Lone Star: Pódio para a Proton

A Proton Competition teve um fim de semana agitado no Lone Star Le Mans, a etapa americana do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC), realizada no Circuito das Américas em Austin, Texas, no dia 1º de setembro de 2024. A equipe alemã conquistou um pódio na Copa do Mundo FIA, a classificação para as equipes de clientes da classe Hypercar, com seu Porsche 963.

A equipe, composta por Harry Tincknell (GBR), Neel Jani (SUI) e Julien Andlauer (FRA), terminou em terceiro lugar na Copa do Mundo FIA, e em 11º lugar na classificação geral, enfrentando uma forte concorrência.

Na classe LMGT3, o Ford Mustang GT3 da Proton Competition, pilotado por Ryan Hardwick (EUA), Zacharie Robichon (CAN) e Ben Barker (GBR), terminou em sexto lugar, marcando o melhor resultado da temporada para o trio no carro número 77.

O segundo Mustang GT3 inscrito pela equipe, pilotado por Ben Keating (EUA), Mikkel O. Pedersen (DIN) e Dennis Olsen (NOR), conseguiu entrar na Hyperpole pela primeira vez nesta temporada. O carro número 88 também estava entre os primeiros no início da corrida, mas um defeito técnico forçou o abandono após 146 voltas.

A Proton Competition agora se prepara para a próxima etapa do WEC, a corrida de seis horas em Fuji, no Japão, no dia 15 de setembro. A equipe espera continuar com o bom desempenho e buscar mais resultados positivos na temporada.

Abre aspas:

Michael Ried, Chefe de Equipe e CTO da Proton Competition:
“Estávamos realmente ansiosos pelo retorno do WEC a Austin. Para a equipe, a corrida foi o desafio que esperávamos e se mostrou uma experiência valiosa.”

Christian Ried, Chefe de Equipe da Proton Competition:
“Tivemos algumas abordagens fortes em Austin. A ação continua em Fuji em apenas duas semanas. Também será uma corrida desafiadora, para a qual queremos estar bem preparados novamente.”

Harry Tincknell (Porsche 963 #99):
“Nossa velocidade estava boa. Sem a penalidade de drive-through que recebi por um erro bobo, teríamos terminado mais à frente. Ganhamos muitos insights valiosos. Tenho certeza de que teremos um desempenho melhor em Fuji.”

Julien Andlauer (Porsche 963 #99):
“Foi um fim de semana muito difícil para nós. Estávamos um pouco atrasados com tudo, e demoramos para deixar o Porsche 963 onde queríamos. Mesmo assim, aprendemos bastante novamente, e espero que possamos aproveitar essas lições em Fuji. A corrida de hoje mostrou mais uma vez como é importante ter uma boa posição de largada neste pelotão forte. Ainda temos que trabalhar nisso.”

Neel Jani (Porsche 963 #99):
“Fomos a única equipe hypercar que não testou em Austin, o que tornou o fim de semana difícil desde o início. Embora tenhamos conseguido melhorar constantemente nosso carro até a corrida, estávamos sempre um passo atrás dos rivais. Para Fuji, temos dados do ano passado com os quais podemos trabalhar. Queremos terminar no top 10 lá novamente, onde definitivamente pertencemos.”

Ryan Hardwick (Ford Mustang GT3 #77):
“Esse sexto lugar é nosso melhor resultado até agora nesta temporada. Tivemos um bom ritmo e não estávamos longe do pódio. Estou muito orgulhoso da equipe. Estamos aprendendo algo a cada fim de semana de corrida, e estou confiante de que conseguiremos nosso primeiro pódio nesta temporada.”

Zacharie Robichon (Ford Mustang GT3 #77):
“Estamos melhorando cada vez mais. A equipe trabalhou em alguns detalhes no carro após o Brasil e apresentou ótimas soluções. Isso nos fez avançar em Austin. Queremos voltar ainda mais fortes em Fuji.”

Ben Barker (Ford Mustang GT3 #77):
“Tiramos as conclusões certas da nossa qualificação não tão boa. Nossos engenheiros fizeram um ótimo trabalho. Tivemos um carro muito bom na corrida.”

Ben Keating (Ford Mustang GT3 #88):
“Foi um fim de semana fantástico para mim. O WEC tem de longe o pelotão GT mais forte do automobilismo. Minha primeira corrida com o Mustang GT3 foi uma grande experiência. Trabalhar com a equipe foi muito divertido. Conseguimos entrar na Hyperpole, e eu consegui melhorar para o quarto lugar no meu stint inicial. Aprendi muito.”

Dennis Olsen (Ford Mustang GT3 #88):
“Nosso carro estava muito bom durante todo o fim de semana. Ben levou o Mustang GT3 para a Hyperpole e para nossa melhor posição de largada nesta temporada. Antes de Fuji, vamos encontrar uma solução para o problema técnico que nos tirou da corrida após um início muito forte.”

Mikkel O. Pedersen (Ford Mustang GT3 #88):
“Entramos na Hyperpole, o que já é algo positivo. Fomos bem com pneus novos. No segundo stint com pneus usados, por outro lado, não foi o ideal. Mesmo assim, estamos levando muitos aspectos positivos para Fuji.”