GTWC Asia
O Retorno do Team MACCHINA: Em Busca do Bicampeonato na Japan Cup
A Team MACCHINA retorna para defender seu título, dessa vez trocando a McLaren pela Ferrari 296 GT3, com o número 55. Eles buscam repetir o sucesso do ano passado. O piloto do carro será Tadao Uematsu, que possui grande experiência na categoria, já tendo vencido a classe AM em 2022 e 2024. Além disso, há a possibilidade de ele formar uma dupla com um piloto profissional. Embora ainda não tenha sido decidido, a equipe também está considerando competir na classe GT3 Pro-Am em 2025.
Na temporada passada, a equipe estreou sob o novo comando técnico de Masakazu Otsuka. Eles adotaram uma estratégia ousada: utilizar apenas um piloto para disputar todas as provas. Coube a Uematsu o desafio de correr nas oito etapas da Japan Cup. A estratégia deu certo, com a equipe conquistando quatro vitórias seguidas na classe AM, dominando as duas primeiras etapas em Sportsland Sugo e Fuji Speedway, além de três segundos lugares, demonstrando um ótimo desempenho e sagrando-se campeã.
Foto: SRO /GTWC-Asia
A Japan Cup faz parte do calendário da GT World Challenge Asia que terá provas em:
| pistas | datas |
| Sportsland Sugo | 13-15 de junho |
| Fuji Speedway | 11-13 de julho |
| Okayama International | 29-31 de agosto |
| Suzuka Circuit | 12-14 de setembro |
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