Relatório Pós-Corrida GTD VIR 2024

Depois de um início incrível, danos limitaram o progresso do No. 45 DEX Imaging Lamborghini Huracán GT3 EVO2 da Wayne Taylor Racing com Andretti (WTRAndretti), enquanto a equipe trabalhou para contornar o problema e levar o carro à bandeira quadriculada na 12ª posição no VIRginia International Raceway (VIR).

Apesar do forte ritmo de Kyle Marcelli e Danny Formal, um macaco pneumático danificado devido a uma colisão no início da corrida prejudicou o desempenho da equipe, tornando as paradas nos boxes difíceis e forçando mudanças na estratégia e no protocolo de pit stop.

Kyle Marcelli deu a largada no Michelin GT Challenge em VIR e rapidamente colocou o carro No. 45 na quarta posição, demonstrando o impressionante ritmo do Lamborghini Huracán GT3 EVO2. No entanto, ao fazer uma ultrapassagem perto do início da corrida, um contato arrancou o para-choque traseiro do carro, danificando a carroceria e o sistema de macaco pneumático. Marcelli conseguiu manter a quarta posição apesar dos danos antes da sequência de paradas nos boxes.

Danny Formal assumiu o volante após 45 minutos de competição em bandeira verde, com a equipe impossibilitada de trocar os pneus devido ao sistema de macaco danificado. Formal continuou lutando, realizando um segundo stint com os pneus originais ao redor das curvas desafiadoras do VIR. Após uma segunda parada improvisada, Formal completou o último stint, terminando a prova na 12ª posição.

“Os problemas no início da corrida foram muito infelizes”, disse Wayne Taylor, chefe da equipe WTRAndretti. “Provamos que temos o ritmo e a capacidade de sermos competitivos. A equipe do No. 45 DEX Imaging Lamborghini fez um ótimo trabalho hoje superando circunstâncias difíceis.”

Em seguida, a equipe do No. 45 DEX Imaging Lamborghini Huracán GT3 EVO2 voltará para casa, no icônico Indianapolis Motor Speedway. A TireRack.com Battle on the Bricks, um novo evento de endurance de seis horas, ocorrerá de 20 a 22 de setembro de 2024.

**Pilotos do No. 45 DEX Imaging Lamborghini Huracán GT3 EVO2**

**Kyle Marcelli:**
“Tivemos um ótimo início hoje. Acho que toda a equipe WTRAndretti estava empolgada. Começamos bem, avançamos com o carro. Estávamos correndo na quarta posição e tínhamos alguns setores rápidos. Acho que fomos os mais rápidos no setor dois no primeiro stint da corrida. Tudo estava indo bem. Fizemos alguns ajustes no carro durante a noite e todos para melhor. Eu estava realmente aproveitando meu primeiro stint. Fiz uma ultrapassagem em um carro na curva 4, mas ao passarmos pela curva 5, ele bateu no meu para-choque traseiro, arrancando o para-choque e danificando o macaco pneumático. Isso nos colocou em desvantagem. O carro ainda tinha ritmo, mas não conseguíamos fazer as paradas nos boxes corretamente. Danny teve um primeiro stint muito difícil; ele teve que permanecer com o mesmo jogo de pneus e fazer um stint duplo. Sinto muito pela equipe. Hoje foi um dia em que vimos um vislumbre de esperança no início da corrida, mas o azar nos tirou da disputa. Faltam duas corridas e continuaremos dando o nosso melhor.”

**Danny Formal:**
“Já corro há muito tempo, e esta foi de longe a corrida mais difícil que já experimentei. A equipe merecia muito mais. Tínhamos uma velocidade incrível. Kyle provavelmente fez o melhor stint que já vi dele em quatro anos de corridas juntos. Foi inacreditável o que ele conseguiu fazer no primeiro stint; foi simplesmente incrível. Nossa equipe fez um trabalho incrível tentando resolver o problema na primeira parada, mas não conseguimos consertar, então, em uma pista de alta degradação, tive que fazer um stint duplo de pneus sem para-choque traseiro. Nunca experimentei uma degradação como essa antes, e me senti um campeão de drifting. Mas o carro estava fenomenal. Estou muito orgulhoso desta equipe. Eles merecem um bom resultado, e simplesmente não aconteceu para nós. Tínhamos um ritmo incrivelmente rápido. No meu stint final, consegui virar mais rápido do que o líder. O ritmo estava lá, mas, infelizmente, não aconteceu para nós hoje. Vamos nos reorganizar e voltar a Indianápolis em algumas semanas, e vamos conseguir o bom resultado que o No. 45 WTRAndretti DEX Imaging Huracán GT3 EVO2 merece. Todos nós precisamos disso.”

Via assessoria de comunicação VTR