Spa GT Open 500 reúne 32 carros e oito fabricantes em uma das corridas mais aguardadas da temporada

O International GT Open se prepara para disputar um de seus eventos mais tradicionais e aguardados da temporada 2026. Após uma abertura de campeonato movimentada no Algarve, a categoria segue para o lendário circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica, onde será realizado o GT Open 500.

A prova representa a segunda etapa do calendário e também a primeira corrida de resistência do ano. O formato especial prevê uma disputa de 500 quilômetros ou até duas horas e 55 minutos de duração. Além disso, a corrida distribuirá pontuação dobrada, fator que pode influenciar diretamente a classificação do campeonato.

O interesse pelo evento segue em crescimento. Como resultado, o grid contará com 32 carros inscritos e representantes de oito diferentes fabricantes, consolidando a prova belga como uma das mais importantes do calendário.

Classe Pro promete disputa equilibrada entre os líderes

A categoria Pro chega a Spa com uma disputa bastante apertada nas primeiras posições da tabela. A liderança pertence à dupla Zac Meakin e Dean Macdonald, da Greystone GT, que compete com o McLaren 720S.

A vitória conquistada na segunda corrida da etapa portuguesa colocou a dupla britânica no topo da classificação. Além disso, Meakin entrou para a história ao se tornar o 200º piloto diferente a vencer uma corrida do GT Open.

Para a etapa de Spa, a Greystone GT ampliará sua participação na classe e inscreverá um segundo McLaren para McKenzy Cresswell e Jayden Kelly.

Logo atrás aparecem Christian Mansell e Maxi Götz. A dupla da Motopark Mercedes iniciou a temporada com dois segundos lugares consecutivos em Portimão e segue na luta pela liderança.

A equipe alemã contará ainda com outro Mercedes-AMG GT3 na classe Pro, pilotado por Marcelo Ramírez e Dominik Baumann.

Porsche e Ferrari também entram na disputa pela liderança

A apenas dois pontos dos líderes está a ZRS Motorsport. A equipe italiana teve uma estreia memorável na categoria ao vencer imediatamente sua primeira corrida com o Porsche 911 GT3 R pilotado por Pietro Armanni e Alex Fontana.

O resultado colocou a dupla entre os principais candidatos ao título logo no início da temporada.

Enquanto isso, a Ferrari também aparece fortemente representada na briga pelas primeiras posições. A marca italiana conta com o carro da Elite Motorsport conduzido por Tom Lebbon e Tom Emson.

Além deles, a AF Corse terá dois Ferrari 296 GT3 inscritos. Um deles será pilotado por Tommaso Mosca e Rafael Durán. No outro, Yaroslav Vaselaho dividirá o cockpit com Yifei Ye, piloto do Campeonato Mundial de Endurance e ex-campeão da Euroformula.

Por outro lado, a Villorba Corse buscará recuperação após um início complicado de campeonato. Rodrigo Testa e Leonardo Moncini chegam a Spa determinados a deixar para trás os problemas enfrentados no Algarve com o Lamborghini da equipe.

Pro-Am apresenta o maior grid e diversos candidatos à vitória

A classe Pro-Am volta a ser a mais numerosa e competitiva do campeonato. A liderança pertence atualmente à dupla Charlie Bateman e Johnny Adam, que defenderá as cores da Blackthorn Aston Martin.

A vantagem, contudo, é mínima. Apenas um ponto separa os líderes de Michaël Blanchemain e Jim Pla, da Saintéloc Racing, e também de Dexter Müller e Yannick Mettler, representantes da CBRX by SPS com Mercedes.

A Fach Auto Tech também aparece entre os protagonistas. Alexander Fach e Alexander Schwarzer venceram uma das corridas em sua estreia na categoria e ocupam a terceira posição da classificação com o Porsche da equipe suíça.

Novas equipes reforçam o grid da prova belga

O GT Open 500 contará ainda com a chegada de novas equipes e retornos importantes ao campeonato.

A Optimum Motorsport voltará à categoria para uma participação especial. A equipe britânica, que possui forte histórico no GT Open, alinhará um McLaren para Morgan Tillbrook e Ben Barnicoat.

Outra atração será a participação da Iron Lynx. A equipe terá um Mercedes para Ameerh Naran e Theodor Jensen.

Além disso, a 2Seas Motorsport retorna ao campeonato com Scott Noble e Jason Hart representando a formação anglo-bareinita.

A etapa também marcará a estreia da PTT Racing na temporada. A equipe polonesa competirá com um BMW M4 GT3 EVO para Hubert Dermetko e Fabian Dybionka.

Enquanto isso, a Mikkel Pedersen Racing fará sua primeira de quatro aparições programadas em 2026. O Porsche 911 GT3 R da equipe será conduzido por Mikkel Pedersen e Lars Pedersen, que compartilham o sobrenome, mas não possuem parentesco.

Classe Am chega com disputa aberta pela liderança

A categoria Am também promete uma batalha intensa em Spa-Francorchamps.

Os líderes são Andrzej e Adrian Lewandowski. A dupla de pai e filho venceu uma das corridas no Algarve e ocupa a primeira posição com a Ferrari da Baron Motorsport.

A vantagem para Marcelo Hahn e Galid Osman é de apenas dois pontos. Os brasileiros representam a AF Corse e chegam motivados após também vencerem uma corrida na abertura da temporada.

A Olimp Racing terá mais uma Ferrari no grid com Stanislaw Jedlinski e Krystian Korzeniowski.

Já a Aston Martin será representada pela dupla polonesa Piotr Wira e Tomasz Magdziarz, da GoodSpeed Racing.

O grid da classe será completado por André Fernandes e Angelo Fontana, da DA Motorsport, além de Alfredo Hernández e Stéphane Tribaudini, da GetSpeed Mercedes.

Joel Monegro, atualmente terceiro colocado na classificação, dividirá o Porsche da Fach Auto Tech com Lucas Wolf durante a disputa da prova de resistência.

Com um grid numeroso, pontuação dobrada e representantes de oito fabricantes diferentes, o GT Open 500 promete desempenhar papel importante na definição dos rumos da temporada 2026 do International GT Open.

Transmissão

A GT Open também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional.