Logan Sargeant é confirmado pela Proton e disputará o WEC 2026 na LMGT3

O grid do FIA World Endurance Championship ganhará um reforço de peso em 2026. O norte-americano Logan Sargeant, ex-piloto da Fórmula 1, foi confirmado como novo integrante da Proton Competition para a disputa da temporada completa na classe LMGT3. O piloto fará sua estreia no Mundial de Endurance a bordo do Ford Mustang GT3 EVO, ampliando sua trajetória no automobilismo internacional.

A confirmação marca um novo capítulo na carreira do jovem de 25 anos, que já havia tido seu primeiro contato com o carro durante o teste de novatos do WEC, realizado no Bahrein, no fim do ano passado. Na ocasião, Sargeant completou suas primeiras voltas com o Mustang GT3 e passou a ser cotado para integrar o programa da equipe alemã em 2026.

Sargeant dividirá responsabilidades nos dois carros inscritos pela Proton ao longo da temporada. Ele formará trio no Mustang número 88 ao lado de Giammarco Levorato e Stefano Gattuso. Já o carro número 77 terá Sebastian Priaulx como piloto responsável pela classificação, competindo ao lado de Ben Tuck, inscrito como piloto Silver, e do americano Eric Powell, que integra a categoria Bronze.

A chegada de Sargeant e Priaulx representa uma reformulação importante na estrutura da equipe para o campeonato. Eles substituem Dennis Olsen e Ben Barker, que deixaram o WEC para assumir programas integrais na IMSA, defendendo a Ford Multimatic Motorsports na classe GTD Pro. Antes do anúncio oficial, apenas Levorato e Tuck estavam confirmados nas formações para a nova temporada.

Eric Powell, por sua vez, já possui experiência com o Mustang GT3 em competições nos Estados Unidos e também participou de testes com a Proton no Bahrein, reforçando sua adaptação ao equipamento. A equipe liderada por Christian Ried aposta na combinação entre juventude, experiência internacional e diferentes graduações de pilotos para buscar competitividade na LMGT3.

Além do compromisso no WEC, Sargeant também tem presença confirmada em uma das provas mais tradicionais do endurance norte-americano. O piloto disputará a Rolex 24 at Daytona com um Oreca 07 Gibson LMP2 da Era Motorsport, em participação pontual fora do calendário do Mundial.

A entrada de Sargeant no campeonato reforça a crescente atração do WEC por nomes oriundos da Fórmula 1 e de outras categorias de destaque. Com o Ford Mustang GT3 EVO na classe LMGT3, a Proton Competition inicia 2026 apostando em uma formação renovada e ambiciosa, mirando resultados consistentes ao longo da temporada e consolidando sua presença entre as principais equipes do endurance mundial.