e mantendo a dupla entre as mais regulares da temporada nas corridas sprint.

No entanto, o domingo foi muito mais desafiador para o carro nº22, que chegou a Road America como líder do campeonato. Após mais uma excelente performance classificatória de Daniel Goldburg — garantindo sua quarta presença entre os três primeiros em cinco etapas —, o cenário promissor virou pesadelo logo na primeira volta. Um incidente logo após a largada forçou a equipe a levar o carro para os boxes, onde enfrentaram uma longa jornada de reparos.

A extensão dos danos exigiu uma verdadeira operação de guerra: troca da caixa de câmbio, substituição completa da suspensão traseira esquerda e reparos extensivos na suspensão dianteira, além de alterações estruturais em grande parte da carroceria, incluindo o nariz e a tampa do motor. Ainda assim, em uma demonstração de resiliência e trabalho em equipe, os mecânicos devolveram o #22 à pista com 45 minutos restantes no cronômetro.

Mesmo sem chances de resultado expressivo, Goldburg cruzou a linha de chegada em 14º e, com isso, garantiu pontos valiosos. O esforço manteve a dupla na briga pelo campeonato — agora na segunda colocação — e ainda reforçou a campanha de Daniel na disputa pelo Troféu Jim Trueman, destinado ao melhor piloto Bronze da temporada, que oferece como prêmio uma vaga automática para as 24 Horas de Le Mans de 2026.

Com o encerramento da fase de provas curtas, a United Autosports se prepara agora para os desafios finais do campeonato, que serão disputados no formato de endurance. A próxima parada será a tradicional Battle on the Bricks, marcada para o dia 21 de setembro, no lendário Indianapolis Motor Speedway.

Nas redes sociais, a equipe já demonstra confiança no retorno à briga direta pelo título. “Ainda estamos vivos na disputa, e prontos para lutar até a última volta”, comentou um membro da equipe no perfil oficial da @unitedautosports. Tudo indica que as emoções da LMP2 estão longe de acabar.

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