Iron Lynx termina entre os dez primeiros em Austin

A Iron Lynx encerrou a 6ª rodada do Campeonato Mundial de Endurance da FIA de 2025 com motivos para comemorar e refletir. No tradicional Lone Star Le Mans, disputado em Austin, a equipe conquistou um lugar entre os dez primeiros, assegurando pontos importantes após uma prova marcada por condições adversas e incidentes que mexeram com o equilíbrio da corrida.

A prova começou de forma caótica, com chuva intensa e pista encharcada que levaram à entrada prolongada do Safety Car e, posteriormente, à paralisação com bandeira vermelha. Na retomada, os dois carros da equipe mostraram força. O #60, guiado inicialmente por Andrew Gilbert, escalou posições e chegou a ocupar o quarto lugar. Em seguida, Lorcan Hanafin manteve o ritmo competitivo, alimentando a expectativa de pódio. Contudo, no stint de Fran Rueda, um contato leve causou danos ao escapamento. Apesar dos reparos no último pit stop, o espanhol ainda conseguiu se recuperar e levar o carro à décima posição, somando pontos valiosos.

Já o carro #61 teve um destino menos feliz. Martin Berry começou bem, mas se envolveu em um toque com as barreiras logo no início. A bandeira vermelha deu tempo para os reparos, e o carro voltou para a disputa. No entanto, quando parecia pronto para reagir, Lin Hodenius protagonizou boas ultrapassagens e trouxe ânimo à equipe, até sofrer um incidente com outro competidor. O choque comprometeu a suspensão e forçou o abandono.

Apesar dos contratempos, a Iron Lynx demonstrou consistência e capacidade de reação em condições extremas. O aprendizado obtido no Texas reforça a confiança para os próximos desafios. A equipe já volta o foco para a 6 Horas de Fuji, daqui a duas semanas, além do compromisso com a etapa do European Le Mans Series (ELMS) em Silverstone.

O fim de semana no Lone Star Le Mans evidenciou que, mesmo diante das adversidades, a Iron Lynx segue firme em sua evolução dentro do WEC, mostrando potencial para resultados ainda mais expressivos ao longo da temporada.

Abre aspas

Andrea Piccini – Diretora de equipe e CEO
Foi uma corrida realmente desafiadora, e os resultados não representam de forma alguma o desempenho demonstrado por toda a equipe durante o fim de semana. Continuamos progredindo, e uma corrida no seco teria sido desejável para demonstrar o potencial alcançado por nossos carros e pilotos. No entanto, apesar das condições difíceis, lutamos pelo pódio com os dois carros durante a maior parte da corrida e conseguimos responder com eficácia aos obstáculos que enfrentamos. A execução da equipe foi muito boa em termos de estratégia, pit stops e operações. Todos os nossos pilotos impressionaram pela velocidade, e especialmente Andrew teve desempenho excepcional, mostrando que domina o Mercedes-AMG LMGT3. Saímos do COTA confiantes em nossa forte equipe e em nosso grande potencial para as duas etapas restantes do ano.

Frand Rueda – Motorista, Carro nº 60
O resultado final não foi decepcionante, mas considerando o ritmo que tivemos durante todo o fim de semana, esperávamos mais. Fizemos um bom trabalho, todos os três pilotos, e foi um grande avanço em relação a São Paulo. Estávamos entre os cinco primeiros antes de termos um pequeno problema, enquanto eu tive um contato durante meu stint que danificou um escapamento. Daí em diante, foi uma corrida de sobrevivência, mas estou feliz por ter conquistado um ponto, o que é uma recompensa deliciosa.

Lin Hodenius – Piloto, Carro nº 61
“Fomos rápidos o fim de semana todo e, principalmente quando a chuva caiu torrencialmente, conseguimos nos manter rápidos e competitivos. Aí tivemos o contato. Estávamos os dois tentando chegar à melhor posição, e eu simplesmente perdi a cabeça, erro meu. Encaro isso como um aprendizado. Mesmo assim, o ritmo que tivemos neste fim de semana foi positivo e encorajador.”

Maxime Martin – Piloto, carro nº 61
De certa forma, tivemos mais uma sequência positiva, pois fomos um pouco mais competitivos do que no fim de semana anterior. Demos um bom passo e continuamos progredindo como fizemos ao longo do ano. A classificação foi difícil com condições mistas, mas tínhamos um ótimo carro para a corrida. Foi uma corrida agitada, mas fomos competitivos e um bom resultado era possível. No final, tivemos que abandonar, mas voltaremos mais fortes em Fuji.