Suzuka 1000 km: Ferrari da Harmony lidera treino noturno e confirma força na abertura do fim de semana

A sexta-feira de atividades oficiais para os 1000 km de Suzuka confirmou o forte desempenho da Ferrari da Harmony Racing, que encerrou o Night Practice como a mais rápida do dia. Pilotado por Dennis Marschall, o conhecido “Ramen Rocket” manteve o bom ritmo demonstrado nos testes e cravou a marca de 2min01s536, liderando a folha de tempos da principal sessão noturna do evento que marca o retorno da tradicional prova japonesa ao calendário do Intercontinental GT Challenge.

O resultado foi apertado. Marschall superou por apenas 0s028 o experiente Giancarlo Fisichella, que também conduziu uma Ferrari e garantiu uma dobradinha provisória para o modelo italiano entre as classes Bronze e Pro-Am. A diferença mínima reforçou o equilíbrio do grid, que conta com algumas das principais equipes e pilotos do endurance mundial.

A terceira posição ficou com Lorenzo Patrese, companheiro de equipe de Marschall, que havia liderado anteriormente uma das sessões disputadas sob pista parcialmente molhada. Entre ele e o quarto colocado, o Corvette da Bingo Racing, a diferença foi de apenas 0s013, evidenciando o alto nível técnico do pelotão nesta edição dos 1000 km.

O treino noturno foi marcado por condições climáticas instáveis, com pista alternando entre seca e úmida ao longo do dia. Mesmo assim, a sessão de 90 minutos ofereceu o maior tempo contínuo de pista seca até o momento, permitindo que as equipes trabalhassem melhor no acerto dos carros. Duas bandeiras vermelhas, no entanto, interromperam o ritmo: a primeira após a Ferrari da Maezawa Racing escapar para a caixa de brita na saída do trecho dos Esses; a segunda causada por uma falha mecânica impressionante no Corvette #99 da JMR, que sofreu um problema de motor logo após a relargada.

Antes da interrupção, o carro da JMR chegou a liderar brevemente a sessão, mas acabou superado rapidamente pelas Ferraris de Fisichella e Marschall. A Porsche também apareceu entre os destaques, com Laurens Vanthoor levando o 911 GT3 R da Absolute Racing à terceira posição provisória, apenas um décimo atrás do melhor tempo.

A recuperação de Alexander Sims colocou novamente o Corvette da JMR entre os primeiros, fechando o treino à frente do Porsche da Earl Bamber Motorsport, pilotado por Harry King, e do segundo carro da Absolute Racing, conduzido por Loek Hartog. O melhor Mercedes-AMG foi o da Craft-Bamboo Racing, que apareceu no top 10, enquanto os BMW M4 GT3 da Team WRT — líderes da campanha do IGTC — terminaram apenas em 13º e 16º, respectivamente.

A K-Tunes Racing enfrentou dificuldades e não conseguiu registrar tempo relevante na sessão noturna, permanecendo nos boxes após problemas técnicos já observados nos treinos anteriores.

O fim de semana da 49ª edição da tradicional prova japonesa segue neste sábado com o Pre-Qualifying, marcado para as 10h45 no horário local (GMT+9), com transmissão ao vivo pelo canal oficial do GT World no YouTube. A expectativa é de mais equilíbrio e disputas intensas antes da largada dos aguardados 1000 km de Suzuka.