O campeão polonês de rali, Matulka, triunfa na prova de terra

Boxberg. Jakub Matulka venceu o Rali de Lausitz com uma atuação impressionante. O campeão polonês de rali, juntamente com o copiloto Damian Syty, a bordo do Škoda Fabia RS, assumiu a liderança após a primeira especial na sexta-feira e a ampliou de forma constante no sábado. A dupla polonesa venceu oito das dez especiais e triunfou com mais de um minuto de vantagem. “Esta é a nossa primeira vitória em nossa quarta participação no Lausitz. Aprendemos muito aqui nos últimos anos, especialmente nas disputas contra os pilotos locais. Isso nos ajudou bastante. Tivemos um ritmo muito bom desde o início e conseguimos pressionar até o final. Quero voltar no ano que vem e defender meu título”, explicou Matulka.

O herói local Matthias Kahle e o copiloto Christian Doerr (Škoda Fabia RS Rally2) garantiram o segundo lugar. “Tínhamos, realisticamente, esperado o quinto lugar. Com o segundo lugar, superamos em muito as nossas expectativas. É ótimo poder celebrar um sucesso como este na minha região natal. O Rali de Lausitz é um dos pontos altos da temporada; dificilmente existem outros eventos com tantos participantes e espectadores”, disse o heptacampeão alemão de rali. Os seus colegas da Škoda, Armin Kremer e a sua filha Ella, terminaram em terceiro. Armin Kremer acrescentou: “Infelizmente, tivemos um furo no pneu, o que nos atrasou um pouco, mas, no geral, estamos muito satisfeitos. Este rali é muito bem organizado e o ambiente entre os espectadores é único. O Rali de Lausitz vale sempre a pena visitar.”

Carsten Mohe e a copilota Andrea Lieber (Renault Clio Rally3) permaneceram invictos na classe DRM3 na última etapa do Campeonato Alemão de Rali. A dupla de Crottendorf coroou seu ótimo desempenho com o décimo primeiro lugar na classificação geral, terminando à frente de muitos pilotos de ponta em carros mais potentes. “Depois de cinco anos longe do cascalho, o rali foi incrivelmente divertido, mesmo com o pneu furado na última especial. O carro funcionou perfeitamente, assim como durante toda esta fantástica temporada”, disse Mohe, oferecendo uma avaliação positiva. A copilota Andrea Lieber ficou entusiasmada com sua estreia no cascalho: “Essas especiais são muito exigentes; o que o piloto e o carro precisam fazer é incrível. No entanto, é incrivelmente barulhento, com pedras atingindo o carro constantemente – você precisa se acostumar com isso.”

A classificação DRM4 ficou com Sepp Wiegand e Christoph Gerlich. Os pilotos do Opel Corsa tinham uma vantagem de mais de dez segundos sobre Fabian Schulze e Clara Bettge (Peugeot 208 R4) após dez especiais. “Foi meu primeiro rali de terra em dez anos e chegamos ao final sem um arranhão. Tudo correu perfeitamente. Só no final os pneus ficaram um pouco macios demais, o que tornou as coisas um pouco mais apertadas. Mas conseguimos levar nossa vantagem para casa em segurança. Os espectadores foram impressionantes. A atmosfera ao longo do percurso, com sinalizadores e aplausos, era simplesmente única e me arrepiou. O tempo também colaborou perfeitamente – foi um prazer pilotar aqui”, entusiasmou-se Sepp Wiegand.

Ótimo clima ao longo dos trilhos – milhares de pessoas aplaudiram os artistas que faziam acrobacias ao volante.
Sob um agradável céu de outono, milhares de espectadores transformaram a região de Boxberg em um festival de automobilismo na sexta e no sábado. Todos os trechos cronometrados estavam lotados de fãs, e os pilotos agradeceram o apoio com manobras espetaculares, derrapagens controladas e saltos. Em lombadas artificiais, no cascalho onipresente e até em poças profundas, os artistas do rali deram um show à parte. Após 155 quilômetros de trechos cronometrados, a cerimônia de premiação aconteceu no Lago Bärwalde às 20h de sábado. A emocionante entrega dos troféus naquela noite também marcou o fim da temporada do Campeonato Alemão de Rali.

Horários de transmissão do “PS – DRM German Rally Championship” na n-tv
Rali de Lausitz
Domingo, 2 de novembro de 2025, 11h15
Domingo, 2 de novembro de 2025, 19h15 (repetição)

Via assessoria de comunicação ADAC Motorsport