WEC
Lone Star: Ferrari e Heart of Racing levam a pole
A Ferrari leva a pole position na Hypercar, enquanto a Heart of Racing domina a LMGT3 em uma emocionante qualificação para o Lone Star Le Mans.
Circuito das Américas foi palco de uma emocionante sessão de qualificação para a sexta etapa do Campeonato Mundial de Endurance (WEC). A Ferrari AF Corse e a Heart of Racing Team foram as grandes protagonistas, garantindo as pole positions em suas respectivas categorias.
Hypercar: Ferrari domina
Classificação:
Os dois pilotos italianos qualificaram os carros, utilizando pneus médios em condições de pista seca, com temperaturas do ar e do asfalto de mais de 33°C e 53°C, respectivamente. Durante a sessão de 12 minutos, Giovinazzi e Fuoco registraram os melhores tempos, com 1’50″734 e 1’51″059, respectivamente. O 499P número 83 da AF Corse, conduzido por Robert Kubica, garantiu o quarto lugar com um tempo de 1’51″233.
Hyperpole:
A sessão novamente contou com Giovinazzi no número 51 Le Mans Hypercar, que ele compartilha com Alessandro Pier Guidi e James Calado, além de Kubica no carro com a pintura Giallo Modena. Giovinazzi foi novamente o mais rápido, conquistando a pole position com um tempo de 1’50″390, 0’277 segundos à frente da equipe de Kubica e dos pilotos oficiais da Ferrari, Yifei Ye e Robert Shwartzman. Fuoco, vencedor das 24 Horas de Le Mans ao lado de Miguel Molina e Nicklas Nielsen, terminou em quinto lugar com o número 50 499P, 0.428 segundos atrás de seu companheiro de equipe.
Antonio Giovinazzi, ao volante do Ferrari 499P #51, estabeleceu um novo recorde de volta para o circuito, com um tempo de 1m50.390s, garantindo a pole position. A Ferrari AF Corse completou uma dobradinha, com Robert Kubica no #83 em segundo lugar. A Cadillac Racing, com Alex Lynn, completou o pódio.
LMGT3: Heart of Racing brilha
Na categoria LMGT3, Ian James, da Heart of Racing Team, pilotando o Aston Martin Vantage #27, conquistou uma pole position espetacular, com um tempo de 2m05.587s. A equipe americana iniciará a corrida em uma posição privilegiada para buscar a vitória.
Os dois Ferrari 296 LMGT3 da Vista AF Corse largarão da segunda e terceira filas no Lone Star Le Mans, a sexta etapa do FIA World Endurance Championship, graças aos tempos registrados por François Heriau no carro número 55 e Thomas Flohr no 54.
Conforme estipulado pelos regulamentos, os dois pilotos com licença Bronze foram os protagonistas durante a sessão de classificação, realizada na tarde de sábado, 31 de agosto, em uma pista seca e em condições de calor intenso: 33°C de temperatura ambiente e 53°C de temperatura na pista. Os quartos e oitavos lugares permitiram que os carros números 55 e 54 avançassem para a Hyperpole, onde os dez melhores carros competem pela pole position.
Na sessão decisiva, François Heriau, que compartilha o cockpit do número 55 296 LMGT3 com o piloto oficial da Ferrari, Alessio Rovera, e Simon Mann, marcou o tempo de 2’06″001, garantindo a terceira posição, 414 milésimos de segundo atrás do Aston Martin número 27, que largará da pole. Enquanto isso, Thomas Flohr, no carro número 54, compartilhado com o piloto oficial da Ferrari, Davide Rigon, e Francesco Castellacci, registrou sua melhor volta em 2’06″312, 725 milésimos de segundo fora da pole position, em uma sessão muito acirrada onde os oito primeiros carros ficaram separados por pouco mais de um segundo.
Destaques da qualificação:
- Ferrari domina a Hypercar: A Ferrari AF Corse demonstrou um desempenho superior, garantindo a primeira e a segunda posições no grid.
- Heart of Racing na frente da LMGT3: Ian James e a Heart of Racing Team iniciam a corrida com uma vantagem importante na categoria LMGT3.
- Diversidade de marcas: As primeiras posições do grid foram ocupadas por diferentes marcas, demonstrando a competitividade do campeonato.
- Incidente do Alpine: Mick Schumacher, pilotando o Alpine A424 #36, não conseguiu se classificar para a Hyperpole devido a um problema com a porta do cockpit.
O que esperar da corrida:
A corrida de 6 horas em COTA promete ser emocionante, com a Ferrari e a Heart of Racing como favoritas ao pódio. A disputa entre as diferentes marcas e equipes deverá ser acirrada, com diversas estratégias sendo utilizadas para alcançar a vitória.
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