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24h de Le Mans

Le Mans 2025: Lista oficial de inscritos reúne estrelas e histórias icônicas na 93ª edição das 24 Horas

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Le Mans
Foto: Julien Delfosse / DPPI

A tradicional prova francesa promete grandes emoções, com campeões consagrados, estreias importantes e equipes reforçadas em todas as categorias

A organização das 24 Horas de Le Mans revelou a aguardada lista oficial de inscritos para a 93ª edição da clássica prova de endurance, que acontece entre os dias 14 e 15 de junho de 2025. A corrida, que também será a quarta etapa do Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC) nesta temporada, contará com um grid recheado de talentos. São 17 vencedores absolutos da prova e mais 40 pilotos com triunfos em suas respectivas categorias, reforçando a importância e o nível de competição do evento.

Disputada desde 1923, a tradicional corrida em La Sarthe é considerada um dos maiores desafios do automobilismo mundial, exigindo o máximo de desempenho, trabalho em equipe e resistência física e mental de todos os envolvidos. O traçado de 13,6 km, que combina seções de circuito fechado e vias públicas, é notoriamente implacável e frequentemente afetado por condições climáticas imprevisíveis. Como etapa especial do calendário, Le Mans oferecerá pontuação dobrada aos dez primeiros colocados do campeonato.

Na classe principal Hypercar, os 18 competidores permanentes do WEC ganham a companhia de um Porsche 963 adicional da Penske Motorsport, com uma formação estrelada por Nick Tandy, Felipe Nasr e Pascal Wehrlein. Tandy é o único piloto da história a conquistar vitórias gerais nas quatro maiores provas de 24 horas do mundo: Le Mans, Daytona, Nürburgring e Spa. Wehrlein, atual campeão mundial da Fórmula E, fez sua estreia no WEC em Spa e agora encara seu segundo desafio na categoria. Com isso, a Porsche terá quatro carros no grid, além de um quinto na lista de reserva da Proton Competition. A Cadillac também alinhará quatro veículos, representando Wayne Taylor Racing, Whelen Engineering e os dois carros da Hertz Team JOTA, celebrando 75 anos desde sua primeira aparição em Le Mans e 20 anos da estreia da JOTA na prova.

Na categoria LMGT3, seis carros extras se somam às 18 inscrições regulares do campeonato. Um dos destaques é o retorno da Mercedes-AMG à Le Mans, após 25 anos, com um terceiro carro da equipe Iron Lynx. A Manthey, tradicional representante da Porsche, também inscreveu um terceiro 911 GT3 R LMGT3.

Entre os pilotos, a francesa Lilou Wadoux, primeira mulher a vencer uma corrida do WEC (em Spa, na LMGTE Am), pilotará uma Ferrari 296 LMGT3. Ela dividirá a pilotagem com Eddie Cheever III, filho do ex-F1 Eddie Cheever. Já a equipe Iron Dames, formada exclusivamente por mulheres, segue na disputa e agora une forças com a TotalEnergies, apresentando uma parceria pautada por inovação, energia sustentável e igualdade de oportunidades. A colaboração será destacada com a pintura especial do carro e o lema “Powering Your Dreams”, que será revelado em breve.

Na LMP2, categoria que ainda atrai forte atenção, nomes como André Lotterer — bicampeão mundial — dividem espaço com talentos em ascensão como Jamie Chadwick, multicampeã, e Mathys Jaubert. O trio competirá pela IDEC Sport, preparando o terreno para a estreia do Genesis Magma Racing na Hypercar em 2026. Jovens como Théo Pourchaire, Clément Novalak e Reshad de Gerus, todos com experiência recente no teste de novatos do WEC, também estarão presentes. O atual campeão da LMGT3, Aliaksandr Malykhin, correrá pela CLX Pure Rxcing, enquanto Esteban Masson defenderá a VDS Panis Racing.

Completando a lista de destaques, o português António Félix da Costa, ex-campeão da Fórmula E, estará na formação da AF Corse. Já o brasileiro Pietro Fittipaldi, neto do bicampeão mundial de F1 Emerson Fittipaldi, competirá na LMP2 pela equipe United Autosports.

Com um grid que mescla tradição, inovação e talentos de diferentes gerações, a 93ª edição das 24 Horas de Le Mans promete mais uma vez entregar uma corrida histórica, repleta de emoção e disputas intensas do começo ao fim.

Confira a lista aqui 

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