SPA ENTREGA UM FINAL ENTRE OS QUATRO PRIMEIROS

Ontem, as 6 Horas de Spa-Francorchamps entregaram o quarto lugar para o McLaren LMGT3 EVO #59 – nosso melhor resultado até agora no Campeonato Mundial de Endurance da FIA de 2024 – enquanto foi uma decepção para a equipe #95, que sofreu um DNF.

Para a equipe #59, foi um forte começo com James Cottingham melhorando de P4 para P2 em seu duplo turno de abertura. Logo após a marca das duas horas, Nicolas Costa assumiu o volante e em quatro voltas, estava liderando a corrida. Batalhas emocionantes se seguiram, com o #59 correndo consistentemente entre os três primeiros. Gregoire Saucy entrou em uma posição estrategicamente forte, antes de uma longa bandeira vermelha apenas quatro voltas em seu turno interromper a corrida.

Quase duas horas depois, a corrida foi estendida e reiniciada com uma hora e 44 minutos no relógio. Para Saucy e a equipe #59, no entanto, o momento da bandeira vermelha alterou a estratégia de combustível, reduzindo um pódio provável para P5 na bandeira quadriculada – que foi posteriormente atualizado para P4 após uma decisão pós-corrida.

Para a equipe #95, foi um fim de semana turbulento com Josh Caygill garantindo P2 no Hyerpole. Ele começou no final do grid, no entanto, depois que foi descoberto que o #95 estava involuntariamente não conforme com os regulamentos de peso. No dia da corrida, Caygill progrediu bastante, ganhando sete posições até o P11. Nico Pino continuou avançando, alcançando o P5 antes que um problema de caixa de câmbio levasse o #95 a parar na entrada dos boxes, oficialmente retirando o McLaren LMGT3 EVO da corrida.

O próximo desafio será o grande. As 24 Horas de Le Mans acontecem nos dias 15 e 16 de junho no Circuito de la Sarthe. Fique atualizado com a equipe nas redes sociais @unitedautosports.

James Cottingham: “Nós progredimos enormemente durante o fim de semana. A especificação em que corremos foi, para mim, perfeita. Eu tive umas primeiras horas incríveis, me senti muito confortável no carro. Agora estou muito acostumado com os procedimentos e controles… Eu não me senti estressado em nenhum momento e fiquei muito feliz com nosso ritmo. Entrar nos boxes em segundo lugar e passar o volante me deixou muito satisfeito. Os outros caras também fizeram um ótimo trabalho. Não fomos azarados… apenas faltou um pouco de sorte quando veio a bandeira vermelha e a parada extra no final, que tivemos que fazer. Acho que todos podemos ir para Le Mans confiantes em nosso entendimento e sensação para o carro. Espero que tenhamos guardado toda a sorte de que precisamos para lá!”

Nicolas Costa: “A corrida foi principalmente muito boa. Tivemos uma corrida limpa e fizemos tudo o que podíamos. Os caras fizeram um trabalho incrível com a configuração do carro e as paradas nos boxes foram incríveis, ganhando-nos algum tempo. No final, tivemos azar com a bandeira vermelha, que nos deixou em desvantagem com o combustível, então tivemos que parar três voltas antes. Isso tirou nossa chance de pódio. Infelizmente, é assim que as coisas acontecem. Levamos para casa o P4 – é nosso primeiro entre os quatro primeiros e esperamos que seja o primeiro de muitos.”

Gregoire Saucy: “A corrida foi um pouco estranha para mim porque comecei meu turno e então, depois de duas ou três voltas, tivemos a bandeira vermelha. É principalmente a bandeira vermelha que nos tirou do pódio, mas ainda foi uma corrida muito boa. Aprendemos muito… houve tanta progressão desde o início da temporada. Quero agradecer a toda a equipe por isso – United Autosports e McLaren. Vamos continuar pressionando para o próximo. Estamos progredindo corrida a corrida, então a próxima pode ser a boa… e por que não em Le Mans?”

Josh Caygill: “O fim de semana que poderia ter sido. Como sempre, estou muito orgulhoso de todos. Está se juntando. Tivemos um ótimo ritmo na qualificação, o que foi um passo positivo à frente após Imola. A corrida estava parecendo bastante forte… e então houve o problema de caixa de câmbio. Não há muito o que dizer para torná-lo palatável. Não sinto que o resultado reflita onde estamos. Estou realmente orgulhoso desta equipe. Obrigado a Marino e Nico por me treinarem, me ajudarem a melhorar e fazerem um ótimo trabalho na pista também. Vai acontecer, tenho certeza.”

Nico Pino: “A corrida estava longe do ideal para nós. Tivemos que abandonar a corrida depois de algumas horas. Mas a equipe fez um ótimo trabalho durante todo o fim de semana e Josh fez aquela volta de qualificação em P2, que foi incrível, mesmo que tenha sido desclassificada depois. Tenho certeza de que continuaremos melhorando… vamos pressionar muito nas 24 Horas de Le Mans daqui a algumas semanas. Então sim, estou um pouco desapontado com o resultado final em Spa, mas é assim que funciona o automobilismo.”

Marino Sato: “Estou desapontado pela equipe inteira. Todos fizeram um trabalho excepcional desde o início. Josh fez um grande turno e estávamos completamente de volta ao jogo após o Safety Car. Nico também parecia forte, então deveríamos estar lutando por uma boa posição… mas isso faz parte do automobilismo. Estou realmente feliz com todo o progresso que fizemos até agora. Acho que temos um bom momentum.”

Via assessoria de comunicação United Autosports

Foto: United Autosports