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Porsche Cup C6 Bank bate novo recorde e reúne 78 pilotos no Velocitta
A segunda etapa da temporada 2026 em Mogi Guaçu marca a estreia do lastro de performance e consolida o grid mais cheio da história da competição.
O Velocitta recebe neste fim de semana a segunda etapa da Porsche Cup C6 Bank com números impressionantes. Após uma abertura histórica em Interlagos com 75 competidores, a categoria agora supera sua própria marca. Ao todo, 78 pilotos estão inscritos para as disputas em Mogi Guaçu, distribuídos em três categorias distintas.
Este crescimento constante reforça a posição do evento como a principal competição monomarca do país. Portanto, o público espera corridas ainda mais disputadas no técnico traçado do interior paulista. O cronograma de atividades em pista começa já nesta quinta-feira com os primeiros treinos opcionais.
Equilíbrio garantido com a estreia do lastro
A jornada no Velocitta introduz uma novidade técnica fundamental para o equilíbrio do campeonato: o lastro de performance. Conforme o regulamento, os carros recebem pesos adicionais baseados em suas posições na tabela de classificação. Essa medida visa dificultar o domínio absoluto de um único piloto e aproximar os tempos de volta.
Contudo, a competitividade já se mostrou altíssima na etapa de abertura em São Paulo. Durante as cinco corridas realizadas em Interlagos, o público testemunhou cinco vencedores diferentes nas divisões principais. Marçal Muller, Jeff Giassi, Daniel Neumann, Gerson Campos e Sergio Laurentys foram os nomes que subiram ao topo do pódio.
A divisão principal, Carrera Cup, utiliza os modernos modelos 911 Cup da geração 992. Ela apresenta o grid mais robusto da etapa, contando com 36 inscritos. Além disso, a classe Challenge alinha 22 competidores com modelos da geração 991.2, enquanto a divisão Trophy leva 20 pilotos para a pista.
O fenômeno Pipo Massa e as revelações da temporada
Um dos grandes destaques deste início de ano é Pipo Massa, filho do ex-piloto de Fórmula 1 Felipe Massa. O jovem piloto da categoria Carrera Rookie segue invicto em sua trajetória no automobilismo de pista. Além de vencer as duas provas em Interlagos, ele conquistou recentemente um triunfo em uma corrida internacional em Barcelona.
Outros nomes também demonstraram força nas subdivisões, como Cecilia Rabelo na Challenge Sport, que garantiu vitórias duplas na abertura. Por outro lado, as categorias Sport e Rookie registraram alternância entre pilotos como Sebá Malucelli e Alceu Feldmann. Essa diversidade de vencedores promete tornar a briga pelo título imprevisível até a última etapa.
As equipes agora trabalham dobrado para ajustar os carros ao seletivo asfalto do Velocitta. Por ser uma pista de baixa velocidade e muitas curvas, a tração e a estabilidade são prioridades absolutas. Assim, os engenheiros precisam compensar o novo lastro de performance para não comprometer o rendimento dos líderes.
Programação intensa e transmissão ao vivo
O cronograma de sábado começa com as sessões classificatórias da Carrera e da Challenge a partir das 08:30. Logo depois, ocorrem as primeiras corridas de cada divisão, encerrando o dia com o qualificatório da Trophy. Já no domingo, a pista abre com a prova da divisão de acesso no período da manhã.
As corridas de encerramento da Carrera e da Challenge acontecem na tarde de domingo com o tradicional grid invertido. Portanto, os pilotos que terminaram na frente no sábado precisarão escalar o pelotão para buscar novos pontos. Essa dinâmica de inversão costuma proporcionar os momentos de maior adrenalina para os espectadores.
Para quem não puder comparecer ao autódromo, as provas terão exibição ao vivo pelos canais Band e Bandsports. Além disso, as plataformas digitais oficiais da Porsche Cup C6 Bank transmitem toda a ação em tempo real. Os fãs podem acompanhar cada ultrapassagem e detalhe técnico através das redes sociais da categoria.
