Laurens Vanthoor reforça United Autosports como piloto reserva para as 24 Horas de Le Mans

A United Autosports confirmou Laurens Vanthoor como piloto reserva para a edição de 2026 das 24 Horas de Le Mans. O belga integrará a estrutura da equipe britânica durante a tradicional prova francesa e participará do dia oficial de testes realizado antes do início das atividades competitivas.

A presença de Vanthoor reforça a preparação da equipe para um dos eventos mais importantes do calendário mundial de endurance. O piloto, que atualmente defende a Porsche como competidor oficial, estará à disposição da United Autosports na classe LMP2 caso seja necessário substituir algum integrante titular durante a semana da corrida.

Além disso, a participação do belga no teste oficial permitirá que ele cumpra os requisitos necessários para estar apto a competir no Circuit de la Sarthe caso seja convocado.

Preparação para uma possível participação na corrida

Como piloto reserva, Laurens Vanthoor realizará as voltas obrigatórias exigidas pela organização das 24 Horas de Le Mans. O objetivo é garantir que ele esteja plenamente habilitado para assumir o cockpit de um dos carros da United Autosports em uma eventual necessidade.

O regulamento exige que pilotos reservas completem um número mínimo de voltas no circuito durante o dia de testes. Dessa forma, Vanthoor deverá percorrer as dez voltas obrigatórias em La Sarthe ao volante de um Oreca 07 Gibson da equipe.

A atividade será realizada durante o tradicional teste coletivo que antecede a semana principal da corrida. Enquanto isso, a equipe poderá avaliar a adaptação do piloto ao equipamento da categoria LMP2.

A medida faz parte do planejamento da United Autosports para assegurar que todos os procedimentos estejam preparados antes da largada da clássica francesa.

Ligação entre United Autosports e o futuro programa Hypercar da McLaren

A escolha de Vanthoor para a função também reforça a ligação já existente entre o piloto e a United Autosports. Recentemente, o belga foi anunciado como integrante do futuro programa Hypercar da McLaren no FIA World Endurance Championship.

A fabricante britânica fará sua estreia na principal categoria do campeonato em 2027 com o projeto MCL-HY. A operação será conduzida justamente pela United Autosports, parceira de longa data da McLaren em competições de endurance.

Além disso, Vanthoor já iniciou sua participação no desenvolvimento do novo carro. O piloto realizou recentemente testes com o MCL-HY no circuito de Imola, dando continuidade ao trabalho de preparação para a entrada oficial da marca na categoria Hypercar.

Portanto, a presença do belga junto à estrutura da United Autosports em Le Mans também fortalece a integração entre piloto e equipe para os próximos desafios.

Teste será realizado no carro número 22

Durante o dia de testes, Vanthoor deverá pilotar o Oreca 07 Gibson número 22 da United Autosports. O carro está inscrito na categoria LMP2 e tem como titulares Mikkel Jensen, Grégoire Saucy e Rasmus Lindh.

Curiosamente, Jensen também faz parte dos planos futuros da McLaren para o programa Hypercar. Dessa forma, o teste reunirá dois nomes ligados ao projeto que representará a fabricante britânica no FIA WEC.

Enquanto isso, a equipe utilizará a sessão para concluir os procedimentos exigidos pelo regulamento e ampliar as opções disponíveis caso ocorra algum imprevisto ao longo da semana.

A experiência de Vanthoor em corridas de longa duração também representa um importante recurso para a estrutura britânica.

Tendência leva pilotos da Porsche à classe LMP2

A presença de Laurens Vanthoor na categoria LMP2 segue uma tendência observada entre pilotos ligados à Porsche para a edição de 2026 das 24 Horas de Le Mans.

Com a ausência de vagas para alguns integrantes do programa oficial da marca alemã na categoria Hypercar, diversos competidores buscaram oportunidades em outras classes da prova.

Entre eles estão Kevin Estre, Julien Andlauer e Laurin Heinrich, que também garantiram assentos na divisão LMP2 para a tradicional corrida francesa.

Dessa forma, a categoria reunirá vários pilotos acostumados a competir no IMSA WeatherTech SportsCar Championship e em programas de fábrica da Porsche.

Retorno às origens em Le Mans

Embora seja amplamente reconhecido por suas atuações em GTs e protótipos de alto nível, Laurens Vanthoor possui uma ligação histórica com a LMP2 em Le Mans.

Sua estreia na clássica francesa aconteceu justamente nessa categoria. Em 2015, o belga disputou pela primeira vez as 24 Horas de Le Mans defendendo a OAK Racing.

Agora, mais de uma década depois, ele retorna ao ambiente da LMP2 em La Sarthe, ainda que inicialmente na condição de piloto reserva.

Contudo, a participação no dia de testes garante que Vanthoor esteja preparado para qualquer eventualidade. Além disso, amplia sua experiência com os protótipos Oreca 07 Gibson utilizados pela categoria.

Com a aproximação da edição de 2026 das 24 Horas de Le Mans, a United Autosports reforça sua estrutura e assegura uma alternativa experiente para enfrentar os desafios de uma das corridas mais exigentes do automobilismo mundial.