DTM
Kelvin van der linde domina primeira corrida em Nürburgring e toma liderança de Mirko Bortolotti
Debaixo de chuva Kelvin van der Linde supera Mirko Bortolotti e garante segunda vitória na temporada
Nürburgring apresentou um desafio extra para os pilotos do DTM neste fim de semana: a chuva constante durante toda a prova. Contudo, Kelvin van der Linde, a bordo do Audi R8 LMS GT3 EVO II, não se deixou abalar e dominou os 3.629 quilômetros do circuito alemão. Com essa performance, ele assumiu a liderança do campeonato, superando seu principal rival, o piloto da Lamborghini, Mirko Bortolotti.
“Vencer a corrida e assumir a liderança geral é simplesmente fantástico. Às vezes choveu mais, às vezes menos. Atingir sempre os pontos de travagem certos nestas condições variáveis foi um grande desafio. “Apesar da chuva, senti-me muito confortável no carro desde a primeira volta”, disse van der Linde, de 28 anos.
Apesar da vitória, o piloto sul-africano agora precisa concentrar-se totalmente na segunda corrida de amanhã (18) para manter a liderança, pois Bortolotti está apenas um ponto atrás. O competidor da SSR Performance elogiou van der Linde após a prova, afirmando que ele “estava em um nível completamente diferente”.
“Corrida difícil, ótimo resultado. É assim que você pode resumir o sábado do meu ponto de vista. Kelvin van der Linde estava num nível completamente diferente, não consegui acompanhar o ritmo. Antes da largada eu teria conquistado imediatamente o segundo lugar nestas condições climáticas difíceis, por isso estou muito feliz.”
A terceira posição ficou com Maro Engel (Team Winward Mercedes #48) superando seu colega Lucas Auer (Team Mann-Filter Mercedes #22).
“É sempre ótimo estar no pódio no DTM. Tentei de tudo para pressionar Mirko Bortolotti. Esperamos que possamos dar mais um passo em frente no domingo. Você pode ver pela época de Kelvin van der Linde que ainda temos potencial.”
Resultado, 9ª rodada do campeonato, Nürburgring
- Kelvin van der Linde (ZA/Abt Sportsline)
- Mirko Bortolotti (D/Performance I/SSR), +15,232 segundos
- Maro Engel (D/Mercedes-AMG Team Winward), +16,377 segundos
- Lucas Auer (A/Mercedes-AMG Team Mann-Filter), +28,491 segundos
- Jack Aitken (GB/Emil Frey Racing), +30,474 segundos
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