Owega e Wiebelhaus são os novos campeões do ADAC GT Masters

Hockenheim. Salman Owega (20, Colônia) e Finn Wiebelhaus (19, Obertshausen) são os campeões do ADAC GT Masters de 2025. A dupla, pilotando um Ford Mustang GT3 da Haupt Racing Team, garantiu o título logo no início da corrida de sábado em Hockenheimring. Um nono lugar foi suficiente para Owega e Wiebelhaus conquistarem o campeonato, enquanto seus rivais Leyton Fourie (20, RSA) e Tim Zimmermann (29, Langenargen) terminaram apenas em 13º. “É simplesmente incrível; no início da temporada, nunca esperávamos estar aqui e ser campeões. A equipe fez um trabalho fantástico”, disse Wiebelhaus, que também venceu o “Road to DTM” de 2025. “O resultado de hoje não foi perfeito, mas os pontos são suficientes, e é isso que importa!” Owega é agora o quinto bicampeão do ADAC GT Masters e, aos 20 anos e 132 dias, o piloto mais jovem a alcançar esse feito. “Estou muito feliz por ser campeão novamente. Foi uma jornada longa e árdua quando decidimos competir nesta temporada com a Ford e o Finn. O carro era desconhecido para nossa equipe e também bastante novo em geral. Agora podemos dizer que fizemos tudo certo.” O campeonato por equipes também já foi decidido antecipadamente em favor da Haupt Racing Team. A equipe de Drees garantiu o título pela terceira vez consecutiva – algo nunca antes alcançado no ADAC GT Masters. É também o primeiro título da história para o Ford Mustang GT3. A vitória na primeira corrida em Hockenheimring foi para Nico Hantke (21/Hürth)/Denis Bulatov (26/ambos Scherer Sport PHX) no Audi R8 LMS GT3 Evo 2, à frente de Simon Birch (18/DNK)/Leo Pichler (23/AUT/ambos Razoon – mais do que corrida) com o Porsche 911 GT3 R. O pódio foi completado por seus colegas de marca Alexander Schwarzer (36/DEU)/Alexander Fach (23/CHE/Fach Auto Tech), que defenderam seu título na Pro-AM Cup.

O pole position Birch assumiu a liderança em pista molhada e a manteve confortavelmente até o pit stop, enquanto Bulatov subiu para o segundo lugar na largada. Após a troca de pilotos, um duelo se desenvolveu entre o líder Pichler no Porsche e Hantke no Audi. Pouco tempo depois, Hantke assumiu a liderança com uma manobra impressionante por fora e ampliou sua vantagem de forma constante até a bandeira quadriculada. Foi a segunda vitória da Scherer Sport PHX nesta temporada. “A corrida foi absolutamente perfeita e aproveitamos ao máximo. Forçamos nos momentos certos, economizando nossos pneus enquanto nossos concorrentes os destruíam. Isso nos trouxe a vitória”, revelou Bulatov. Seu companheiro de equipe Hantke acrescentou: “Denis fez um ótimo trabalho nas primeiras voltas, mantendo o carro consistentemente na frente e não o deixando se distanciar muito. À medida que o tempo secava cada vez mais durante meu turno, eu ainda tinha bons pneus e consegui atacar.”

Pichler assumiu a liderança do Porsche, mas precisou de algumas voltas para encontrar o ritmo certo nas condições úmidas. “Percebi rapidamente que o Nico vinha de trás e não estava se defendendo com vigor”, explicou o austríaco, que também teve que defender o segundo lugar contra o veloz Fach nas voltas finais. “A disputa foi muito acirrada novamente, mas lutei muito para manter esta posição e agora estou muito feliz com o segundo lugar.” Com este resultado, os pilotos da Porsche subiram para o segundo lugar na classificação geral e agora disputarão com Fourie/Zimmermann o segundo lugar na corrida final da temporada de 2025. “Estamos determinados a defender esta posição e retribuir à equipe. Esta também é a primeira temporada deles no ADAC GT Masters e o segundo lugar na classificação de pilotos seria uma recompensa fantástica”, acrescentou Birch.

A alegria não foi menos evidente no terceiro lugar no pódio. Com este resultado, Fach/Schwarzer conseguiram conquistar o campeonato da Pro-AM Cup mais cedo, defendendo assim o título do ano anterior. “Não tenho palavras, não consigo acreditar”, disse Schwarzer radiante sobre o título e o terceiro lugar na classificação geral. “Eu bloqueei completamente e simplesmente dirigi.” Durante a troca de pilotos, no entanto, a dupla inicialmente passou por um momento de choque, pois o cronômetro do pit stop apresentou defeito, resultando em um breve caos. “Felizmente, conseguimos controlar a situação”, disse Fach. “Demorei algumas voltas após a troca para encontrar a aderência, mas fiz um ótimo trabalho. Assim que encontrei minha linha, consegui atacar totalmente e o carro funcionou perfeitamente. Muito obrigado à equipe. Estamos ambos muito felizes por termos um carro tão bom.”

Jannes Fittje (26, Langenhain) e Moritz Wiskirchen (23, Euskirchen/ambos SR Motorsport by Schnitzelalm) terminaram em quarto lugar em seu Mercedes-AMG GT3, tendo permanecido em terceiro durante boa parte da corrida, mas acabaram tendo que admitir a derrota para o Porsche de Fach. O finlandês Zulauf (21, Königsstein) e Simon Connor Primm (20, Großschirma/ambos Paul Motorsport) completaram o top 5 em seu Lamborghini Huracán GT3. Logo atrás estavam Max Reis (18, Ramstein) e Niklas Kalus (20, Duisburg) e Dennis Fetzer (24, Gießen) e Jonathan Cecotto (26, VEN), dois Ford Mustang GT3s da Haupt Racing Team. Os gêmeos Holzem, Sandro e Juliano (21, Polch/ambos Schubert Motorsport), que haviam largado em segundo no grid, cruzaram a linha de chegada em oitavo lugar. Atrás dos novos campeões Owega/Wiebelhaus, Carrie Schreiner (27/Völklingen)/Alain Valente (28/CHE/Land-Motorsport) no Audi R8 LMS GT3 Evo 2 completaram o top 10.

A emocionante corrida ADAC GT Masters de sábado será reprisada ao vivo pela Sky Sport Mix às 23h45. A classificação para a segunda etapa em Hockenheim será transmitida ao vivo no youtube.com/adacmotorsports a partir das 9h de domingo.

Via assessoria de comunicação ADAC Motorsports