Ollie Bearman conquista vitória incrível na Sprint Race do Catar

Ollie Bearman brilhou na Sprint Race do Catar e garantiu a sua 7ª vitória na Fórmula 2.

O britânico da Prema Racing largou na pole pra corrida sprint desse sábado, perdeu a ponta para Isack Hadjar e recuperou a liderança nas últimas voltas.

A CORRIDA

Bearman era a pole reversa para a corrida, seguido de Hadjar e Oliver Goethe. Antes mesmo da corrida começar, já tivemos piloto nem participando: Pepe Martí não largou após ter tido um problema técnico no carro ao ir para o pitlane.

O brasileiro Gabriel Bortoleto, postulante ao título, deveria largar em P9, mas subiu uma posição por conta do seu companheiro de equipe Kush Maini. Maini precisou pagar duas punições de posições, caindo para P12.

A largada foi tranquila e sem incidentes. Entre o pelotão da frente, tivemos Victor Martins subindo 4 posições e Paul Aron 3 posições.

Na volta 2, Hadjar com pneus médios, já conseguiu ultrapassar Bearman de pneus duros. Goethe perdeu algumas posições, enquanto Jak Crawford começou a disputar pela 3ª posição de Martins.

Enquanto estavam tendo as disputas, o estreante Max Esterson deu um toque em Rafael Villagomez, fazendo com que o mexicano girasse na pista, mas não precisou de intervenções externas.

Kimi Antonelli e Ritomo Miyata foram os outros dois pilotos que se tocaram durante as disputas em pista, tirando até uma parte do carro de Antonelli.

Entre brigas e disputas na pista, Goethe começou a perder muitas posições. O motivo? Motor pegou fogo. Fim de prova para o piloto da MP Motorsport e Virtual Safety Car.

Os pneus médios de Hadjar? Na volta 8, ele já reclamou que tinha ido embora o dianteiro. Com isso Bearman começou tirar vantagem, mesma coisa Crawford em cima de Martins, no qual o francês optou pela mesma estratégia de Hadjar.

Martins começou a formar um trem de carros atrás dele, já que ele estava se defendendo a todo custo de Crawford. Verschoor, Aron e Bortoleto vinham atrás grudados nos dois.

Pelo início da volta 17, Crawford consegue ultrapassar o Martins e pega sua 3ª posição. Logo atrás, Bortoleto tentava passar Aron, que acabou tendo que contornar por fora da pista para não causar alguma colisão.

Aron em uma disputa com Martins, acabou tocando e jogando o piloto para fora da pista, fazendo com que o francês caísse para a 7ª posição.

Martins não foi única vítima nesse momento, já que mais atrás do pelotão, Miyata tocou em Dino Beganovic, fazendo o sueco girar na pista, mas sem causar incidentes.

Na volta 21, o britânico da Prema ultrapassou Hadjar pela 1ª posição. Com isso o francês não deixou barato e resolveu atacar Bearman, mas acabou rodando sozinho e caindo pra 4ª posição. Crawford e Verschoor assumiram a 2ª e 3ª posição.

A corrida acabou em Safety Car após Kush Maini e Antonelli se tocarem e causarem uma batida. A corrida terminou com Bearman, Crawford e Verschoor no pódio.

PUNIÇÕES

Apesar de muitas confusões na corrida, apenas dois pilotos pagaram o preço: Aron e Miyata.

Aron por ter jogado Martins para fora da pista, recebeu a punição de 2 posições no grid e mais 1 ponto na carteira, somando 10 pontos esse ano.

Miyata somou 6 posições de punição, 4 pelo incidente com Beganovic e 2 pelo toque com Antonelli, além de também somar 3 pontos na carteira, somando 5 pontos ao total nesse ano.

O CAMPEONATO

Afinal, e a tabela do campeonato de pilotos? Gabriel Bortoleto segue na liderança com 173.5 pontos, Hadjar segue em segundo com 170 pontos e Aron em terceiro está com 137 pontos. No de equipes, Invicta segue na liderança com 247.5 pontos e Campos Racing com 213 pontos.

Foto: FIA – Documento