Prototype Cup Germany: De Último a Primeiro: Ambiel Surpreende e leva Rinaldi Racing à Vitória em Spa-Francorchamps

A segunda corrida dos protótipos em Spa teve a pole position para o Duqueine D08 #21 da Mühlner Motorsport, pilotado pelo emirático Keanu Al Azhari. Depois de não ter completado a primeira corrida, ele garantiu a pole na segunda corrida com um tempo de 2:11.188, ficando apenas 0.009 segundos à frente do #8 da Mücke Motorsport, conduzido por Matthias Jakobsen.

Na segunda fila, aparecem dois Ligier JS P320: o #3 da Aust Motorsport, pilotado por Sven Barth, que registrou 2:12.081, e o #2 da Konrad Motorsport, com Pavel Lefterov marcando 2:12.386.

A segunda metade do grid conta com quatro Duqueine D08, começando pelo #18 da Mücke Motorsport, guiado por Maksymilian Angelard, em quinto lugar. Em seguida, vem os dois protótipos da Gebhardt Intralogistics Motorsport: o #80, pilotado por Mikkel Johans, em sexto, e o #1, conduzido por Michael Herich, em sétimo. Fechando o grid está o #33 da Rinaldi Racing, com Thomas Ambiel.

Foto: ADAC Motorsport/ Gruppe C Photography

A corrida  foi fortemente impactada pela chuva. Pouco depois da largada, no meio da primeira volta, um temporal desabou sobre o circuito belga, levando o diretor de prova a intervir devido às condições adversas da pista Acionar o protocolo do safety car.

Durante essa primeira volta, três protótipos incluindo o pole position Al Azhari no #21, junto com #1 de Herich e #33 de Ambiel entraram nos boxes para trocar para pneus de chuva. Enquanto isso, o protótipo #2 da Konrad Motorsport, pilotado por Pavel Lefterov, manteve-se na liderança.

Na segunda volta, a equipe Mücke Motorsport chamou seus protótipos o #18, de Angelard, e #8, de Jakobsen, para a troca de pneus. Em seguida o período de safety car se encerrou

Foto: ADAC Motorsport/ Gruppe C Photography

Após a parada obrigatória para o pit stop,O líder Al-Azhar, da Mühlner Motorsport, perdeu o controle e saiu para a brita, permitindo que Ambiel, do #33 da Rinaldi Racing, assumiu a liderança. Aproveitando a oportunidade, Ambiel abriu uma vantagem significativa e cruzou a linha de chegada com 19 segundos em relação ao segundo colocado, alcançando sua primeira vitória na temporada após partir da última posição.

No pódio, o segundo lugar foi conquistado pelo #8 da Mücke Motorsport, pilotado pela dupla Matthias e Riccardo, e o terceiro ficou com o Ligier #2 da Konrad Motorsport, comandado por Danny Soufi e Pavel Lefterov.

Foto: ADAC Motorsport/ Gruppe C Photography

Logo após o pódio, a luta pelo restante da classificação continuou agitada, com muitas voltas rápidas, o carro #80 da Gebhardt Intralogistics Motorsport garantiu a quarta posição, superando os companheiros de equipe no #1, com Herich e Kristiansson, que finalizou em quinto. A sequência de finalização da prova foi completada pelo #18 da Mücke Motorsport, integrado por Mattias Pluschkell e Angelard, e pelo #3 da Aust Motorsport, com o Ligier pilotado pela dupla Barth e Dirickx. Novamente o único pilota não quer saber a bandeira quadriculada foi o #21 da Mühlner Motorsport de Al-Azhar.

Os protótipos farão uma pausa até o dia 9 de maio, quando se reencontrarão para estrear em casa, na Alemanha, no circuito de Hockenheimring, como parte dos eventos da ADAC Historic. Depois, seguirão para Lausitzring, de 23 a 25 de maio, Norisring, de 4 a 6 de julho, e Nürburgring, nos dias 9 e 10 de agosto.

Foto: ADAC Motorsport/Prototype Cup Germany