WEC
Porsche lidera primeiro treino das 6 Horas de São Paulo; Dudu Barrichello começa bem com 4º lugar na LMGT3
Com equilíbrio entre as marcas e destaque brasileiro, primeira sessão livre do WEC em Interlagos abre fim de semana com promessas de disputas acirradas
A movimentação nas pistas começou oficialmente nesta sexta-feira (6) no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, com o início das atividades da quinta etapa da temporada 2025 do Mundial de Endurance (FIA WEC). Na única prova do campeonato disputada na América do Sul, o primeiro treino livre da Rolex 6 Horas de São Paulo foi marcado por grande equilíbrio entre as montadoras e um desempenho animador para o automobilismo nacional.
Na principal categoria do campeonato, a Hypercar, quem saiu na frente foi o Porsche nº6, guiado pelos experientes Laurens Vanthoor, da Bélgica, e Kevin Estre, da França. A dupla, atual campeã do WEC e vice nas 24 Horas de Le Mans deste ano, cravou a melhor volta do dia com o tempo de 1:25.176, registrado ainda nos primeiros minutos da sessão. A pista de 4.309 metros estava em condições mais amenas no início do treino, antes que o sol ganhasse força e alterasse a temperatura do asfalto.
Na cola do Porsche, a Ferrari nº50 mostrou força. Com Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen no comando, o protótipo italiano ficou apenas 0s084 atrás dos líderes. Assim como a equipe alemã, a Ferrari também registrou sua melhor marca no início da atividade, aproveitando o clima mais favorável à performance dos carros.
Completando o top-5 da Hypercar, apareceram representantes de outras três montadoras diferentes, reforçando o equilíbrio da sessão. O BMW nº20, tripulado por Sheldon van der Linde, René Rast e Marco Wittmann, garantiu o terceiro tempo. Em seguida, o Toyota nº7 — que largou da pole em Interlagos em 2024 — com Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries, e o BMW nº15, guiado por Dries Vanthoor, Kevin Magnussen e Raffaelle Marciello, também marcaram presença entre os mais rápidos.
A sexta posição ficou com o Cadillac nº38 da equipe Jota, que conta com um trio de peso: Earl Bamber, Sebastien Bourdais e o campeão mundial de F1 de 2009, Jenson Button. Os seis primeiros colocados ficaram separados por uma margem de apenas 0.176, mostrando que a luta pela vitória promete ser intensa.
Na LMGT3, a competitividade também foi alta, mas o domínio coube à Akkodis ASP Team, que cravou uma dobradinha com seus Lexus RC F GT3. O carro nº87, com José María López, Clemens Schmid e Razvan Umbrarescu, foi o mais veloz da sessão, superando o nº78, guiado por Arnold Robin, Yuichi Nakayama e Finn Gehrsitz, por 0.124. Em terceiro lugar, o Corvette nº33 da TF Sport, com Daniel Juncadella, Jonny Edgar e Ben Keating, fechou o top-3 da classe.
Destaque positivo também para Eduardo “Dudu” Barrichello, que faz sua estreia nas 6 Horas de São Paulo competindo pela Spirit of Leman ao lado do canadense Anthony McIntosh e do francês Valentin Hasse-Clot. A equipe anotou o quarto melhor tempo da LMGT3, ficando a apenas 0.350 do melhor tempo da categoria — desempenho sólido para o jovem brasileiro em sua primeira aparição no evento.
Por outro lado, os brasileiros Augusto Farfus e Pedro Ebrahim, que competem pela WRT no BMW nº31 junto do australiano Yasser Shahin, terminaram o primeiro treino livre apenas na 15ª colocação da LMGT3, e terão trabalho para escalar o pelotão nas próximas sessões.
O treino ocorreu sem grandes problemas, somente um breve momento de full course yellow com 50 minutos de treino e uma bandeira amarela localizada na curva 4 no final.
Com uma mistura de competitividade entre marcas, expectativa climática e presença de talentos locais, a edição 2025 das 6 Horas de São Paulo promete emoções intensas nos próximos dias — tanto na pista quanto nas arquibancadas de Interlagos.

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