Parada impecável leva o No. 4 Ansa Motorsports à vitória no WeatherTech Raceway Laguna Seca

A parada obrigatória nos boxes é um componente crucial das corridas do Lamborghini Super Trofeo North America. Nico Jamin e Kiko Porto executaram a deles perfeitamente, levando à vitória geral e na classe Pro na corrida de sábado que contou com um recorde de 40 carros.

Em uma corrida fragmentada devido a três períodos de bandeira amarela em todo o percurso, Jamin e Porto conquistaram a vitória sob a bandeira amarela final no No. 4 Ansa Motorsports, Lamborghini Broward Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2. É a segunda vitória da dupla em três corridas nesta temporada.

Jamin estava em segundo lugar quando a janela obrigatória de parada de 10 minutos abriu no recomeço da segunda bandeira amarela, faltando 23 minutos para o final da corrida de 50 minutos. Jamin foi um dos primeiros a parar. Sabendo que teria pneus mais novos devido ao tempo limitado de corrida em bandeira verde de seu co-piloto entre as bandeiras amarelas, Porto acelerou ao máximo em suas primeiras voltas e assumiu a liderança no momento em que o ciclo de paradas terminou.

“Eu sabia que quando entrasse no carro (os pneus) ainda estariam em boas condições para realmente pressionar e não necessariamente economizar os pneus”, disse Porto. “Quando entrei na pista, apenas tentei fazer voltas de qualificação porque o carro estava bom e a borracha ainda estava lá”.

Porto ainda mantinha uma vantagem confortável quando a última bandeira amarela foi acionada faltando dois minutos. O No. 1 Wayne Taylor Racing with Andretti, Lamborghini Palm Beach Huracán, com os co-pilotos Danny Formal e Ryan Norman, terminou em segundo lugar.

“É incrível”, acrescentou Jamin. “Trabalhamos muito com a equipe, Ansa Motorsports, para montar um programa muito bom com pilotos rápidos. Todo mundo está fazendo um ótimo trabalho. Estou muito feliz pela equipe conseguir esta segunda vitória da temporada. Essa corrida foi louca, cara; o início foi absolutamente agitado. Grandes batalhas na pista, mas sempre respeitosas com cada piloto.”

Via assessoria de comunicação: Mark Robinson / Serviço IMSA Wire

Foto: IMSA