Terceira corrida da VIR posiciona os líderes do VP Racing Challenge rumo aos títulos

Resultados da Recomposição da Corrida 2 do CTMP

Os dirigentes da IMSA adicionaram a corrida complementar da Canadian Tire Motorsport Park Race 2 à programação do Virginia International Raceway para criar uma rodada tripla para o IMSA VP Racing SportsCar Challenge. Após a terceira corrida do fim de semana, os três líderes de classe deixam a VIR prestes a encerrar seus respectivos campeonatos de classe, com um fim de semana completo de corrida no Michelin Raceway Road Atlanta restante na temporada de 2025.

Valentino Catalano (nº 30 Gebhardt Intralogistics Motorsports Duqueine D08), Adam Adelson (nº 24 Wright Motorsports Porsche 911 GT3 R) e Kiko Porto (nº 8 RAFA Racing Toyota GR Supra GT4 EVO2) pontuaram suas temporadas com potencial para ganhar títulos com fortes resultados na corrida de 45 minutos na manhã de domingo em VIR.

Enquanto Catalano, Adelson e Porto começarem a Corrida 1 no Michelin Raceway, todos eles conquistarão seus títulos extraoficialmente.

Catalano e Jake Walker (BMW M4 GT3 nº 6 da Turner Motorsport) completaram três corridas no fim de semana do VIR, enquanto Porto venceu sua segunda corrida do fim de semana.

Catalano liderou a corrida de domingo, com uma vantagem de 29,269 segundos sobre seu principal rival no campeonato, Brian Thienes (Forte Racing Ligier JS P320 nº 77), para conquistar sua sétima vitória no Protótipo 3 de Le Mans (P3) da temporada, após liderar a corrida de ponta a ponta, partindo da pole position. Ao deixar a VIR, a vantagem de Catalano sobre Thienes é extraoficialmente de 370 pontos, após ele ter começado o fim de semana com uma vantagem de 240 pontos.

“Minha primeira vez vencendo três corridas no mesmo fim de semana!”, riu Catalano. “Fim de semana perfeito, eu diria. Total vitória, muito feliz com os resultados, especialmente com a luta pelo título e agora com a última corrida em Atlanta se aproximando, estou muito feliz com isso. A equipe fez um trabalho perfeito, então estou muito grato por tudo.”

No Grand Touring Daytona X (GTDX), Adelson tinha apenas 20 pontos de vantagem sobre AJ Muss no início do fim de semana. Infelizmente, com a ausência de Muss e com Jake Walker somando 90 pontos nas três corridas, Adelson sai da VIR com uma vantagem não oficial muito maior, de 210 pontos, sobre Walker.

Adelson terminou em segundo em todas as três corridas deste fim de semana, atrás de Walker, que fez tudo o que pôde para tentar superar uma desvantagem de 300 pontos no fim de semana.

A batalha de hoje entre os dois incluiu vários momentos intensos. Adelson ultrapassou Walker na primeira volta, Walker o ultrapassou novamente na volta 6, Adelson o ultrapassou novamente quando Walker saiu da pista na Curva 12 na volta 11 e, finalmente, Walker conseguiu recolocar Adelson na Curva 13 duas voltas depois. Walker venceu com uma vantagem de 7,258 segundos sobre Adelson.

“Adam e eu tivemos uma ótima batalha”, refletiu Walker. “Eu o tirei um pouco da sequência nas curvas 3, 4 e 5. Consegui ultrapassá-lo nas curvas e criei uma pequena vantagem. Depois, cometi um erro em Oak Tree e forcei um pouco demais. Trabalhei duro e recuperei a posição. O carro estava ótimo, mesmo tendo que usar um pouco mais o pneu para ultrapassar Adam e me defender.”

Adelson acrescentou sobre a batalha: “Acho que Jake e eu somos competidores muito próximos. Foi realmente ótimo lutar com ele. Ele é um ótimo piloto e é divertido correr roda a roda com alguém assim. E sim, mais uma vez, estou orgulhoso do desempenho da nossa equipe Wright Motorsports e mostramos tudo o que podíamos lá.”

No Grand Sport X (GSX), Porto chegou à VIR com 340 pontos de vantagem sobre Steven Clemons, no Toyota GR Supra GT4 EVO2 nº 76 da BSI Racing. Ele sai com uma vantagem não oficial de 440 pontos sobre Clemons, com Porter 40 pontos atrás. Porto teve uma corrida tranquila rumo à vitória no domingo, com uma vantagem de 31,123 segundos sobre Porter.

“Cara, foi bom”, disse Porto. “Hoje, finalmente demos um passo à frente que eu queria em termos de equilíbrio do carro. Apesar de termos vencido ontem, não fiquei totalmente satisfeito com o ritmo que tínhamos. E hoje, finalmente, acho que fizemos os ajustes certos na direção certa. É bom aprender um pouco mais também, e este fim de semana foi um bom momento de aprendizado.”

Também dignos de nota, Matthew Dicken (nº 36 RAFA Racing Ligier JS P320) e Justin Di Benedetto (nº 4 Di Benedetto Racing Porsche 718 GT4 RS CS) conquistaram seus melhores resultados da temporada com o terceiro lugar em suas respectivas classes em P3 e GSX.

A temporada termina no Michelin Raceway com uma rodada dupla na quinta-feira, 9 de outubro, e na sexta-feira, 10 de outubro.

Via assessoria de comunicação:  Tony DiZinno / Serviço de notícias IMSA