Max Hesse conquista pole no Red Bull Ring e se torna oitavo diferente da temporada

A briga pela pole position no International GT Open segue equilibrada em 2025. Na ensolarada manhã de sábado no Red Bull Ring, o alemão Max Hesse brilhou e garantiu o primeiro lugar no grid, tornando-se o oitavo piloto diferente a conquistar uma pole nesta temporada.

Guiando o BMW M4 #500 da Racing Trevor, que divide com o brasileiro Átila Szigo, Hesse marcou 1min27s611 e não deu chances à concorrência. “É bom estar nesta posição”, afirmou o alemão após a sessão. “Esta é uma pista que realmente se adapta bem ao BMW. À tarde vou tentar entregar o carro ao Átila na melhor colocação possível, e veremos o que acontece. É apenas a segunda corrida dele nesse nível, mas ele está evoluindo muito bem”, completou.

A diferença para o segundo colocado mostrou como a disputa foi apertada. O britânico Tom Lebbon, da Elite Motorsport, chegou a liderar a sessão no trecho intermediário, mas acabou ficando apenas 0s119 atrás, garantindo um lugar na primeira fila com sua Ferrari.

Logo atrás, na segunda fila, apareceram Karol Basz, da Optimum Racing, também de Ferrari (+0s531), e o alemão Fabian Schiller, representando a GetSpeed Mercedes (+0s609). A terceira fila foi composta pelo estreante Josh Rattican, da Greystone GT McLaren, com apenas +0s626, e pelo herói local Dominik Baumann, que colocou o Mercedes da SPS em sexto (+0s640).

Na sequência, Jens Klingmann, com o BMW da estreante Poulsen Motorsport, garantiu a sétima posição (+0s801), ao lado de Maximilian Götz, da Motopark Mercedes, que fechou a quarta fila com +0s817. Uma das surpresas negativas foi a Eastalent Racing, equipe da casa, que teve apenas o 14º tempo com Simon Reicher (+0s910), depois de bons desempenhos nos treinos.

Entre os competidores da classe Am, o destaque ficou para o Ferrari da AF Corse, comandado por Michele Rugolo, que foi o melhor da categoria e ainda alcançou o 12º lugar geral.

No total, 33 carros alinharão no grid em Spielberg, com novidades de última hora. O mexicano Luis Michael Dörrbecker correrá sozinho no Mercedes #28 da BDR Grupo Prom, enquanto a Baron Motorsport confirmou a presença do austríaco Philipp Baron no volante da Ferrari #92, em parceria com Edoardo Bacci, já que Massoud Jaberian não conseguiu viajar a tempo para a etapa.

Com tantos carros separados por margens mínimas, a expectativa é de uma corrida intensa no desafiador traçado austríaco, que promete mais uma batalha equilibrada no campeonato.

A GT Open também pode ser acompanhada com narração em português, trazendo ainda mais emoção para os fãs brasileiros e lusófonos. As transmissões ficam por conta do canal A Mil por Hora, comandado pelo experiente jornalista e comentarista Rodrigo Mattar, referência no automobilismo internacional.