Rallye du Maroc decide campeões: Sanders busca Grand Slam e Al Attiyah sofre pressão inédita

A contagem regressiva chegou à reta final: em sete dias será dada a largada para a 26ª edição do Rallye du Maroc, que acontece entre 10 e 17 de outubro. A prova, considerada a mais importante do calendário depois do Dakar, definirá os campeões da temporada do Mundial de Rally-Raid (W2RC). O percurso entre Fez e Erfoud terá 2.299 km, dos quais 1.478 serão contra o relógio, prometendo desafios intensos e um desfecho eletrizante tanto nas motos quanto nos carros.

No total, 229 veículos estão confirmados, sendo 107 inscritos pela FIA e 122 pela FIM. A atenção, no entanto, se divide em duas frentes: nas motos, Daniel Sanders chega como campeão antecipado e de olho no Grand Slam; nos carros, Nasser Al Attiyah enfrenta uma pressão inédita de Henk Lategan e Lucas Moraes, que chegam embalados para ameaçar a coroa do tricampeão.

Sanders em busca da consagração

Daniel “Chucky” Sanders (Red Bull KTM Factory Racing) já escreveu seu nome na temporada ao garantir o título com uma etapa de antecedência. O australiano venceu as quatro provas disputadas até aqui e soma recordes que impressionam: 15 vitórias em especiais no ano, 23 no total de sua carreira no W2RC e a marca de único piloto a vencer mais de dois ralis em uma única temporada. Se triunfar novamente no Marrocos, fechará o campeonato com 100% de aproveitamento, algo inédito na modalidade.

A luta agora está na disputa pelo vice-campeonato. Luciano Benavides (69 pontos), também da KTM, e os pilotos da Honda, Tosha Schareina e Ricky Brabec (ambos com 66 pontos), estão separados por apenas três pontos e prometem uma batalha intensa pelas duas vagas restantes no pódio. Além disso, a KTM briga pelo título de fabricantes contra a Honda, em busca de quebrar a hegemonia da rival japonesa.

No Rally2, Edgar Canet desponta como favorito, enquanto Thomas Zoldos lidera no Rally3 após vitória em Portugal, sendo o único líder da FIM que não pilota uma KTM.

Al Attiyah sob pressão máxima

Se nas motos o título já tem dono, nos carros a disputa está em aberto e promete fortes emoções. Nasser Al Attiyah (Dacia Sandriders), atual tricampeão, lidera a classificação com 140 pontos, mas sua vantagem é de apenas nove sobre Henk Lategan (131) e dez sobre Lucas Moraes (130). É a menor margem que o catariano leva para a rodada decisiva desde o início do W2RC, contrastando com folgas confortáveis de anos anteriores.

A Toyota já garantiu seu quarto título consecutivo entre os construtores, mas quer também a coroa individual, que pode vir com Lategan ou Moraes. Ambos chegam fortes após desempenhos sólidos: o sul-africano foi segundo no Dakar, venceu em casa e foi vice em Portugal; o brasileiro vem embalado pela vitória no bp Ultimate Rally Raid Portugal.

Além da briga principal, nomes como Sébastien Loeb, Cristina Gutiérrez, Seth Quintero, Carlos Sainz e Yazeed Al Rajhi também prometem interferir no resultado da etapa decisiva.

Challenger e SSV também definem campeões

Na Challenger, Nicolás Cavigliasso lidera com 168 pontos, mas ainda precisa confirmar o título no Marrocos diante da perseguição de Pau Navarro e Dania Akeel. Já no SSV, Alexandre Pinto chega tranquilo: com o título assegurado após a desistência de seu último rival, o português poderá celebrar ao lado do navegador Bernardo Oliveira, que já havia garantido a conquista em Portugal.

Com disputas abertas em quase todas as categorias e grandes nomes em ação, o Rallye du Maroc de 2025 promete ser um desfecho histórico para a temporada. Entre o sonho do Grand Slam de Sanders e a pressão inédita sobre Al Attiyah, o deserto marroquino prepara um espetáculo à altura de sua tradição.