Rowe ataca do fundo do pelotão Para vencer em Nashville

Uma decisão tomada na tarde de sábado rendeu frutos com uma vitória emocionante para Myles Rowe na manhã de domingo.

Rowe conquistou sua segunda vitória na carreira – ambas neste ano – no Grande Prêmio INDY NXT by Firestone Music City, que encerrou a temporada, no domingo, no Nashville Superspeedway, após largar em nono. Foi a melhor posição de largada para um vencedor de corrida na série de desenvolvimento da INDYCAR desde que Matheus Leist venceu largando em décimo em 2017 no oval do Iowa Speedway.

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“É incrível”, disse Rowe. “Foi uma boa temporada este ano com a Abel Motorsports, e não tenho palavras para agradecer à Force Indy e à Abel pelo que fazem por mim. Foi uma ótima jornada, e mal posso esperar para repetir a dose com eles no ano que vem. Estou muito feliz por poder dar isso a eles no final do ano.”

Rowe levou sua máquina Abel/Force Indy nº 99 à vitória por 0,4376 de segundo sobre Salvador de Alba, no carro nº 27 do Grupo Indi, da Andretti Global. O campeão da temporada, Dennis Hauger, terminou em terceiro no carro nº 28 da Nammo, dando à Andretti Global duas das três posições no pódio.

Caio Collet terminou em quarto no carro nº 76 da HMD Motorsports, enquanto Lochie Hughes entregou à Andretti Global três dos cinco primeiros colocados na máquina nº 26 da McGinley Clinic/USF Pro Championship.

Este foi um evento de apreensão para a série, no qual as equipes não podiam alterar a configuração dos carros após a classificação de sábado. Então, Rowe e sua equipe decidiram preparar o carro com mais downforce do que o normal para a classificação, visando a corrida de 65 voltas no oval de concreto de 2,13 km.

A decisão valeu a pena.

“Não ficamos muito satisfeitos com a classificação, mas sabíamos que a estratégia era vir aqui para correr”, disse Rowe. “Largar em nono não era o que queríamos, mas sabíamos que poderíamos correr a partir daí.”

“Foi tudo uma questão de manter a compostura, fazer todos os movimentos certos e fazer com que valessem a pena. Estou feliz por termos conseguido. A equipe me deu um carro incrível para conseguir fazer isso.”

Rowe não perdeu tempo subindo no grid, saltando para o quarto lugar na volta 5. Ele então prevaleceu nas 10 voltas seguintes em uma defesa enérgica dessa posição contra Michael d’Orlando no carro nº 3 Priority/Rising Stars da Andretti – Cape Motorsport.

O nativo da Geórgia Rowe então passou por baixo de Collet na volta 25 para ficar em segundo e mirar o pole position de Alba, que liderou todas as voltas desde o início da corrida.

De Alba liderava Rowe por 0,435 segundo na volta 32, quando a única bandeira amarela da corrida foi acionada. D’Orlando empurrou o carro nº 17 da Abel Motorsports de Callum Hedge para a barreira SAFER na Curva 2, durante um duelo lado a lado pelo sétimo lugar.

O mexicano De Alba disparou na relargada da volta 44, mas Rowe não demorou muito para alcançá-lo e fazer uma manobra decisiva para a vitória. Rowe olhou para o sulco alto enquanto seguia atrás de De Alba na volta 46 e então rapidamente mergulhou sob De Alba na Curva 1 para assumir uma liderança que ele não abriria mão.

Rowe então manteve uma diferença para de Alba variando de três décimos a meio segundo nas últimas 20 voltas e nunca foi ameaçado.

A corrida emocionante contou com muita ação em todo o grid de 18 carros, resultando em 147 ultrapassagens na pista, incluindo 81 por posição, 56 entre os 10 primeiros e 26 entre os cinco primeiros — todos recordes do INDY NXT pela Firestone para o Nashville Superspeedway.

Via assessoria de comunicação IndyCar