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Lismont e Montenegro conquistam tríplice coroa da Silver Cup em Zandvoort

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Lismont
Foto: BMW M Motorsport

Dupla da Team WRT venceu uma corrida e terminou em segundo na outra com o BMW M4 GT3 EVO #30, garantindo os títulos da Sprint Cup e da classificação geral, além da Endurance Cup.

Matisse Lismont e Ignacio Montenegro confirmaram uma temporada de destaque no GT World Challenge Europe Sprint Cup powered by AWS. A dupla da Team WRT conquistou, em Zandvoort, nos Países Baixos, os títulos da Silver Cup e da classificação geral da Sprint Cup. Os resultados ampliaram a lista de conquistas dos pilotos, que já haviam assegurado o campeonato da Endurance Cup.

Ao volante do BMW M4 GT3 EVO #30, o belga Lismont e o argentino Montenegro venceram a primeira corrida do fim de semana na Silver Cup e terminaram a segunda prova na segunda colocação da categoria. Dessa forma, alcançaram a chamada tríplice coroa, com três títulos conquistados na temporada.

A conquista ocorreu ainda com duas corridas previstas para o encerramento da temporada. O desempenho em Zandvoort garantiu antecipadamente os campeonatos da dupla na Sprint Cup e na classificação geral, somados ao título já obtido na Endurance Cup.

Team WRT celebra títulos, mas enfrenta dificuldades na Pro Cup

Enquanto a dupla do carro #30 comemorou os resultados, a Team WRT teve um fim de semana complicado na Pro Cup. As três formações da equipe enfrentaram dificuldades nas provas disputadas no circuito neerlandês, e o quarto lugar de Valentino Rossi e Max Hesse no domingo representou o melhor resultado da equipe na categoria.

A bordo do BMW M4 GT3 EVO #46, Rossi e Hesse terminaram a corrida de sábado na 12ª posição. No domingo, a dupla conseguiu avançar até o quarto lugar, aproveitando as condições da prova para garantir o resultado mais expressivo da WRT na Pro Cup durante a etapa.

As outras duas formações da equipe também encontraram obstáculos. Charles Weerts e Kelvin van der Linde abandonaram a primeira corrida e encerraram a segunda na 15ª posição geral, ao volante do BMW M4 GT3 EVO #32. Com isso, perderam a liderança do campeonato de pilotos da Sprint Cup.

Jordan Pepper e Amaury Cordeel tiveram um fim de semana ainda mais difícil. A dupla do terceiro carro da WRT abandonou as duas corridas após colisões que, segundo o relato da equipe, ocorreram sem responsabilidade dos pilotos.

Apesar dos problemas enfrentados pelas formações da Pro Cup, a Team WRT assumiu a liderança da classificação geral de equipes. O resultado coletivo manteve a estrutura em posição de destaque no campeonato, mesmo diante das dificuldades individuais registradas em Zandvoort.

Montenegro destaca o trabalho coletivo na conquista

Ignacio Montenegro celebrou a confirmação dos três títulos e ressaltou a importância do trabalho realizado pela equipe ao longo da temporada. Para o argentino, o resultado teve um significado especial por acontecer em seu primeiro ano no GT World Challenge Europe.

O piloto também atribuiu o segundo lugar na segunda corrida ao trabalho da equipe durante a parada nos boxes. Montenegro destacou a execução do pit stop e agradeceu aos integrantes da WRT e ao companheiro Matisse Lismont pela campanha.

Lismont também comemorou os resultados obtidos na etapa neerlandesa. O belga terminou o fim de semana com uma vitória e um segundo lugar na Silver Cup e agradeceu aos mecânicos, engenheiros e demais profissionais envolvidos no projeto.

Além disso, o piloto reconheceu a contribuição da BMW M Motorsport pelo desenvolvimento do BMW M4 GT3 EVO. A dupla destacou o esforço coletivo como parte importante da conquista dos campeonatos da Endurance Cup, da Sprint Cup e da classificação geral.

Hesse valoriza resultado de domingo após sábado difícil

Max Hesse avaliou que a etapa exigiu bastante trabalho da equipe, especialmente diante das dificuldades enfrentadas pelos quatro carros da WRT. O piloto ressaltou que a formação do BMW #46 conseguiu registrar o pit stop mais rápido em duas ocasiões.

Segundo Hesse, o quarto lugar conquistado no domingo representou o melhor resultado possível diante das circunstâncias. A posição veio depois do 12º lugar na corrida de sábado, em um fim de semana no qual a equipe teve dificuldades para alcançar resultados consistentes na Pro Cup.

Charles Weerts, por sua vez, apontou problemas para encontrar o melhor funcionamento do carro durante as sessões classificatórias. O piloto explicou que largar de posições mais distantes dificultou a busca por resultados, especialmente diante da velocidade apresentada por outros competidores no circuito.

Apesar da perda da liderança no campeonato de pilotos da Sprint Cup, Weerts lembrou que ainda restam duas corridas em Barcelona. A etapa espanhola será a próxima oportunidade para a dupla tentar recuperar terreno na disputa.

Farfus e Leung sobem ao pódio da Bronze Cup

A BMW também apareceu entre os primeiros colocados da Bronze Cup. Augusto Farfus e Darren Leung levaram o BMW M4 GT3 EVO #991 da Paradine Competition ao segundo lugar da categoria na corrida de sábado.

No domingo, a dupla terminou a prova na quinta posição da Bronze Cup. Mesmo sem repetir o pódio, Farfus destacou os aspectos positivos da etapa e avaliou que o carro apresentou competitividade diante dos modelos da BMW M Motorsport inscritos na Pro Cup.

O brasileiro afirmou que o desempenho não foi suficiente para conquistar uma vitória na classe, mas valorizou o segundo lugar de sábado. Farfus também ressaltou sua satisfação em competir na categoria.

KPX Motorsport termina entre os oito primeiros na Gold Cup

Na Gold Cup, David Pittard e Jop Rappange representaram a KPX Motorsport com o BMW M4 GT3 EVO #77. A dupla encerrou a corrida de sábado na sétima posição e terminou a prova de domingo em oitavo lugar.

Os resultados completaram a participação dos carros da BMW nas diferentes classes da etapa de Zandvoort. O principal destaque do fim de semana, contudo, ficou com Lismont e Montenegro, que garantiram os títulos da Sprint Cup e da classificação geral após já terem conquistado a Endurance Cup.

Com duas corridas ainda previstas para o fim da temporada, a disputa segue para Barcelona. A etapa espanhola será importante para as definições restantes do campeonato, enquanto a Team WRT chega à reta final na liderança da classificação geral de equipes.

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