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Team WRT e Dan Harper dominam classe Bronze nos 1000 km de Suzuka; Augusto Farfus vai ao pódio na Pro-Am

Intercontinental

Team WRT e Dan Harper dominam classe Bronze nos 1000 km de Suzuka; Augusto Farfus vai ao pódio na Pro-Am

Publicado:

3 semanas atrás

em

13/09/2026

Por

Victória Coelho MTB 0093394/SP

Foto: BMW M Motorsport

Estrutura belga vence na divisão Bronze e garante o sétimo lugar geral com o BMW M4 GT3 EVO #69, enquanto a Team KRC fatura pódio com piloto brasileiro

A Team WRT e o piloto oficial da BMW M, Dan Harper, conquistaram a vitória na categoria Bronze durante a 50ª edição dos 1000 km de Suzuka, no Japão. A tradicional prova de longa duração foi realizada como a quarta etapa do Intercontinental GT Challenge (IGTC). Conduzindo o BMW M4 GT3 EVO #69 ao lado dos companheiros Anthony McIntosh e Parker Thompson, Harper garantiu uma atuação consistente para levar a equipe ao topo da classe e ao sétimo lugar na classificação geral.

Na divisão Pro-Am, o automobilismo brasileiro marcou presença no pódio do circuito japonês. O piloto oficial da BMW M, Augusto Farfus, dividiu o volante do BMW M4 GT3 EVO #10 da equipe KRC com o compatriota Marcelo Tomasoni e com Brian Lee. O trio fez uma corrida sólida e cruzou a linha de chegada na terceira colocação da categoria.

Contratempo precoce força abandono de carro pole position

Em contrapartida, o segundo carro alinhado pela Team KRC teve um domingo de fortes frustrações em Suzuka. Durante a sessão de qualificação, o piloto oficial da BMW M, Max Hesse, acompanhado por Maxime Oosten e Ruan Cun Fan, confirmou a velocidade mostrada nos treinos e cravou a quarta posição geral no grid com o BMW M4 GT3 EVO #89. O tempo garantiu a pole position da classe Bronze para o trio.

Contudo, com apenas uma hora e meia de prova disputada, o carro da equipe sofreu um toque de um concorrente. O impacto fez o veículo rodar e ficar preso na grama molhada. Em razão do incidente, o trio perdeu diversas posições no pelotão e acabou forçado a abandonar a disputa pouco depois.

Paralelamente, a equipe PLUS with BMW M Team Studie concluiu a maratona no quinto lugar da categoria Bronze. O time competiu com o BMW M4 GT3 EVO #5, ostentando o famoso esquema de pintura inspirado na franquia BLEACH.

Reações dos pilotos e avaliação das equipes em Suzuka

Após o encerramento da prova no Japão, os pilotos envolvidos destacaram os desafios estratégicos e físicos da competição. O vencedor da categoria Bronze, Dan Harper, valorizou a recuperação e o trabalho de boxes executado pela Team WRT:

“É um ótimo dia. Tivemos um pouco de azar no início, mas nos recuperamos bem e a equipe nos colocou de volta na briga pela vitória com uma estratégia excelente. Meus companheiros de equipe fizeram um trabalho perfeito e me entregaram o carro em uma ótima posição. Estou feliz por ter conseguido trazer a vitória para casa.”

Por outro lado, o alemão Max Hesse lamentou o abandono prematuro quando a equipe brigava pelas primeiras posições:

“Infelizmente, nossa corrida terminou mais cedo do que o esperado, o que é uma pena. Até então, o fim de semana tinha corrido muito bem para nós e tivemos uma classificação muito forte. Infelizmente, depois de uma boa largada, tivemos um contato com um concorrente e, posteriormente, tivemos que abandonar a prova. É uma pena, porque acho que poderíamos ter lutado com a Team WRT pela vitória na categoria, e eu teria gostado de correr contra o Dan. Mas é assim que as corridas são, às vezes. Muito obrigado à Team KRC. Eles fizeram um ótimo trabalho com os dois carros e, principalmente na classificação, conseguimos mostrar o quão forte é essa equipe.”

Pelo lado da Team KRC na classe Pro-Am, o brasileiro Augusto Farfus celebrou mais um pódio obtido junto à estrutura asiática:

“Esta é a minha segunda corrida pela Team KRC e o meu segundo pódio. É uma ótima equipe e tivemos uma excelente estratégia. Meus dois últimos stints foram muito exigentes fisicamente, mas estou muito feliz com o resultado. Muito obrigado à Team KRC; eles fizeram um trabalho excepcional.”

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