Max Verstappen vence caótico GP da Holanda

A corrida na Holanda foi uma para não se esquecer tão cedo. Não faltou ação, ultrapassagens, chuvas e pit stops. Um GP caótico para fã nenhum botar defeito, principalmente os de Max Verstappen (RBR). O bicampeão venceu em casa pelo terceiro ano seguido e chegou a nona vitória consecutiva na temporada, igualando a marca de Sebastian Vettel nos anos na Red Bull.

Largada e a primeira pancada de chuva

Antes mesmo das luzes vermelhas apagarem, as primeiras gotas de chuva já caíam em Zandvoort. Mas assim que os carros largaram, a maioria de pneus macios, o chuvisco se transformou em chuva. E assim, antes mesmo do final da primeira volta, sete carros seguiram direto para os boxes para trocar os pneus slicks pelos intermediários. O primeiro deles foi Sergio Pérez (RBR).

A troca de pneus seguiu na segunda volta, com o pit lane com tráfego intenso. Depois do frenesi de paradas, na volta três apenas George Russell (Mercedes),  a dupla da Williams, Alex Albon e Logan Sargeant, Oscar Piastri (McLaren), Lance Stroll (Aston Martin), Valtteri Bottas (Alfa Romeo) e Nico Hulkenberg (Haas) permaneciam com os pneus slicks.

Nesse estágio Pérez liderava, com Verstappen escalando o pelotão e logo diminuindo a diferença para o companheiro, que no momento estava 10 segundos a frente.

Pérez assumiu a liderança depois de ser o primeiro a colocar intermediário – Imagem: Getty Images via Red Bull Content Pool

Nova leva de paradas

Quando a chuva parou a pista logo começou a secar. Charles Leclerc (Ferrari) estava com dificuldades na pista, depois de um contato com Lando Norris (McLaren) durante o caos inicial, que danificou a asa e o assoalho.

Lewis Hamilton (Mercedes) e Kevin Magnussen (Haas) foram os primeiros a parar para trocar intermediários por slicks. A esta altura da corrida, Pérez ainda liderava, mas foi Verstappen que foi chamado primeiro pela equipe para a troca. O mexicano parou apenas na volta seguinte e perdeu a liderança da corrida.

Apesar de a maioria dos pilotos optarem por pneus macios, a Mercedes colocou pneus duros no carro de Russell, buscando uma estratégia diferente.

Primeiro Safety Car

Com as condições climáticas mudando tão rapidamente, carros escapando e batidas eram de se esperar. E foi Sargeant o primeiro a abandonar. O norte americano perdeu controle do carro na saída da curva oito e acabou batendo na barreira de proteção.

Sargeant teve uma perda de pressão hidráulica antes da batida – Imagem: Reprodução/ Fórmula 1

Como resultado, o safety car entrou na pista e uma vez que o carro foi retirado e barreira arrumada, a corrida foi retomada, com uma relargada em movimento na volta 22. Verstappen era o líder, seguido de Pérez, com Fernando Alonso (Aston Martin) em terceiro.

Por outro lado, Piastri buscava recuperar as posições perdidas, passando primeiro Zhou Guanyu (Alfa Romeo) e na volta 41 fazendo a ultrapassagem em Leclerc. O monegasco também foi atacado pelo estreante Liam Lawson (AlphaTauri) na, mas conseguiu retomar a posição, apenas para ter que abandonar a corrida devido aos danos no assoalho. na volta 43.

Segunda pancada de chuva e bandeira vermelha

Assim como no começo da corrida, a chuva caiu novamente e causou um novo furor de paradas e trocas de pneus. Só que dessa vez a a chuva foi um temporal e os pneus intermediários estavam escorregando. Checo acabou a  escapando na curva 1 e tocando a traseira do carro na barreira de proteção. O mexicano conseguiu voltar para a pista. Porém momnetos depois Zhou virou passageiro do carro na mesma curva 1, só que a batida foi forte e a direção de prova paralisou a corrida com bandeira vermelha.

Zhou virou passageiro dentro do carro – Imagem: reprodução/ Fórmula 1

Uma vez que os carros voltaram ao pit lane, a corrida ficou suspensa por 40 minutos. Nesse hiato a Red Bull fez o possível para arrumar a asa traseira de Pérez com silver tape.

Relargada

Logo que a bandeira verde foi acionada, os carros seguiram o safety car por duas voltas, antes da relargada em movimento. Verstappem era o primeiro, com Alonso em segundo, seguido de Pérez, Gasly, Sainz e Hamilton. Com pneus intermediários e muita água na pista, os pilotos arriscaram o que puderam.

Alonso tentava seguir Verstappen de perto, enquanto se mantinha a frente de Pérez. Ao mesmo tempo, Russell e Norris disputavam posição, com o piloto da Mercedes saindo a frente, mas o contato furou o pneu de George. Ele teve que então voltar aos boxes e caiu para a última posição. Nesse meio tempo Hamilton atacava Sainz, mas o espanhol se manteve firme até a bandeirada final.

Max Verstappen venceu, com Alonso em segundo e Pérez acabou perdendo a terceira posição para Gasly, porque o mexicano foi punido com cinco segundo por ultrapassar o limite de velocidade do pit lane.

A Fórmula 1 vai de Zandvoort para Monza para o Grande Prêmio da Itália, já no próximo domingo, 03 de setembro.

Classificação final do GP da Holanda – Imagem: Reprodução/ Fórmula 1