Kondo Racing confirma retorno às 24 Horas de Nürburgring com Ferrari

A equipe japonesa Kondo Racing confirmou que voltará a disputar as 24 Horas de Nürburgring em 2026, dando sequência ao projeto iniciado na temporada passada. O time retornará ao lendário circuito Nürburgring Nordschleife com uma versão atualizada do Ferrari 296 GT3 Evo, reforçando sua ambição de alcançar um resultado expressivo na tradicional corrida alemã.

A participação marcará a segunda tentativa consecutiva da equipe no evento, que é considerado uma das provas de endurance mais desafiadoras do calendário internacional. O projeto continuará sendo realizado em parceria com a Rinaldi Racing, responsável pela operação do carro durante o fim de semana de corrida.

Na temporada passada, a equipe afiliada à Nissan fez sua primeira participação na prova desde 2019. Na ocasião, o carro utilizou pneus da Yokohama e apresentou a tradicional identidade visual associada ao patrocinador do programa no SUPER GT, a Realize Corporation.

Para a edição de 2026, a Kondo Racing optou por renovar parte de sua formação de pilotos. O time contará com o piloto de fábrica da Ferrari Thomas Neubauer, além de David Perel, Dennis Marschall e Thierry Vermeulen.

Neubauer e Perel já fazem parte do projeto desde a temporada passada e retornam para mais uma tentativa no circuito alemão. Em 2025, a dupla dividiu o carro com Axcil Jefferies e Felipe Fernandez Laser. Naquela ocasião, o quarteto chegou a mostrar bom desempenho ao longo do evento, chegando a se classificar na segunda posição do grid, mas acabou não completando a corrida.

Agora, com uma formação parcialmente renovada e a evolução do carro para a especificação Evo, a equipe espera aumentar suas chances de alcançar um resultado competitivo na edição deste ano da prova.

O proprietário da equipe, Masahiko Kondo, destacou a importância de continuar participando da corrida alemã e ressaltou o apoio fundamental de parceiros comerciais para viabilizar o projeto.

Segundo Kondo, a presença da equipe na edição de 2026 só foi possível graças ao suporte contínuo de empresas como Realize Corporation, Yokohama Tire e outros patrocinadores envolvidos na iniciativa. O dirigente também agradeceu publicamente aos parceiros e destacou a importância do apoio recebido para manter o programa competitivo.

Ao relembrar a participação da equipe na temporada passada, Kondo afirmou que o resultado final foi frustrante, principalmente porque o time estava na disputa pelas primeiras posições durante grande parte da corrida. Apesar disso, ele ressaltou que a experiência adquirida fortaleceu a equipe e servirá como base para a nova tentativa em 2026.

O objetivo declarado do time é ambicioso: tornar-se a primeira equipe japonesa a conquistar a vitória geral nas 24 Horas de Nürburgring. Para isso, Kondo acredita que a combinação entre a experiência adquirida no ano passado, o desenvolvimento do carro e a nova formação de pilotos pode criar as condições ideais para lutar na parte da frente do pelotão.

A preparação para a corrida principal já começa nas próximas semanas. Antes das 24 Horas de Nürburgring, a equipe planeja participar de etapas da Nürburgring Langstrecken-Serie, que servem como importante fase de testes e adaptação ao circuito.

O cronograma inclui a participação na primeira etapa da série, conhecida como NLS1, seguida pela NLS2 e também pelas tradicionais classificatórias para a prova principal, chamadas de Nürburgring 24 Qualifiers.

Essas corridas preparatórias são consideradas fundamentais para ajustar o carro, aprimorar a estratégia e garantir que pilotos e equipe estejam totalmente preparados para enfrentar o desafio de uma das provas mais exigentes do automobilismo mundial.