O piloto da McLaren, Dörr, brilha nos testes do DTM no Red Bull Ring

Spielberg. Avaliação final antes da abertura da temporada: No teste oficial do DTM realizado na terça-feira no Red Bull Ring, na Áustria, pilotos e equipes aproveitaram a última oportunidade para ajustar seus carros de corrida para a abertura da temporada, que acontecerá em exatamente dez dias no mesmo local. Em condições de competição, os pilotos realizaram testes intensivos em duas sessões, coletaram dados importantes e observaram atentamente seu desempenho em comparação direta com a concorrência. Atenção especial foi dada ao novo pneu slick da Pirelli, desenvolvido exclusivamente para o DTM – o pneu de fabricação alemã fez sua estreia no DTM no circuito alpino da Estíria.

Após mais de sete horas de pilotagem, os últimos 60 minutos sob chuva fraca, Ben Dörr (Butzbach/Dörr Motorsport) terminou o ensaio geral do DTM como o piloto mais rápido do dia. O jovem de 21 anos registrou a volta mais rápida com seu McLaren 720S GT3 Evo, com o tempo de 1:28.199 minutos. “Realizamos nosso programa de classificação um pouco mais cedo que as outras equipes. Depois disso, mostramos um bom desempenho mesmo na chuva e progredimos em relação ao ano passado. O novo pneu está ótimo e um pouco mais macio. Isso pode nos ajudar nas corridas, já que no passado levávamos bastante tempo para que os pneus atingissem a temperatura ideal após as paradas nos boxes”, disse Dörr.

Thierry Vermeulen (NL/Emil Frey Racing) também elogiou bastante o novo pneu da Pirelli. “Realizamos simulações de classificação e corrida, o que nos deu uma boa noção do pneu, e ficamos muito satisfeitos. No geral, o desempenho parece forte; parecemos um pouco mais rápidos em uma única volta, e o comportamento é muito consistente em trechos longos. Você tem a sensação de que consegue controlar melhor o desgaste. Este é definitivamente um passo à frente. Também acho empolgante que o DTM agora tenha um pneu exclusivo”, explicou o holandês.

Kelvin van der Linde (África do Sul/Schubert Motorsport) retorna ao DTM este ano, pilotando um BMW M4 GT3 Evo. O sul-africano completou o maior número de voltas na segunda sessão de testes, totalizando 83. “As oportunidades de teste no DTM são limitadas, então cada quilômetro na pista é extremamente valioso”, disse van der Linde. “Consegui me familiarizar com o carro no ano passado, o que foi um passo importante antes da minha primeira temporada no DTM com a BMW. Meu objetivo é claro: finalmente quero vencer o DTM.”

Maro Engel (Monaco/Mercedes-AMG Team Ravenol) está ansioso para sua décima temporada no DTM e focado na continuidade. Engel: “Estou trabalhando com a mesma equipe do ano passado e também conheço muito bem o carro. Essa é definitivamente uma das nossas forças. Fizemos várias simulações hoje e estamos prontos para a temporada. É fantástico que a abertura da temporada seja no Red Bull Ring. Eu adoro pilotar naquela pista e gosto muito da região.”

O novo Lamborghini Temerario GT3 fez sua estreia no DTM no circuito alpino austríaco. Luca Engstler (Kempten/Red Bull Team Abt) completou 133 voltas com seu novo carro, tornando-se o piloto mais ativo. Sua conclusão: “Um carro novo significa muito trabalho, mas também um desafio empolgante. Ainda temos alguns dias intensos e longas noites pela frente, porque queremos extrair o máximo dele e estar em ótima forma para o início da temporada.”

No total, os 21 pilotos completaram 2.279 voltas durante o teste final no Red Bull Ring. Isso corresponde a uma distância de 9.859 quilômetros.

Resultados dos testes de pré-temporada de 2026
1. Ben Dörr (Butzbach/Dörr Motorsport), 1:28.199 minutos
2. Jules Gounon (F/Mercedes-AMG Team Mann-Filter), 1:28.217 minutos
3. Thomas Preining (A/Manthey), 1:28.354 minutos
4. Lucas Auer (A/Mercedes-AMG Team Landgraf), 1:28:473 minutos
5. Tom Kalender (Hamm/Mercedes-AMG Team Landgraf), 1:28.481 minutos

Os resultados completos estão disponíveis no portal de imprensa da ADAC Motorsport em media.adac-motorsport.de .

Via assessoria de comunicação ADAC Motorsports