Maserati MSG Racing se prepara para a Temporada 10 nos testes de pré-temporada em Valência

Após abraçar uma nova era histórica para a Trident em 2023, a Maserati MSG Racing tem o orgulho de continuar sua jornada no Campeonato Mundial de Fórmula E da FIA ao revelar seu desafiante da Temporada 10, o Maserati Tipo Folgore.

Revelado na véspera dos testes de pré-temporada no Circuito Ricardo Tormo em Valência, Espanha, o Maserati Tipo Folgore apresenta a mesma tecnologia comprovada vencedora de corridas da Temporada 9, combinada com uma nova estética, representando a ilustre herança da marca Maserati no automobilismo e sua contínua jornada inovadora na eletrificação.

O Maserati Tipo Folgore – que se refere à linha totalmente elétrica da Maserati – serve como uma ponte perfeita entre o passado e o futuro, com o objetivo de representar a marca na nova era do automobilismo: uma escolha perfeitamente alinhada com os planos estratégicos da Maserati e sua predisposição para a inovação.

O novo Maserati Tipo Folgore apresenta acentos de cor Rame Folgore (Copper Glance) na parte traseira, evocando o tom característico dos novos carros elétricos de próxima geração da Maserati, que representarão toda a gama de produtos até 2030.

A nona temporada da Fórmula E marcou o retorno da marca italiana à competição de monopostos do Campeonato Mundial, quando a Tridente entrou na grelha pela primeira vez desde sua última participação na Fórmula 1, há 66 anos.

A campanha teve várias performances de destaque, incluindo duas poles, quatro pódios e uma vitória histórica em Jacarta – um resultado histórico que marcou a primeira vitória da Maserati em corridas de monopostos desde o Grande Prêmio da Alemanha de 1957.

Com um tom de azul icônico, sinônimo da Maserati, a decoração da Temporada 10 do Maserati Tipo Folgore representa uma declaração de intenções e, ao incorporar detalhes de cobre contemporâneos, aponta para a cor Folgore – a cor do futuro.

Usando o pacote revolucionário Gen3 da Fórmula E – o veículo mais rápido e eficiente em termos de energia a competir no Campeonato Mundial até à data – o carro representa o padrão de desempenho de veículos elétricos.

Com uma potência de 350 kW, o carro tem uma velocidade máxima de mais de 200 mph, enquanto com capacidades de frenagem regenerativa de 600 kW, garante que 40% de toda a energia utilizada durante as corridas seja proveniente da regeneração.

Graças ao desenvolvimento de tecnologias de corrida para estrada, a Fórmula E e a Maserati MSG Racing desempenharão um papel crítico na jornada de eletrificação da marca Maserati, à medida que a inovação na pista é transferida para sua gama de veículos.

Com 17 etapas, incluindo uma nova corrida em Tóquio, no Japão, a 10ª temporada da Fórmula E será a maior da série até à data e terá início em 13 de janeiro de 2024, na Cidade do México, após a conclusão dos testes de pré-temporada.

Via assessoria de comunicação Maserati Racing

Foto:Maserati Racing