Roussel conquista a primeira Taça do Mundo de Fórmula 4 da FIA em Macau

Jules Roussel escreveu seu nome na história neste domingo ao se tornar o primeiro vencedor da recém-criada Taça do Mundo de Fórmula 4 da FIA, disputada no tradicional Grande Prémio de Macau. O francês de 19 anos, terceiro colocado no campeonato nacional de F4 nesta temporada, encerrou uma corrida intensa no desafiador Circuito da Guia, marcada por disputas frenéticas, incidentes decisivos e um desfecho sob intervenção do Safety Car.

Largando da primeira fila graças ao segundo lugar obtido na corrida classificativa, Roussel posicionou-se por dentro de Emanuele Olivieri na Curva do Reservatório logo nos instantes iniciais. Rayan Caretti, seu compatriota e principal adversário ao longo das dez voltas da prova, aproveitou o vácuo dos líderes e superou o italiano na Mandarim, assumindo provisoriamente o segundo posto. Mas logo a corrida ganharia contornos dramáticos. Shimo Zhang, campeão chinês da categoria, perdeu o controle do carro na Mandarim após partir da sétima posição, atingindo o japonês Itsuki Sato e eliminando ambos. Pouco depois, Kyuho Lee também encontrou as barreiras na aproximação à Lisboa, acionando a primeira intervenção do Safety Car.

A relargada, na terceira volta, colocou novamente Roussel sob pressão. Caretti aproveitou a retomada de velocidade para mergulhar por dentro na entrada da Lisboa e assumir a liderança no início da quarta volta. Olivieri mantinha o ritmo dos dois primeiros, embora começasse a perder terreno conforme o francês da frente impunha ritmo forte.

A batalha pelo primeiro lugar ganhou ainda mais intensidade na sétima volta, quando Roussel tentou superar Caretti por fora na Lisboa. A disputa trouxe Olivieri de volta à briga, mas seria na passagem seguinte, na Mandarim, que o momento decisivo ocorreria: Roussel executou sua manobra para reassumir a liderança. Caretti tentou responder e passou largo na Maternidade, perdendo controle nos Esses da Solidão, onde acabou nas barreiras. O incidente atrasou Olivieri e o restante do pelotão, levando à segunda entrada do Safety Car — que duraria até o fim.

Assim, Roussel recebeu a bandeira quadriculada atrás do carro de segurança, seguido por Olivieri, campeão da F4 do Médio Oriente. O japonês Rintaro Sato completou o pódio após partir de 11º, recuperando-se da penalização sofrida no sábado graças a uma ultrapassagem decisiva sobre Aryaman Bansal.

Bansal fechou em quinto após ser superado também por Sebastian Wheldon, que protagonizou uma impressionante escalada de 15º para 4º depois de seu acidente na corrida classificativa. Fionn McLaughlin chegou a figurar entre os seis primeiros, mas uma penalização de 30 segundos por posicionamento irregular no Safety Car o derrubou na tabela.

Com isso, Thomas Bearman herdou o sexto lugar após largar de 17º, seguido por Kimi Chan Yu Tsai, Marcus Cheong Man Hei, Gino Trappa e Tiago Rodrigues, que completaram o top 10. Já Kean Nakamura-Berta e Alexandre Munoz, campeões de seus respectivos certames, tiveram dias para esquecer: o primeiro perdeu duas voltas com problemas técnicos e o segundo abandonou na Curva de São Francisco ainda na terceira volta.

A vitória de Roussel, construída na precisão e no momento certo, consagra o francês como o primeiro detentor da Taça do Mundo de F4 e abre um novo capítulo na história do automobilismo em Macau.