PJ Hyett conquista mais uma pole na LMP2 e confirma boa fase no IMSA em CTMP

PJ Hyett continua escrevendo seu nome na história da classe LMP2 do IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Neste sábado (12), o piloto norte-americano conquistou a pole position para o Chevrolet Grand Prix no Canadian Tire Motorsport Park (CTMP), ao volante do já conhecido ORECA LMP2 07 nº 99 da AO Racing, apelidado de “Spike”. A marca foi registrada nos instantes finais da classificação e garantiu a Hyett seu segundo Motul Pole Award consecutivo na temporada 2025, além do sexto na carreira na categoria.

Após enfrentar tráfego em sua tentativa anterior, Hyett encontrou uma volta limpa nos minutos finais da sessão de 15 minutos e cravou 1min08s888 (128,504 mph) no veloz traçado canadense de 3,999 km e 10 curvas. O tempo foi suficiente para superar por pouco Daniel Goldburg, que liderava até então com 1min08s986 (128,321 mph) no carro nº 22 da United Autosports USA.

A pole coloca Hyett e seu companheiro de equipe, Dane Cameron, em ótima posição para buscar um resultado forte na corrida de duas horas e 40 minutos marcada para este domingo. A dupla vem embalada por um segundo lugar nas Seis Horas de The Glen, realizada no mês passado em Watkins Glen, e busca consolidar ainda mais o desempenho da AO Racing nesta fase da temporada.

“É uma sensação incrível. Essa foi uma daquelas voltas em que tudo se encaixa perfeitamente, mesmo com a pressão de ter só uma chance”, declarou Hyett após a sessão. “Esses carros da LMP2 se adaptam muito bem ao meu estilo de pilotagem. Estou feliz por conseguir essa pole para a equipe, que trabalha incansavelmente para entregar um carro competitivo como o Spike.”

Mesmo com o segundo lugar, Daniel Goldburg segue como líder do campeonato ao lado de seus parceiros de temporada, Rasmus Lindh e Paul Di Resta — este último ausente neste fim de semana por conta de compromissos no Mundial de Endurance (WEC), que realiza a etapa das 6 Horas de São Paulo simultaneamente. Para substituí-lo, a United Autosports escalou o britânico Tom Blomqvist, campeão da LMP2 nas 24 Horas de Le Mans deste ano e estrela da GTP pela Meyer Shank Racing.

“Tom é um piloto veloz e confiável. Ter ele no carro é um enorme reforço para nossa missão de manter a liderança no campeonato”, afirmou Richard Dean, CEO da United Autosports.

Outros destaques do grid incluem Steven Thomas, terceiro colocado na sessão com o ORECA nº 11 da TDS Racing, em parceria com Hunter McElrea, e Jeremy Clarke, que larga em quarto com o carro nº 43 da Inter Europol Competition ao lado de Tom Dillmann — vencedor da etapa do CTMP em 2024 e atual campeão da LMP2 em Le Mans.

Já Renger van der Zande, outro nome forte do fim de semana e piloto regular da Acura Meyer Shank Racing na GTP, viu seu parceiro bronze John Farano classificar o carro nº 8 da Tower Motorsports em 11º, como exige o regulamento da LMP2, que determina que pilotos bronze qualifiquem e iniciem a prova. Van der Zande, no entanto, liderou os dois treinos livres e pode ser uma ameaça durante a corrida.

Resultados de qualificação