Rallye du Maroc 2025 reúne 236 veículos e promete espetáculo em Fez

A contagem regressiva para o Rallye du Maroc 2025 entrou na reta final. Restam apenas oito dias para o início das verificações técnicas da 26ª edição da prova, que acontece de 10 a 17 de outubro, entre Fez e Erfoud. Serão 2.299 quilômetros de percurso, dos quais 1.478 km em especiais cronometradas, consolidando o rali como o segundo maior do mundo, atrás apenas do Dakar. A lista oficial de inscritos divulgada confirma 236 veículos divididos entre FIA (107), FIM (122) e Open (7), reforçando o prestígio internacional da competição, realizada sob o Alto Patrocínio de Sua Majestade, o Rei Mohammed VI.

Na disputa sobre duas rodas, o destaque é Daniel Sanders. Campeão mundial antecipado, o australiano da KTM chega embalado após vencer todas as quatro etapas da temporada e sonha com um “Grand Slam” ao repetir o triunfo de 2024. Entre os adversários, nomes de peso: Ricky Brabec, Van Beveren e Howes (Honda), Branch e Cornejo (Hero), além de Santolino e Cox (Sherco). Ao todo, 11 pilotos do RallyGP estarão no grid, incluindo o veterano Stefan Svitko, que caminha para o 17º Dakar consecutivo.

A categoria Rally2 promete ser a mais movimentada, com 103 competidores. O líder Edgar Canet, da KTM, busca ampliar sua vantagem e seguir os passos de lendas como Marc Coma. A lista também reserva histórias inspiradoras, como a da indiana Aishwarya Pissay, estreante que busca a classificação para seu primeiro Dakar. No Rally3, oito pilotos alinham com motos de enduro, incluindo Noa Sainct, filho do bicampeão da prova.

Nos carros, o duelo entre gigantes chama atenção. Serão 44 veículos na classe Ultimate, com presença das equipes oficiais Dacia Sandriders, Ford M-Sport e Toyota Gazoo Racing, além de fortes times privados como Overdrive e Century Racing. A Toyota, detentora de seis vitórias no Marrocos, aposta em Lucas Moraes, Henk Lategan e Seth Quintero para enfrentar nomes consagrados como Sébastien Loeb, Nani Roma e Nasser Al Attiyah. O catariano, maior vencedor da prova com sete conquistas, chega pressionado pela aproximação de rivais na tabela do W2RC.

As categorias Challenger, SSV, Truck e Open completam o espetáculo. Entre os 26 protótipos inscritos na Challenger, destaque para a estreia de Kevin Benavides, bicampeão do Dakar em motos, que agora encara o desafio em quatro rodas. Nos SSVs, a South Racing aparece como força dominante, enquanto cinco caminhões representarão a retaguarda do rali.

Com 45 nacionalidades diferentes representadas e presença de competidores locais, o Rallye du Maroc 2025 reforça sua importância estratégica como ensaio geral para o Dakar. Para Marc Coma, ex-piloto e atual diretor da prova, a corrida segue sendo “a primeira etapa do foguete” no caminho rumo ao maior rali do planeta.