Entre em contato conosco

SportsCar Championship

Sobrenome de peso na pista: Lorenzo Patrese reforça a Conquest Racing em Laguna Seca

Publicado:

em

Patrese
Foto: Bob Chapman

O jovem piloto italiano substitui Manny Franco no Ferrari 296 GT3 número 34 para a disputa da etapa sprint do IMSA em um dos circuitos mais icônicos do mundo.

A Conquest Racing oficializou uma mudança importante em sua escalação para a próxima rodada do IMSA WeatherTech SportsCar Championship. O italiano Lorenzo Patrese assumirá o volante do Ferrari 296 GT3 número 34, da Corsa Horizon, no WeatherTech Raceway Laguna Seca. Portanto, ele ocupará a vaga de Manny Franco, que não poderá participar do evento californiano.

O piloto retorna a uma estrutura que já conhece muito bem nesta temporada de 2026. Patrese defendeu as cores da equipe em provas de longa duração, como as 24 Horas de Daytona e as 12 Horas de Sebring. Por outro lado, esta será sua primeira oportunidade em uma prova de formato curto neste ano.

A escolha de Lorenzo visa manter a estabilidade técnica dentro da garagem. Sua familiaridade com os sistemas do modelo 296 GT3 permite que a equipe pule a fase de adaptação. Além disso, o entrosamento prévio com os mecânicos e engenheiros facilita o trabalho de acerto para a pista de Monterey.

Embalada pelo pódio recente em Long Beach

A Conquest Racing desembarca em Laguna Seca com o moral extremamente elevado. Recentemente, a equipe celebrou um pódio expressivo nas ruas de Long Beach. Com a chegada de Patrese para dividir o carro com Albert Costa, o objetivo agora é consolidar essa evolução técnica na tabela.

Lorenzo expressou sua gratidão e entusiasmo pela chance de acelerar em um traçado lendário. “É uma oportunidade incrível correr em uma pista tão famosa mundialmente”, afirmou o piloto italiano. Ele destacou que a parceria com Albert Costa forma uma combinação muito competitiva para a disputa.

O dono da equipe, Eric Bachelart, mostrou-se confiante na decisão tomada para substituir Manny Franco. Ele acredita que a experiência de Lorenzo em provas anteriores garantirá a competitividade necessária. Portanto, o foco do time está em buscar mais um fim de semana sólido em solo americano.

O desafio técnico do saca-rolhas em Laguna Seca

Albert Costa também reforçou a importância de ter um parceiro que já conhece a filosofia de trabalho do time. Segundo o piloto espanhol, o foco principal de agora em diante será a execução perfeita de cada volta. Contudo, ele sabe que Laguna Seca exige precisão absoluta, especialmente na famosa curva do “Saca-rolhas”.

A equipe pretende realizar um fim de semana limpo e produtivo desde as primeiras sessões de treinos. “Sabemos o que Laguna Seca exige de um carro GT”, explicou Costa durante os preparativos. Por isso, a meta é otimizar o tempo de pista para encontrar o equilíbrio ideal do chassi Ferrari.

Atualmente, a Conquest Racing ocupa a quinta posição na classificação geral do campeonato. O retrospecto em Monterey é favorável, já que o time terminou em terceiro lugar na edição de 2025. Naquela ocasião, Manny Franco e Daniel Serra garantiram o troféu para a organização de Eric Bachelart.

Estratégia para subir na tabela de pontos

O objetivo primordial para este final de semana é somar o máximo de pontos possível. A equipe deseja encerrar a perna de corridas no Oeste dos Estados Unidos com mais medalhas na conta. Além disso, um bom resultado em Laguna Seca pode aproximar o time dos líderes da categoria GTD.

A variedade de frases e a dinâmica intensa das provas curtas exigem paradas nos boxes impecáveis. Portanto, os mecânicos treinam exaustivamente para garantir que a troca de pilotos entre Costa e Patrese seja veloz. Além disso, a estratégia de pneus será crucial para enfrentar o asfalto abrasivo do circuito.

Com Lorenzo Patrese de volta, a Conquest Racing aposta em um talento jovem, mas já testado sob pressão. O público aguarda ansioso para ver se a Ferrari número 34 manterá o ritmo de pódio. A corrida promete agitar as montanhas de Salinas com uma disputa acirrada entre os principais fabricantes de GT.

Compartilhe esta publicação