NEON McLaren se prepara para rodada dupla da Fórmula

A capital alemã se torna, mais uma vez, o epicentro da eletrizante Fórmula E neste fim de semana. Nos dias 12 e 13 de julho de 2025, o icônico aeroporto de Tempelhof receberá a rodada dupla do E-Prix de Berlim, com sua pista de 2.345km pronta para mais batalhas carregadas de energia. Após um fim de semana positivo em Jacarta, a equipe NEOM McLaren chega confiante e focada em consolidar sua posição nos campeonatos de Pilotos e Equipes.

A programação intensa começa já nesta sexta-feira, 11 de julho, com o primeiro treino livre às 16h (horário local). No sábado, 12, as atividades se intensificam com o treino livre 2 às 9h, a qualificação às 11h20 e a corrida às 16h05. O domingo, 13, segue o mesmo formato, com treino livre 3, qualificação e a segunda corrida, garantindo um espetáculo completo para os fãs. As sessões de treinos livres poderão ser acompanhadas no Centro de Corrida de Fórmula E, no Aplicativo de Fórmula E e no YouTube de Fórmula E, enquanto a qualificação e o E-Prix terão transmissão pela ITVX.

O jovem piloto Taylor Barnard expressou seu entusiasmo com o retorno a Berlim. “Após um fim de semana positivo em Jacarta, estou ansioso para retornar a Tempelhof para a rodada dupla do E-Prix de Berlim. Tenho boas lembranças desta pista da temporada passada, pois foi onde marquei meus primeiros pontos na Fórmula E”, disse Barnard. “Com apenas algumas corridas restantes nesta temporada, mal posso esperar para entrar na pista e fazer o meu melhor para marcar muitos pontos para a equipe.”

Sam Bird, outro nome forte da equipe, destacou o trabalho contínuo da McLaren. “Desde a nossa dobradinha em Jacarta, a equipe tem trabalhado duro para manter o progresso e a competitividade. Na corrida, tive um problema com o Modo Ataque, que agora entendemos e aprendemos, e estou confiante de que em Berlim conseguiremos brigar pelas posições no pódio”, afirmou Bird, visando o pódio. “Temos quatro corridas restantes nesta temporada para chegar perto dos três primeiros no Campeonato de Equipes, então farei tudo o que puder para ajudar todos na NEOM McLaren a obterem os resultados que merecem.”

Ian James, o chefe da equipe, ressaltou a importância de Berlim para o fim da temporada. “Para o último trimestre da temporada, retornamos a um local favorito da Fórmula E: Berlim. Apesar de uma corrida desafiadora na última vez em Jacarta, estamos em uma posição forte tanto no Campeonato de Pilotos quanto no de Equipes, e estamos prontos para continuar a luta neste fim de semana, encerrando a temporada em alta”, comentou James.

Além das corridas, Berlim será palco do Teste Anual de Estreantes, com a participação de Alex Dunne, piloto reserva e de desenvolvimento, e Ella Lloyd, membro do Programa de Desenvolvimento de Pilotos da McLaren Racing. Ian James destacou a importância dessa oportunidade: “Ambos contribuíram significativamente para o desempenho da equipe com seu trabalho no simulador, e estou muito feliz por podermos proporcionar a eles mais experiência com os carros GEN3 Evo.” Ele acrescentou: “Com dois eventos duplos restantes, ambos os campeonatos ainda estão em jogo, e vamos tentar extrair o máximo potencial.”

Entendendo a Estratégia: A Janela do Pit Boost

Para ajudar tanto novatos quanto fãs de longa data a acompanhar a 11ª Temporada da Fórmula E, a categoria busca simplificar alguns de seus termos técnicos. Nesta semana, o foco é a janela do Pit Boost. A FIA estabelece um período pré-determinado para que as equipes possam utilizar o Pit Boost, com base no estado de carga (SoC) de seus sistemas de armazenamento de energia recarregável (RESS). Em corridas anteriores onde o Pit Boost estava disponível, essa janela ficava aberta entre 40% e 60% da carga.

Isso significa que as equipes terão o Pit Boost disponível em diferentes momentos da corrida, dependendo da agressividade com que desejam usar sua energia. Essas decisões são lideradas pela equipe de estratégia, que analisa diversas permutações para determinar o melhor curso de ação em cada corrida. Como os carros não podem ser colocados nos boxes ao mesmo tempo, cada lado da garagem utiliza uma estratégia diferente de Pit Boost. Importante notar que a estratégia pré-corrida não é fixa e pode mudar conforme a corrida evolui.

Até agora, muitas das estratégias se concentraram em posicionar os carros em “ar limpo”, resultando em táticas semelhantes em todo o grid. Isso eleva a importância do piloto e da equipe de boxes, cuja função é executar o plano de forma rápida e eficiente durante a corrida.

O Teste de Estreantes: Preparação e Aprendizado

O engenheiro chefe da NEOM McLaren de Fórmula E, Albert Lau, detalhou as expectativas para o Teste de Estreantes, que ocorrerá na segunda-feira após o fim de semana de corrida. O dia será dividido em duas sessões de três horas, com cada equipe utilizando seus dois carros de corrida com dois pilotos novatos.

“A preparação pré evento é extremamente importante e começa bem antes do teste”, explicou Lau. “Os novatos estarão bem preparados no simulador e treinados para tudo o que pedimos que façam. Além disso, os engenheiros terão escrito notas de teste detalhadas, que dão boa visibilidade a todos em relação ao que queremos testar e por que queremos fazê-lo, bem como notas operacionais sobre como executar o teste.”

Durante o teste, Albert terá uma visão geral dos dois carros, garantindo que o plano seja seguido e fazendo anotações valiosas para a análise pós-evento. “Qualquer aprendizado que possa ser obtido com os testes de pista é incrivelmente valioso. Portanto, Alex e Ella terão itens de teste dedicados, projetados para coletar mais aprendizado, em um esforço para aumentar o desempenho da equipe de corrida”, destacou Lau.

Esta será a segunda vez que Alex Dunne e Ella Lloyd pilotarão o carro, e a evolução do software desde a última vez fará com que o carro pareça um pouco diferente para eles. “Em geral, a oportunidade de pilotar algo um pouco diferente de seus programas de corrida habituais para 2025 aumentará sua capacidade de adaptação e preparação mental, então é um bom desafio”, concluiu Lau. A expectativa é que ambos entreguem uma execução limpa de seus programas de testes, fornecendo feedback valioso e realizando voltas limpas e de alto desempenho.