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Michelin Le Mans Cup chega à metade do ano com mudanças na liderança

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Foto: Le Mans Cup

Após o Road To Le Mans, Eric De Doncker e Gillian Henrion assumiram a ponta da LMP3 Pro/Am, enquanto líderes da LMP3 e GT3 ampliaram suas vantagens.

A Michelin Le Mans Cup 2026 chegou à metade da temporada após a disputa do Road To Le Mans, realizado na sexta-feira, 12 de junho. A terceira etapa teve três horas de duração no circuito completo de Le Mans e provocou mudanças importantes nas classificações.

Com três provas ainda pela frente, os campeonatos entram na segunda metade do calendário. Bélgica, Reino Unido e Portugal serão os próximos destinos da categoria.

A etapa de Le Mans também distribuiu pontos extras aos dez primeiros colocados de cada classe. O sistema aumentou o impacto do resultado na classificação e alterou a posição de alguns dos principais candidatos aos títulos.

LMP3 mantém liderança da R-ace Duqueine

Daniel Frost e Enzo Peugeot seguem na primeira posição da LMP3. A dupla, vencedora da rodada de abertura, terminou o Road To Le Mans em quarto lugar com o carro número 85 da R-ace Duqueine-Toyota.

O resultado levou os pilotos aos 62 pontos na temporada. A vantagem sobre os segundos colocados agora é de 12 pontos.

Colin Queen e Giovanni Maschio perderam a segunda posição na classificação. Os vencedores da etapa de Le Castellet não completaram o Road To Le Mans com o carro número 50 da 23Events Racing.

Com isso, a dupla permaneceu com 43 pontos e caiu para a terceira colocação geral. A situação abriu espaço para uma mudança importante entre os líderes do campeonato.

Brutal Fish by Campos ganha posições

Matus Ryba e Lucas Fluxà Cross assumiram a segunda posição da LMP3. A dupla terminou o Road To Le Mans em terceiro lugar com o carro número 19 da Brutal Fish by Campos.

O resultado levou os pilotos aos 50 pontos. A equipe terá, portanto, uma posição melhor na classificação para a próxima etapa, em Spa-Francorchamps.

O outro carro da Brutal Fish by Campos também teve uma participação decisiva na classificação. Arthur Rogeron e August Raber venceram a terceira etapa após largarem da pole position.

A dupla somou 39 pontos com o carro número 12 e subiu para a quarta colocação do campeonato. Antes do Road To Le Mans, os pilotos ainda não haviam pontuado nas duas primeiras rodadas.

Lenny Ried e Philip Lindberg também avançaram na tabela. Os pilotos terminaram em segundo lugar em Le Mans com o carro número 20 da High Class Racing e conquistaram 27 pontos.

O resultado colocou a dupla na quinta posição geral da LMP3. A diferença entre os principais concorrentes mostra uma disputa ainda aberta nas três etapas restantes.

LMP3 Pro/Am tem nova liderança

A principal mudança da classificação aconteceu na LMP3 Pro/Am. Eric De Doncker e Gillian Henrion assumiram a liderança após vencerem o Road To Le Mans.

Os atuais campeões da categoria já haviam vencido em Le Castellet. Em Le Mans, repetiram o resultado e conquistaram 39 pontos com o carro número 98 da Motorsport98 Ligier-Toyota.

A dupla chegou aos 72 pontos no campeonato. A vantagem sobre os segundos colocados é de 12 pontos.

Mikkel Gaarde Pedersen e Steve Parrow ocupam agora a segunda posição. Os pilotos terminaram o Road To Le Mans em segundo lugar e somam 60 pontos.

Enquanto isso, os antigos líderes perderam terreno. Jacek Zielonka e Léo Sami Robinson terminaram apenas na décima posição da LMP3 Pro/Am em Le Mans.

Com o resultado no carro número 62 da Bretton Racing, a dupla caiu para o terceiro lugar da classificação. Os pilotos acumulam 52 pontos após três rodadas.

Philipp Sager e Valentin Hasse Clot ampliam vantagem na GT3

A liderança da GT3 também ficou mais confortável depois da etapa de Le Mans. Philipp Sager e Valentin Hasse Clot conquistaram a segunda vitória da temporada e chegaram aos 72 pontos.

A dupla venceu com o Aston Martin Vantage número 10 da Racing Spirit of Léman. O resultado aumentou para 27 pontos a vantagem sobre os principais adversários.

A disputa pela segunda posição também teve mudança. Matteo Cressoni e Reinhold Krahn subiram do quinto para o segundo lugar após terminarem o Road To Le Mans na segunda colocação.

Os pilotos da Dinamic GT passaram a somar 51 pontos. A equipe aparece oito pontos à frente do terceiro colocado na classificação.

Kessel Racing e AF Corse seguem na disputa

Oscar Lee Ryndziewicz ocupa a terceira posição da classificação de pilotos da GT3. O britânico soma 43 pontos com a Ferrari número 21 da Kessel Racing.

A equipe italiana está na terceira posição do campeonato, também com 43 pontos. A diferença para a Dinamic GT é de oito pontos.

Os atuais campeões Alessandro Cozzi e Eliseo Donno continuam na disputa pelo título. A dupla da AF Corse acumula 40 pontos com a Ferrari número 51.

A classificação mostra, portanto, quatro duplas ainda próximas na luta pelas primeiras posições da GT3. A segunda metade da temporada terá três corridas para definir os candidatos que chegarão à decisão com chances de título.

Spa-Francorchamps abre segunda metade do campeonato

A Michelin Le Mans Cup terá uma pausa após o Road To Le Mans. A quarta etapa da temporada será realizada no Circuito de Spa-Francorchamps, na Bélgica.

A prova está marcada para sábado, 22 de agosto. Depois da etapa belga, o campeonato ainda passará pelo Reino Unido e por Portugal antes do encerramento da temporada.

Com três rodadas restantes, as pontuações conquistadas em Le Mans colocaram novos pilotos em posições de destaque. Dessa forma, a disputa pelos títulos da LMP3, LMP3 Pro/Am e GT3 entra em sua fase decisiva.

Transmissão

A Michelin Le Mans Series também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos do endurance. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional

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