Oliver Rowland conquista a pole no E-Prix de Tóquio após erro de Dan Ticktum

A nona etapa do Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA 2024/25, realizada neste fim de semana em Tóquio, teve uma classificação marcada pela emoção e pelo domínio de Oliver Rowland, da equipe Nissan, que garantiu mais uma pole position após um erro decisivo de Dan Ticktum, da Cupra Kiro. Apesar das expectativas e de uma performance impressionante ao longo da sessão, Ticktum, que liderava na final, acabou batendo no muro, permitindo que Rowland conquistasse sua terceira pole consecutiva na capital japonesa. Com esse resultado, o britânico ampliou sua liderança no campeonato para 63 pontos, consolidando ainda mais sua posição como favorito ao título.

A pista seca favoreceu uma qualificação limpa, sem interferências climáticas, proporcionando disputas intensas nos Duelos. Ticktum esteve muito próximo de conquistar sua primeira Julius Baer Pole Position, mas cometeu um erro crucial nos momentos finais. O jovem piloto da Cupra Kiro ainda celebra seu melhor resultado em classificações na carreira, mostrando que está cada vez mais competitivo na categoria.

Na semifinal, Rowland superou Jean-Éric Vergne, da DS PENSKE, com um tempo forte de 1m12.007s, garantindo sua vaga na final. Por outro lado, Ticktum venceu um duelo muito equilibrado contra Pascal Wehrlein, da TAG Heuer Porsche, que vinha mostrando bom desempenho ao longo do dia. Wehrlein, mesmo com o revés, assegurou a terceira posição no grid, seguido por Vergne, que larga em quarto.

Edoardo Mortara, da Mahindra, e o brasileiro Lucas di Grassi, agora defendendo a Lola Yamaha ABT, também se destacaram nas quartas de final, apesar de serem superados. Mortara e Di Grassi foram os derrotados mais rápidos, garantindo, respectivamente, as posições de quinto e sexto no grid de largada.

A fase de quartas de final começou com um confronto totalmente interno da Nissan, onde Rowland superou seu companheiro de equipe, Norman Nato, após uma batida deste na chicane. Em seguida, Vergne e Di Grassi travaram um duelo experiente, com o francês levando a melhor por apenas um décimo de segundo. No terceiro duelo, Ticktum surpreendeu ao vencer Mortara, contrariando as previsões que davam 63% de chance de vitória ao piloto da Mahindra. O último embate reuniu os dois representantes da Porsche, António Félix da Costa e Pascal Wehrlein, numa repetição da final de classificação da Cidade do México, mas desta vez Wehrlein levou a melhor após um erro precoce de Da Costa.

Na fase de grupos, Mitch Evans, da Jaguar TCS Racing, foi mais uma vítima da traiçoeira curva 16, batendo forte e danificando severamente a roda traseira direita, o que o impediu de avançar. Após a liberação da pista, Nato inicialmente garantiu vaga nos duelos, mas foi superado por uma excelente volta de Lucas di Grassi. Rowland e Vergne também avançaram com segurança.

O Grupo B foi extremamente equilibrado, com menos de um segundo separando todos os onze pilotos. Wehrlein manteve o bom ritmo mostrado no terceiro treino livre e terminou na frente, seguido de perto por Mortara e Ticktum, que demonstrava crescente confiança. António Félix da Costa fechou o grupo, empatando em tempo com Sam Bird, da NEOM McLaren, mas garantindo a vaga por ter marcado a volta primeiro. Nico Mueller, da Andretti, comprometeu sua participação ao bater na curva 12, encerrando as tentativas finais de alguns concorrentes.

Com mais essa pole, Oliver Rowland não apenas reafirma sua hegemonia em Tóquio, mas também fortalece sua campanha na temporada. A largada da corrida promete ser emocionante, com Ticktum largando ao lado do líder e Wehrlein e Vergne logo atrás, prontos para desafiar os primeiros colocados.