LP Racing e Mičánek Motorsport dividem poles em Zandvoort na GT2 European Series

O autódromo de Zandvoort foi palco de uma intensa disputa pelas pole positions da GT2 European Series, com direito a reviravoltas, batidas e novos recordes. Após duas sessões classificatórias muito equilibradas na sexta-feira (16), as equipes LP Racing e Mičánek Motorsport dividiram as honras de largar na frente nas corridas 1 e 2, respectivamente.

Na primeira parte da qualificação, o experiente Philippe Prette brilhou a bordo do Maserati #1 da LP Racing. O italiano travou um duelo direto com Bronek Formanek, da Mičánek Motorsport, que comanda o Lamborghini #11 equipado com a tecnologia Buggyra. Formanek chegou a liderar a sessão, mas Prette respondeu à altura com uma volta precisa em 1:37.335s, garantindo não apenas a pole para a Corrida 1, como também o melhor tempo da categoria Am, com uma vantagem de 0,8s sobre o rival da Pro-Am.

Formanek acabou em segundo no geral, liderando os pilotos da Pro-Am, enquanto Laura Kraihamer, da RTR Projects, foi a terceira mais rápida antes de sofrer um forte acidente com seu KTM X-Bow GT2 #89, provocando uma bandeira vermelha. Apesar do susto, a austríaca saiu ilesa.

Na sequência, Alberto De Martin colocou a NM Racing Team em quarto com o Mercedes-AMG #115, seguido pelo carro semelhante da Akkodis ASP, guiado por Pascal Gibon. O sexto lugar ficou com Roberto Pampanini, da DINAMIC Motorsport, que liderou os treinos livres e dividiu o carro #7 com Mauro Calamia.

A segunda parte da classificação foi dominada por Štefan Rosina. O piloto eslovaco assumiu o Lamborghini #11 da Mičánek e cravou um tempo impressionante de 1:36.042s, estabelecendo um novo recorde de volta em Zandvoort. Mesmo assim, a liderança não foi garantida com folga: Nil Montserrat, no Mercedes-AMG #115 da NM Racing Team, terminou a apenas dois décimos de segundo, assegurando um lugar na primeira fila para a Corrida 2.

Mauro Calamia manteve o bom desempenho da DINAMIC Motorsport e terminou em terceiro, enquanto Ondrej Rokos e Petr Lisa surpreenderam com o quarto melhor tempo geral no Mercedes-AMG #294 da RTR Projects, suficiente para conquistar a pole da classe Am. Oliver Freymuth (AKF Motorsport, Lamborghini #24) ficou em quinto, seguido por Christophe Bourret, da Akkodis ASP.

A sessão teve ainda um revés para Prette, que não registrou tempo no Q2 após rodar e atingir as barreiras com pneus frios ao sair do pit lane. Mesmo sem tempo, sua performance na primeira parte da classificação garantiu a largada na frente para a corrida inaugural do fim de semana holandês.