Scott Dollahite assume gerência da Dollahite Racing em estratégia de longo prazo

A Dollahite Racing inicia uma nova era no GT World Challenge America sob a liderança direta de Scott Dollahite. O piloto, que disputou o título da classe Am no ano passado, decidiu trocar o macacão pelo cargo de gerente de equipe. Esta mudança estratégica visa consolidar a operação do Texas como uma força competitiva na categoria principal do campeonato SRO.

A transição ocorre no momento em que a equipe sobe para a classe Pro, contando com o apoio técnico da Ford Racing. O time utilizará o pacote de atualização EVO no Ford Mustang GT3, construído pela Multimatic. Portanto, a decisão de Scott reflete um compromisso com o desenvolvimento sustentável da estrutura familiar nos próximos dez anos.

Como Scott explicou ao portal Sportscar365, o foco atual não reside apenas nos resultados imediatos de 2026. O objetivo principal é construir um programa vencedor para a próxima década. “Estamos nessa a longo prazo”, afirmou o agora gerente, que assume as funções anteriormente desempenhadas por seu pai, Bill Dollahite.

A escolha da nova dupla de pilotos para a classe Pro

Durante a pré-temporada, a Dollahite Racing realizou sessões de testes intensivas para avaliar novos talentos. Cameron Lawrence e Alex Sedgwick destacaram-se entre os candidatos e garantiram as vagas de titulares. Segundo Scott, os dois pilotos demonstraram uma química imediata com a equipe técnica e trouxeram contribuições valiosas para o acerto do carro.

Alex Sedgwick chega à equipe após uma temporada de estreia impressionante no GTWC America, onde pilotou um Porsche pela RS1. Cameron Lawrence também agrega uma experiência considerável em competições de GT3 ao redor do mundo. Por outro lado, ambos enfrentarão o desafio de domar o Mustang pela primeira vez em condições de corrida.

Scott Dollahite acredita que a dupla possui o conhecimento necessário para acelerar a curva de aprendizado do novo kit EVO. Além disso, a equipe renovou parte do seu corpo de mecânicos e engenheiros para esta campanha. O entrosamento desse grupo será fundamental para o sucesso da operação nas etapas iniciais do calendário.

Objetivos para a abertura da temporada em Sonoma

Para a rodada deste fim de semana no Sonoma Raceway, a Dollahite Racing mantém expectativas realistas, porém ambiciosas. O gerente de equipe enfatiza que o principal objetivo é estabelecer uma base sólida de configuração para o Mustang GT3. Como o pacote EVO é recente, a meta é evoluir a velocidade do bólido a cada sessão de pista.

“Obviamente, o objetivo é vencer”, declarou Scott, reconhecendo o alto nível de competitividade da classe Pro. Contudo, ele entende que o entrosamento da nova tripulação é o indicador mais importante de sucesso neste momento. Além disso, a coleta de dados precisos ajudará a equipe a chegar mais forte para a rodada seguinte.

A equipe espera carregar o impulso obtido na Califórnia para a sua corrida de casa, no Circuito das Américas (COTA). Portanto, a consistência em Sonoma servirá como o alicerce para as ambições de pódio da Ford Racing. A liderança de Scott no box será testada pela primeira vez sob a pressão de um grid profissional de alto nível.

Retorno de Scott Dollahite ao volante no COTA

Apesar de se afastar das corridas de endurance, Scott Dollahite confirmou que seu tempo como piloto não terminou definitivamente. Ele planeja retornar ao cockpit nas corridas de sprint da GT America, voltadas para pilotos individuais. Este programa terá início na etapa do COTA, no Texas, marcando o retorno do chassi original da equipe às pistas.

O carro em questão foi totalmente reparado após um forte acidente sofrido na Road America na temporada passada. Além dos reparos, o chassi recebeu todas as atualizações para a especificação EVO deste ano. Scott indicou que sua participação na GT America visa expandir a presença da Ford Racing em múltiplas categorias da SRO.

Esta estratégia de “múltiplas frentes” beneficiará o programa de engenharia da Dollahite Racing como um todo. Por outro lado, permite que Scott mantenha seu ritmo de competição enquanto foca na gestão administrativa. Dessa forma, a equipe texana posiciona-se como uma parceira estratégica de longo prazo para a fabricante norte-americana.