SportsCar Championship
Livery “Espírito de Campeão” da Ford destaca 60 anos do Mustang
Épocas do icônico desempenho da Ford capturadas em nova livery especial para Mustang GT3s
E se você criasse um “carro de arte” misturando oito visuais icônicos que encapsularam 60 anos de história e os montasse em uma única tela, para uma única livery?
A Ford Performance fez exatamente isso com sua nova livery “Espírito de Campeão”, programada para correr no par de Mustangs GT3 da fábrica Ford Multimatic Motorsports na próxima etapa de duas corridas do Campeonato de Carros Esportivos IMSA WeatherTech em WeatherTech Raceway Laguna Seca (10-12 de maio) e no circuito urbano do centro de Detroit (31 de maio a 1º de junho). Esta última é a corrida em casa da Ford.
Anthony Colard, Gerente de Design da Ford Performance, e Scott Bartlett, Gerente de Marketing Global de Carros Esportivos da Ford, lideraram o design da livery. A peça final é tão educativa quanto histórica; a chave está em desenhar diferentes pontos de vista a qualquer momento de visualização, percebendo então que cada segmento faz parte do legado.
A livery inspirada no “desgaste de batalha” destaca seis décadas do Mustang, com as liveries formalmente reveladas em 17 de abril no Charlotte Motor Speedway exatamente 60 anos após a estreia do primeiro Mustang.
Três anos destacados nesta livery de edição especial são específicos do IMSA, lembrando uma década icônica tanto na história do IMSA quanto da Ford: a década de 1980.
O Mustang IMSA GTX de 1981, o Zakspeed No. 6 turbocharged Miller Mustang dirigido por Klaus Ludwig, é a primeira livery específica do IMSA no carro. Vitórias em Brainerd e Sears Point (agora Sonoma) colocaram a Ford de volta ao seu caminho para o sucesso nos carros esportivos. Foi em 1985 que a Ford e a Roush Racing se uniram para dominar a temporada IMSA. Após uma vitória de Willy T. Ribbs e Wally Dallenbach em Daytona no final de 1984, 1985 se mostrou como o Mustang da Roush venceu todas as nove corridas do IMSA. John Jones ganhou o campeonato de pilotos enquanto Lyn St. James adicionou mais três vitórias e se tornou a primeira mulher a vencer uma corrida do IMSA no processo, enquanto a Ford conquistou o campeonato de fabricantes.
Uma vitória na classe IMSA GTO na Rolex 24 At Daytona de 1987 com St. James, Tom Gloy, Scott Pruett e Bill Elliott no No. 11 Roush Mustang (mesma livery de 1985) também é capturada nesta livery de homenagem.
Esses três se juntam ao Tour de France de 1964, SCCA B Production GT350 de 1965, Shelby American Mustang de 1966, Mustang Boss 302 de 1970 e liveries do Mustang Cobra Trans-Am de 1997.
“A definição clássica de uma livery é um design ou insígnia identificadora que denota afiliação frequentemente encontrada em pessoas ou veículos”, disse Mark Rushbrook, Diretor de Motorsport Global da Ford Performance, quando a livery Champion’s Spirit foi formalmente revelada.
“Para mim, o termo imediatamente evoca alguns dos grandes padrões de corrida encontrados em carros icônicos da Ford ao longo do tempo. Aposto que, se você for como eu, já se lembrou de alguns de seus padrões de corrida favoritos ou até mesmo do número de um piloto.
“Com uma lista de grandes liveries que vai por muitas páginas, foi difícil reduzi-la a apenas essas sete. Quando vi pela primeira vez a versão final com as várias liveries, fiquei imediatamente impressionado com a rica herança e o espírito de campeões que sempre foram um fator nas corridas de Mustang. Desde o primeiro sucesso internacional no Tour de France em 1964, poucos meses após o Mustang ser introduzido no mundo, até a livery instantaneamente reconhecível da Motorcraft de 1985, onde o Mustang dominou a classe IMSA GTO, esta livery contém alguns dos padrões de Mustang mais significativos ao longo do tempo.”
A livery Champion’s Spirit baseia-se na recente história da Ford com liveries especiais. A era anterior da Ford Performance dentro do IMSA, com o programa Ford GT da Chip Ganassi Racing, teve liveries de homenagem ao passado durante a temporada do 50º aniversário do IMSA em 2019.
Naquele ano, os Ford GTs usaram liveries de homenagem à Motorcraft e Castrol na Rolex 24 At Daytona. Enquanto isso, quando os Ford GTs do IMSA se juntaram aos dois Fords do Campeonato Mundial de Resistência da FIA nas 24 Horas de Le Mans, três dos quatro carros tinham liveries de homenagem preto, vermelho e azul claro das corridas de Le Mans dos anos 1960, e um dos carros estava com sua livery de homenagem à vitória de 2016.
A livery do Mustang Champion’s Spirit, no entanto, tem a chance de escrever seu próprio capítulo da história dependendo de quão bem seu atual quarteto de pilotos – Harry Tincknell, Mike Rockenfeller, Joey Hand e Dirk Mueller – se sair em Monterey ou Detroit. Se a história servir de guia, pode haver coisas boas por vir.
Hand e Mueller capturaram a última vitória do programa Ford GT Ganassi IMSA em Monterey em setembro de 2019. Rockenfeller tem vários pódios anteriores em Monterey em sua carreira nos carros esportivos.
Veja como os novos Mustangs Champion’s Spirit se saem começando esta semana no Motul Course de Monterey Powered by Hyundai N. A corrida do WeatherTech Championship será transmitida ao vivo pela NBC às 15h ET de domingo.
Via assessoria de comunicação: Tony DiZinno IMSA Wire Service
Fotos e vídeo: Ford Performance
