Entre em contato conosco

Outros

O Rally da Europa Central em números

Publicado:

10 meses atrás

em

Foto: ADAC Motorsports

Mais quilômetros WP com uma distância total menor: rota ainda mais otimizada
1.000 ajudantes de plantão todos os dias para a décima segunda etapa do Campeonato Mundial de Rali da FIA WRC
Numerosas medidas contribuem para as metas de sustentabilidade do CER

Com etapas especiais em três países europeus, o Rali da Europa Central, agora em seu terceiro ano, é indiscutivelmente o evento mais internacional do calendário do Campeonato Mundial de Rali (WRC) da FIA. E a colaboração pan-europeia na décima segunda das 14 etapas do WRC será expandida mais uma vez este ano, com cada etapa passando por pelo menos dois países – na sexta-feira, todos os três países-sede estarão envolvidos! Aqui estão todos os fatos importantes sobre o rali de 16 a 19 de outubro de 2025.

Rota (informações arredondadas)
1.457 km é a distância total do rali. O percurso é quase 130 km mais curto que no ano passado. Isso se deve ao número reduzido de rotas de conexão entre as etapas.
306 km As 18 etapas especiais do rali são longas, cerca de um por cento mais longas do que no ano passado.
150 km Os troços especiais são completamente novos e nunca foram usados ​​pelo WRC antes.
26,52 km A especial de Mühltal (SS 16/18) é longa e será classificada como “Wolf Power Stage” durante a segunda etapa no domingo. Isso torna a especial mais longa de todo o rali a última do programa.
14 dias Os preparativos para as rotas da etapa especial estão em andamento. Começam com a marcação das áreas para espectadores e a sinalização do percurso. Uma semana antes do evento, as zonas de estacionamento proibido serão sinalizadas.
5 dias Antes da largada das equipes, os organizadores estão finalizando as especiais da competição. Na terça-feira da semana do rali, acontece a vistoria final com os especialistas em segurança da FIA.
3 cada As especiais do rali estão localizadas na Alemanha e na República Tcheca. Duas delas são completamente novas: as especiais tchecas “Col de Jan” (ES 05/06) e “Keply” (ES 10/12), bem como as especiais “Made in FRG” (ES 09/14) e “Golf and Therme” (ES 01/02). Uma seção da especial Golf and Therme também será usada para o shakedown.
2 As rotas estão localizadas exclusivamente na Áustria.
1 Como rota transfronteiriça, a SS destaca particularmente o caráter da CER: a etapa “Além das Fronteiras” (SS 15/17) será realizada no domingo e vai da Alemanha até a Áustria.
Segurança
Cerca de 3.000 Pessoas em cada um dos três países estão ativas nos estágios especiais todos os dias – desde policiais e forças de segurança até controladores de tráfego, manobristas e vendedores de ingressos. 1.000 deles são fiscais de espectadores, que estão de plantão para garantir o serviço e a segurança nos estágios especiais.
Cerca de 23 km Barreiras móveis – as chamadas “sacos de cebola” – marcam as áreas de espectadores. O material plástico resistente pode ser usado por vários anos, ajudando assim a reduzir o desperdício.
Cerca de 60 km Fita de segurança é necessária para marcar zonas de segurança e indicar rotas de caminhada seguras, convenientes e ecologicamente corretas até os pontos de espectadores.
Mais de 60 Pessoas são mobilizadas como pessoal médico exclusivamente para o comboio de rali em cada dia do evento, a fim de conseguir chegar ao local rapidamente em caso de acidente.
24 MIC (Carros de Intervenção Médica) estão disponíveis como serviços de assistência médica rápida ao lado dos momentos especiais.
3 a 5 Em cada etapa especial, serão instalados postos médicos para os espectadores. Eles servirão como ponto de contato em caso de problemas e contarão com pessoal especializado e uma ambulância.
Equipe organizadora
Quase 200 A equipe organizacional ampliada é composta por pessoas. Inclui os administradores e inspetores técnicos da DEKRA, a equipe majoritariamente voluntária responsável pela documentação e muitas outras áreas funcionais.
Mais de 40 Como Controle de Rally, eles formam o coração do evento durante a competição em andamento. Eles consolidam as informações das especiais. Além dos oficiais da FIA e da segurança da pista, o controle de espectadores, a polícia e os serviços de emergência também estão representados aqui: uma equipe forte para um Rally da Europa Central tranquilo e seguro.
12 A equipe principal está envolvida na preparação do Rally da Europa Central durante todo o ano.
Espectadores
90.000 Os espectadores assistiram ao Rally da Europa Central de quatro dias no ano passado.
3 Estações oficiais para espectadores serão instaladas ao longo dos palcos especiais. Elas oferecem serviços de alimentação e banheiros, além de muitos outros. Também foram projetadas para serem ecologicamente corretas e amigáveis ​​aos moradores locais, por exemplo, no que diz respeito ao estacionamento e à sinalização.
22 Eco-Marshals são posicionados nos pontos oficiais de espectadores e auxiliam os torcedores a se comportarem de maneira ecologicamente correta.
Medidas de sustentabilidade
100 Os bolsos para os documentos das equipes participantes foram feitos com faixas publicitárias descartadas do CER do ano anterior.
22 Prêmios honorários vêm de workshops locais para pessoas com deficiência.
20 Os membros da equipe de sustentabilidade do CER planejam um catálogo abrangente de medidas importantes ao longo do ano para tornar o evento mais sustentável.
3 O CER conquistou estrelas na Acreditação Ambiental da FIA – o mais alto nível de certificação de sustentabilidade do órgão regulador mundial.

 

Via assessoria de comunicação ADAC Motorsports

Compartilhe esta publicação
Tópicos Relacionados:
Clique para Comentar

Deixe uma resposta

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *

Este site utiliza o Akismet para reduzir spam. Saiba como seus dados em comentários são processados.