MLMC 2025 abre temporada com testes coletivos em Barcelona sob sol e chuva

A temporada 2025 da Michelin Le Mans Cup teve início oficial nesta sexta-feira (4) no tradicional Circuito de Barcelona-Catalunha, na Espanha, com a realização dos primeiros testes coletivos do campeonato. Com duas sessões programadas — uma pela manhã, com quatro horas de pista livre, e outra à tarde, com duração de três horas — o evento serviu como oportunidade essencial para que equipes e pilotos calibrassem seus equipamentos e estratégias antes do início competitivo do calendário.

O clima apresentou um desafio adicional. A sessão matinal ocorreu sob pista seca, permitindo tempos rápidos e consistentes. No entanto, à tarde, a chuva apareceu e alterou a dinâmica do asfalto, exigindo atenção redobrada das equipes e pilotos, além de impactar diretamente os tempos finais das voltas.

Na classe LMP3, destaque absoluto para o Ligier JS P325-Toyota nº 16 da Team Virage. O carro, pilotado por Theo Micouris, cravou a melhor volta do dia com 1min36s454 ainda pela manhã, dominando a tabela de tempos da categoria. Na segunda sessão, mesmo com pista molhada no início, Cedric Oltramare, no Ligier nº 97 da CLX Motorsport, conseguiu o melhor tempo da tarde: 1min36s838, apenas dois décimos mais rápido que seus colegas de equipe no carro nº 87.

Entre os competidores da nova classe LMP3 Pro/Am, o melhor desempenho do dia veio do Ligier-Toyota nº 66 da Rinaldi Racing. O australiano Griffin Peebles foi quem colocou o carro no topo da tabela com uma volta de 1min37s244 registrada na primeira sessão. A diferença para o segundo colocado, o Ligier nº 49 da High Class Racing, pilotado por Anders Fjordbach, foi de 0s421. O próprio Fjordbach foi o mais veloz na sessão da tarde, registrando 1min38s491, superando por pequena margem Pierre Kaffer, no Ligier nº 64 da M Racing.

Já na competitiva classe GT3, a Ferrari 296 GT3 nº 33 da Kessel Racing foi o destaque do dia. David Fumanelli liderou a sessão matinal com 1min41s466, tempo apenas 0s051 mais veloz que o do austríaco Lukas Dunner, que conduziu a Mercedes-AMG GT3 nº 65 da Team Motopark. À tarde, com a pista já mais seca, a Ferrari nº 51 da AF Corse assumiu a dianteira entre os oito GT3 presentes, com Eliseo Donno cravando 1min42s028 como melhor volta.

O primeiro dia de atividades em pista para a MLMC 2025 foi marcado por equilíbrio entre os carros, variação climática e performances que já indicam uma temporada bastante competitiva. Com as categorias LMP3, LMP3 Pro/Am e GT3 mostrando força e diversidade no grid, o campeonato promete emoções desde a largada oficial, marcada para os próximos dias também em Barcelona.

Confira os tempos aqui