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Parceira da Fras-le, Odapel Racing fecha 2025 com vitória de Salustiano e pódio de Jô na Copa Truck

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Foto: Duda Bairros/Copa Truck
Foto: Duda Bairros/Copa Truck

Equipe parceira da Fras-le fecha a temporada com triunfo na classe Pro e terceiro lugar na Elite após estratégia perfeita em Interlagos

A etapa final da Copa Truck 2025 marcou um desfecho de alto impacto para a Odapel Racing, equipe que contou com o patrocínio da Fras-le ao longo da temporada. Em um domingo de estratégia precisa e forte desempenho, Paulo Salustiano venceu a corrida final da classe Pro, enquanto Jô Dias garantiu o terceiro lugar na Elite, encerrando o ano com dois resultados expressivos.

Tanto Salustiano quanto Jô haviam fechado a primeira corrida do fim de semana na oitava posição em suas respectivas categorias. O resultado, embora discreto, era parte do plano: largar na pole position na segunda prova, aproveitando o grid invertido. A estratégia funcionou. Jô segurou a pressão do pelotão e confirmou o pódio com a terceira colocação, enquanto Salustiano conquistou sua primeira vitória na temporada 2025.

O triunfo teve sabor especial para o piloto da Odapel Racing. “Uma vitória para lavar a alma. Uma emoção que não cabia em mim. Um ano difícil, de muitas quebras. Sofri bastante também neste fim de semana com um caminhão que não tinha a mesma velocidade de reta dos concorrentes. Era muito bom de curva, freava muito bem, mas faltava aquela velocidade final”, explicou Salustiano.

O planejamento para a corrida decisiva também foi determinante para os Volkswagen de numerais $55 e #81. “A estratégia na primeira corrida era chegar em oitavo para largar na frente na segunda. Depois foi olhar para a frente e tentar a vitória. Eu sabia que ia ser muito difícil. O (Leandro) Totti vinha ‘babando’ com uma baita usina”, disse Salustiano referindo-se ao motor do Iveco do paranaense. “Consegui controlar, ele queimou o radar, foi punido, depois entrou safety car e na relargada eu falei que ninguém me tirava essa”, completou o piloto, que se despede da equipe ao final de 2025. “Agradeço à R9, equipe da qual me despeço ao final do ano, e vamos esperar por um 2026 muito forte.”

O pódio de Jô Dias na Elite também coroou um ano de altos e baixos para o piloto. Após terminar a primeira corrida em oitavo e garantir a posição de honra no grid invertido, ele cruzou a linha de chegada em terceiro na prova final. “Foi uma temporada de muitos desafios, mas fechar o ano no pódio mostra que o trabalho valeu a pena. A equipe se dedicou demais para colocar o caminhão competitivo na pista, mesmo nos momentos mais difíceis. Sair de Interlagos com esse resultado renova as energias para 2026”, destacou Jô.

A performance dos pilotos da Odapel Racing reforça a exigência técnica da Copa Truck, categoria onde o sistema de freios é decisivo a cada volta. Todas as equipes competem com a pastilha Fras-le PD/116, desenvolvida para aplicações de alta demanda térmica e operacional. Classificada como hi-met, a peça possui formulação altamente metálica, garantindo resistência ao desgaste e performance estável mesmo em temperaturas extremas — características essenciais em disputas intensas como a deste fim de semana.

A presença da Fras-le na Copa Truck reflete seu know-how global em materiais de fricção. Com atuação internacional e investimentos contínuos em pesquisa e desenvolvimento, a empresa mantém compromisso com inovação e sustentabilidade. Para o mercado de reposição e veículos comerciais, a Frasle Mobility oferece a linha HD PRO, que traz revestimento adicional para maior durabilidade e proteção aos discos, ideal para aplicações severas. O avanço tecnológico é impulsionado pelo Movetech, centro de engenharia avançada da marca, onde são desenvolvidas soluções seguras e sustentáveis para a mobilidade.

O encerramento da temporada reforça a importância da parceria entre a Fras-le e a Odapel Racing e mostra, na pista, o reflexo de um ano inteiro de trabalho, tecnologia e superação.

Via Assessoria de Comunicação – P1 Media Relations

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