WEC
Proton Competition busca vitória inédita com Ford Mustang nas 6 Horas de Ímola
Equipe alemã inicia sua 15ª temporada no FIA WEC focada em pódios e na estreia de Logan Sargeant na categoria LMGT3.
O início da campanha de 2026 do FIA WEC ocorre em solo italiano neste final de semana. Portanto, a Proton Competition retorna ao campeonato mundial para disputar sua décima quinta temporada consecutiva. O evento de abertura será as 6 Horas de Ímola, realizadas no Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari.
Este circuito icônico fica localizado na pitoresca região da Emilia-Romagna. Além disso, a equipe do sul da Alemanha mantém uma parceria estratégica com a Ford. O objetivo principal do time é claro: manter a trajetória positiva dos últimos anos. Por outro lado, a busca por vitórias inéditas impulsiona os mecânicos e pilotos.
O desafio tecnológico da categoria LMGT3
A Proton Competition alinhará dois modelos Ford Mustang LMGT3 na pista italiana. Além disso, a categoria apresenta um grid extremamente competitivo e repleto de grandes montadoras. Eles enfrentarão marcas consagradas como Ferrari, Porsche e Corvette durante toda a temporada. Portanto, o nível de exigência técnica será altíssimo em 2026.
O campeonato mundial passará por oito corridas diferentes em cinco continentes. Contudo, a estreia em Ímola exige uma preparação específica para as curvas técnicas do traçado. A equipe de Christian e Michael Ried acredita no potencial do carro americano. Por outro lado, o desenvolvimento aerodinâmico será testado sob condições reais de corrida.
A busca pela primeira vitória do Mustang GT3
O Ford Mustang GT3 já demonstrou velocidade ao conquistar pole positions anteriormente. Além disso, o carro subiu ao pódio em diversas ocasiões na temporada passada. “Nossa prioridade máxima agora é conquistar a primeira vitória”, afirmou o chefe Christian Ried. Portanto, o foco total está na eficiência das paradas nos boxes.
A consistência nas chegadas será fundamental para as pretensões da equipe alemã. Além disso, maximizar os pontos em cada etapa é vital para brigar pelo título. Contudo, a diferença de desempenho entre as montadoras na classe LMGT3 é mínima. Consequentemente, qualquer erro estratégico pode custar posições valiosas na classificação geral.
Estreia de peso e talentos italianos no carro 88
A escalação do Ford Mustang número 88 traz nomes conhecidos e novas promessas. Os pilotos italianos Giammarco Levorato e Stefano Gattuso retornam para sua terceira temporada completa. Além disso, eles terão a vantagem de competir em casa nesta abertura de campeonato. Portanto, o conhecimento prévio da pista de Ímola será um diferencial importante.
A grande novidade no trio é a presença do ex-piloto de Fórmula 1, Logan Sargeant. O americano faz sua transição para as corridas de endurance com grandes expectativas. Além disso, sua experiência em monopostos deve auxiliar no acerto fino do Mustang. Por outro lado, a adaptação ao tráfego intenso do WEC será o seu maior desafio.
Renovação e continuidade no cockpit do carro 77
O segundo carro da Proton Competition também apresenta mudanças interessantes em sua formação. O americano Eric Powell fará sua estreia oficial na categoria GT3 pela equipe. Além disso, o jovem Sebastian Priaulx junta-se ao time com um currículo sólido em competições internacionais. Portanto, a renovação de talentos é uma marca forte da Proton em 2026.
A manutenção da experiência no carro 77 fica sob a responsabilidade de Ben Tuck. O piloto britânico permanece na equipe para garantir a continuidade do trabalho técnico. Além disso, ele servirá como referência para os novos companheiros de equipe nas primeiras etapas. Contudo, o entrosamento do trio precisará ser imediato para buscar bons resultados.
O calendário global e as 24 Horas de Le Mans
Após a etapa de Ímola, o circo do FIA WEC segue para Spa-Francorchamps. Além disso, o mês de junho reserva o ponto alto do ano com as 24 Horas de Le Mans. Esta prova clássica na França oferece pontuação dobrada para os competidores. Portanto, um bom desempenho em solo francês pode decidir os rumos do campeonato.
A segunda metade da temporada levará os carros para o Brasil, Estados Unidos e Japão. Além disso, as provas finais ocorrerão no outono em solo árabe, no Catar e Bahrein. Por outro lado, a logística para transportar os Ford Mustang entre os continentes é complexa. Consequentemente, a Proton Competition precisa de uma organização impecável fora das pistas.
Onde assistir e como acompanhar as corridas
Os entusiastas do automobilismo podem acompanhar toda a ação ao vivo pela internet. Além disso, o novo serviço de streaming FIAWEC+ oferece transmissões completas de cada sessão. Portanto, os fãs terão acesso aos tempos de volta e câmeras on-board em tempo real. Contudo, a emoção das arquivadas em Ímola é incomparável para quem estiver presente.
As atualizações constantes nas redes sociais também manterão o público bem informado. Além disso, entrevistas exclusivas com Logan Sargeant e Christian Ried estarão disponíveis online. Portanto, a visibilidade da categoria LMGT3 deve crescer exponencialmente nesta temporada. Por outro lado, a rivalidade entre as marcas promete atrair novos espectadores.
Programação detalhada do final de semana em Ímola
As atividades oficiais de pista começam na sexta-feira, dia 17 de abril. O primeiro treino livre acontece na parte da manhã, exatamente às dez horas e quinze minutos. Além disso, os pilotos retornam ao traçado à tarde para a segunda sessão de treinos. Portanto, as equipes terão três horas de pista livre para ajustar as configurações.
No sábado, a terceira sessão de treinos ocorre às dez horas e trinta minutos. Além disso, a definição do grid de largada será realizada às quatorze horas e trinta minutos. Contudo, a tensão máxima está reservada para o domingo, dia 19 de abril. A largada das 6 Horas de Ímola será autorizada pontualmente às treze horas locais.
