WEC
Kubica e Barnicoat brilham na primeira sessão do Prólogo do WEC
A primeira sessão do Prólogo do WEC 2025, realizada no Circuito Internacional de Lusail, no Catar, foi marcada pelo domínio da Ferrari e de Robert Kubica. Apesar de ser cedo para conclusões definitivas, a sessão permitiu que as equipes voltassem à ativa e se familiarizassem com a pista.
Com 12 minutos de treino o Toyota nº8 pilotado por Sebastien Buemi marcou 1:44.829 e o Akkodis nº87 pilotado por Pechito Lopez fez 1:57.327. Na sequência Earl Bamber a bordo do Cadillac Team Jota nº38 baixou o tempo para 1:43.064.
A sessão foi interrompida por quatro bandeiras vermelhas, causadas por incidentes envolvendo a Ferrari 296 GT3 da AF Corse com 33 minutos de treino, a Mercedes-AMG GT3 da Iron Lynx nº60 com 55 minutos, o Porsche 963 da equipe oficial nº6 com 1h15 e o Ford Mustang GT3 da Proton Competition, que sofreu um incêndio no carro nº77 com 2h35.
Robert Kubica, ao volante da Ferrari 499P nº83 da AF Corse, registrou o tempo mais rápido da sessão, com 1:41.673. O polonês foi seguido de perto pelo Cadillac V-Series.R nº12 da Team Jota, que ficou a 295 milésimos de segundo. As cinco primeiras posições foram ocupadas por carros de diferentes fabricantes, com a Ferrari 499P nº51, o BMW M Hybrid V8 nº15 e a Ferrari 499P nº50 completando o top 5.
O Peugeot 9X8 nº93 registrou o oitavo tempo mais rápido, enquanto o Porsche 963 nº5 foi o melhor colocado da marca alemã. O Alpine A424 nº36 ficou logo atrás do Toyota GR010 Hybrid nº8. Os Aston Martin Valkyrie LMHs, que completaram cerca de cem voltas, registraram tempos mais lentos, com o nº007 a 1.190 segundos e o nº009 a 3.065 segundos do líder.
Na categoria LMGT3, a Lexus e a equipe Akkodis ASP dominaram a sessão, com Ben Barnicoat registrando o tempo mais rápido a bordo do Lexus RC F GT3 nº78. O britânico foi seguido pelos Corvette Z06 GT3.R nº33 e nº81 da TF Sport, e pelo Lexus RC F GT3 nº87 da Akkodis ASP. Oito carros da categoria LMGT3 terminaram a sessão no mesmo segundo, enquanto Porsche, Ford e Mercedes-AMG ficaram para trás. Cinco pilotos não registraram tempos na sessão.
Durante o primeiro treino do Prologo acompanhamos a estreia de Julien Andlauer pela Porsche Penske no carro nº5, os Aston Martin oficialmente na pista e a Mercedes da Iron Lynx, dando uma amostra do que iremos encarar na temporada.
