Nº 01 Cadillac Forçado a se Aposentar na 62ª Rolex 24 em Daytona

Sebastien Bourdais, Scott Dixon, Alex Palou e Renger van der Zande se alternaram na liderança por 79 voltas na corrida. Após assumirem a liderança novamente na nona hora da corrida, o Nº 01 enfrentou um contratempo infeliz com um pneu furado que os forçou a sair da volta da frente.

No entanto, a equipe perseverou e trabalhou incansavelmente durante a noite para lutar de volta à volta da frente e garantir a quarta posição. Sua corrida foi então interrompida devido a um problema mecânico na transmissão pouco depois de retornar à corrida perto da frente do pelotão.

Notas de Interesse:

Bourdais começou a corrida ao volante do Nº 01 e manteve sua posição de largada em P2 durante a primeira hora da corrida. Momentos depois, o nativo de Le Mans, França, acelerou o ritmo e ultrapassou o No. 10 GTP pelo lado de fora para assumir o comando do pelotão.
Uma hora e 43 minutos depois da corrida, Bourdais voltou aos boxes pela segunda vez, onde passou o volante para Dixon.
Dixon continuou na liderança da corrida antes de finalmente ser substituído por Palou quatro horas depois do início da corrida.
Uma bandeira amarela integral trouxe uma reinicialização intensa, onde o Nº 01 se estabeleceu na posição P3. Palou eventualmente passou o volante para van der Zande enquanto lutavam na frente do pelotão. Van der Zande manteve a posição da equipe durante sua etapa antes de Bourdais retornar ao volante com o sol se pondo no Daytona International Speedway.

Trabalhando pelo pelotão de maneira impressionante, Bourdais capitalizou no avanço e recuperou a liderança da corrida. No entanto, momentos depois, o Nº 01 sofreu um pneu furado devido a detritos na pista. O Cadillac foi forçado a sair da pista e retornou pouco depois para voltar aos boxes. Recebendo uma penalidade adicional durante a reviravolta infeliz dos eventos, a equipe caiu três voltas atrás do líder da corrida.
Conforme a corrida entrava em suas últimas 15 horas, a equipe Nº 01 Cadillac entrou em ação sob a cobertura da noite. Todos os quatro pilotos trabalharam coletivamente para levar a equipe de volta à volta da frente em um período de quatro horas e eventualmente garantiram a P5 conforme uma bandeira amarela integral emergia.
Van der Zande liderou o Nº 01 de volta à pista e rapidamente navegou até a posição P4. No entanto, em breve foi forçado a parar o Nº 01 ao se aproximar da curva um. O carro foi levado de volta aos boxes onde o problema mecânico na transmissão foi identificado e a equipe infelizmente se aposentou da corrida.
O Campeonato IMSA SportsCar realizará a próxima corrida das 12 Horas de Sebring no sábado, 16 de março.

Sebastien Bourdais:
“Este resultado final é obviamente decepcionante porque todos na Cadillac e Chip Ganassi Racing trabalharam muito para chegar a este ponto. Mostramos que tínhamos o ritmo para competir nesta corrida, mas as coisas simplesmente não correram bem para nós. Continuamos a nos esforçar até o último minuto.”

Scott Dixon:
“A equipe fez um trabalho incrível. Trabalhamos bem juntos e tivemos grande velocidade com muitas possibilidades, mas é triste sair da corrida como fizemos tão cedo. É assim que acontece às vezes. Sou grato a todos da equipe na GM e Cadillac. Sei que há um esforço incrível que vai para esta corrida e toda a temporada. O único caminho é para cima a partir daqui.”

Alex Palou:
“Muito triste que não conseguimos terminar a corrida depois de algumas semanas incríveis em Daytona nos preparando para esta grande corrida. Estávamos parecendo muito bons, e o Cadillac estava super rápido em todas as condições de pista. Foi um prazer absoluto dirigir o 01 e compartilhar o carro com Renger, Sebastien e Scott. Obrigado à equipe por todo o trabalho árduo e sei que isso vai valer a pena no futuro.”

Renger van der Zande:
“Estava realmente me movendo; eu passei pelo pelotão tão facilmente. O carro estava incrivelmente rápido e créditos à Cadillac e à equipe Ganassi por nos dar um carro tão grande para ganhar uma corrida como esta. É uma pena que tenha que terminar assim tão cedo. Isso é automobilismo, estamos lutando com os melhores e estamos no limite com tudo para ter um carro competitivo. Tenho três companheiros de equipe incríveis, uma equipe inteira aqui para vencer e acho que tínhamos a melhor chance de vencer. É uma pena.”

Via assessoria de comunicação Ganassi Racing

Foto: Ganassi Racing