Proton Competition chega a Portimão com dois carros na briga pelo título da ELMS

A Proton Competition chega à decisão da temporada 2026 da European Le Mans Series com dois carros ainda envolvidos na disputa pelo título da LMGT3. A equipe de Christian e Michael Ried terá pela frente as 4 Horas de Portimão, última etapa do campeonato, entre os dias 8 e 10 de outubro.

O principal destaque da equipe na temporada tem sido o Porsche 911 GT3 R #77. Martin Berry, Huub van Eijndhoven e Harry King ocupam a terceira posição da classificação da LMGT3 e chegam à rodada final embalados por três pódios consecutivos.

O desempenho recente colocou o trio em condições de lutar pelo campeonato. Van Eijndhoven, que esteve no comando do carro durante toda a temporada, também aparece na terceira colocação da classificação de pilotos. Além disso, a equipe busca transformar a sequência de bons resultados em uma campanha decisiva no Algarve.

Porsche #77 busca manter sequência de pódios

O Porsche #77 chega a Portimão como um dos carros mais competitivos da Proton Competition. Os três pódios consecutivos conquistados pela formação reforçaram a posição do trio na disputa pelo campeonato da LMGT3 antes da última corrida do ano.

Van Eijndhoven destacou que a equipe chega à etapa final com ritmo suficiente para permanecer na briga. Contudo, o piloto reconhece que a situação do campeonato não depende apenas do desempenho do próprio carro.

A estratégia para o fim de semana passa, portanto, por concentrar esforços no que está ao alcance da equipe. A Proton pretende executar uma corrida sem erros, somar o maior número possível de pontos e buscar mais um resultado entre os primeiros colocados.

A etapa de Portimão será, dessa forma, a oportunidade final para Berry, van Eijndhoven e King ampliarem a pontuação do #77 e tentarem avançar na classificação da LMGT3. O objetivo é encerrar a temporada com mais um pódio e manter vivas as possibilidades de título.

Porsche #75 também permanece na disputa

O segundo Porsche da Proton Competition que ainda tem chances no campeonato é o #75, pilotado por Matt Kurzejewski, Richard Lietz e Tom Sargent. O trio ocupa atualmente a quarta posição na tabela da LMGT3 e está apenas um ponto atrás dos companheiros do #77.

A pequena diferença entre os dois carros coloca a equipe em uma situação particular para a rodada decisiva. Além da disputa com os concorrentes de outras equipes, os dois Porsches da Proton também estão próximos dentro da própria classificação do campeonato.

O #75 já conquistou uma vitória durante a temporada 2026. Agora, Kurzejewski, Lietz e Sargent terão a última oportunidade de aumentar sua pontuação e buscar um resultado que permita avançar na luta pelo título.

Enquanto isso, a Proton terá dois carros em posições próximas na classificação da LMGT3. Dessa forma, a etapa portuguesa poderá ser determinante para definir qual das formações terminará a temporada em melhor posição no campeonato.

Histórico recente em Portimão reforça preparação

Além da disputa na LMGT3, a Proton Competition também terá seus dois carros da LMP2 na etapa final da temporada. A equipe chega ao Autódromo Internacional do Algarve com um retrospecto recente positivo na pista.

Nas últimas quatro corridas da ELMS realizadas em Portimão, a Proton Competition conquistou seis pódios. O desempenho representa um dos principais pontos de referência para a equipe antes do encerramento do campeonato de 2026.

A formação pretende aproveitar esse histórico para buscar mais um resultado competitivo em Portugal. Por outro lado, os dois Oreca 07 terão desafios diferentes dentro das respectivas classificações.

Oreca #9 disputa a ponta da LMP2

Na LMP2, Jonas Ried, Mike Rockenfeller e Sebastian Priaulx dividirão novamente o Oreca 07 #9. O trio terá como objetivo terminar a temporada entre os protagonistas da classificação geral da categoria.

A formação chega à última etapa com a intenção de disputar a vitória geral da LMP2. Portanto, o desempenho durante as 4 Horas de Portimão será fundamental para fechar a campanha da Proton na principal classe de protótipos da ELMS.

A equipe também terá uma formação inscrita na LMP2 Pro-Am. Horst Felbermayr Jr., Horst Felix Felbermayr e René Binder estarão responsáveis pelo Oreca 07 #88 na rodada decisiva do campeonato.

Binder retorna ao circuito português com uma lembrança importante da categoria. O piloto venceu em Portimão em 2024 e voltará à pista para disputar novamente uma prova da ELMS com a Proton Competition.

Com dois carros na LMP2 e outros dois na LMGT3 envolvidos nas disputas da etapa final, a Proton Competition terá uma programação decisiva no Algarve. As 4 Horas de Portimão encerram a temporada 2026 da European Le Mans Series e representam a última oportunidade da equipe de transformar os resultados obtidos ao longo do ano em títulos.